Az érintett útszakaszon forgalomkorlátozásra kell számítani.

Az érintett útszakaszon forgalomkorlátozásra kell számítani.
Budapestnek rendkívüli nehézségeket okoz most a díjmentes parkolás – közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) a pénteki közleményében.
A Magyar Kormány 2020. november 3-án a koronavírus miatti veszélyhelyzethez kapcsolódó intézkedések között bejelentette, hogy ismét díjmentesen lehet parkolni az országban, így Budapesten is. A Fővárosi Önkormányzat és a Budapesti Közlekedési Központ tisztában van azzal, hogy sokak életét kényelmesebbé teszi, ha autóval közelíthetik meg úti céljukat,
a november 7-én indult metrópótlás miatt azonban további jelentős pluszterhet ró a fővárosban közlekedőkre az ingyenes parkolás miatt megnövekedő gépjárműforgalom.
2020. november 7-én, szombaton elkezdődött az M3 metró belvárosi szakaszának felújítása. A Budapesti Közlekedési Központ hetek óta minden rendelkezésére álló médiafelületen hangsúlyozza: a metrópótlásban résztvevő buszok előnyben részesítése érdekében a belváros számos forgalmas útszakaszán torlódásokra, hosszabb utazási időre kell számítania mindenkinek, akár közösségi közlekedéssel, akár gépkocsival közlekedik.
A legkritikusabb várhatóan a Váci úton, a Bajcsy-Zsilinszky úton és a Kiskörúton lesz a helyzet, azonban a korlátozások, a számos forgalmas útvonalon megváltozó forgalmi rend és az összesen 13 kilométeres útszakaszon kijelölt buszsávok miatt kialakuló közúti torlódások várhatóan a teljes főváros és az elővárosok közlekedésére is hatással lesznek majd.
A díjmentes parkolás ismételt bevezetése most rendkívül rossz időzítéssel érkezett, és indokolatlan nehézségeket okozhat a következő hetekben.
A Magyar Kormány november 3-ai bejelentése, amely szerint ismét díjmentesen lehet parkolni az országban – így Budapesten is –, további jelentős pluszterhet ró majd a szokásosnál lassabban járható fővárosi utak forgalmára. A BKK mindent megtett a metrópótlás miatt nehezebb közlekedési körülmények enyhítésére, azonban a metrópótló buszok gördülékeny haladására kijelölt buszsávok és az egyébként is szűk közúti kapacitás hatékonyságát nagymértékben ronthatják majd a parkolóhelyet kereső, arra várakozó autósok, de akár a torlódásokat megelégelve szabálytalanul a buszsávban haladó gépjárművek is.
Egyszerű felvétel, egyszerű teszt mégis nagyon jól szemlélteti, hogy a gyerekülés használata bizony mekkora fontossággal bír.
Egy átlagos, picit is felelősségteljes szülőnek nyilván egy percig sem kell magyarázni vagy bizonygatni, hogy mennyire fontos gyermekünket mindig a korának megfelelő gyermekülésbe/ülésmagasítóba ültetni, ha gépjárművel útnak indul. A baj szinte bármikor, bárhol leselkedhet ránk az utakon, akármilyen ügyes is egy sofőr. Egy esetleges ütközésnél, pedig csak a megfelelő gyermekülés védheti meg gyerekünket a sérüléstől.
Sajnos azonban még mindig vannak olyan szülök, akik nem érzik ennek fontosságát, és mondjuk a picit ölben tartva, vagy simán a biztonsági övvel becsatolva útnak indulnak, mert például csak rövid utat terveznek megtenni.
KAPCSOLÓDÓ:
VIDEÓ: Túlélte volna a kisgyermek a balesetet, ha nem az anya ölében, hanem a gyerekülésben ül az ütközéskor – Bp-i Autósok Közössége
Bármekkora is legyen a megtenni kívánt út, nincs fontosabb mint az utasok megfelelő biztonsága.
Az alábbi videó úgy gondoljuk jól szemlélteti, hogy egy ütközésnél, mekkora veszélynek van kitéve az, aki nem a korának és méretének megfelelően bekötve utazik.
A Somogy Megyei Rendőr-főkapitányság munkatársai a megye területén összehangolt, fokozott közúti közlekedési ellenőrzésekbe kezdtek.
Az akció célja az agresszív, a többi közlekedőt veszélybe sodró, illetve hátrányba hozó szabálytalanságokat elkövető autósok forgalomból való kiszűrése volt. A rendőrök többek között az előzési és elsőbbségadási szabályok megsértése miatt intézkedtek, de az elkövetett szabályszegések miatt az útburkolatba épített tengelysúlymérő rendszert megkerülve, a záróvonalon áthaladó tehergépjárművek vezetőit is felelősségre vonták.
A szabályszegők hatékonyabb kiszűrése érdekében az egyenruhások új ellenőrzési módszert is bevezettek, most már nem csak civil autókkal, hanem drónnal is ellenőrzik a közlekedésbiztonság tekintetében legkritikusabb pontokat.
A drón biztonságos távolságból és helyzetből készít kiváló minőségű videófelvételeket az észlelt forgalmi szituációkról, szabályszegésekről.
Újabb ügyben emelt vádat a Központi Nyomozó Főügyészség a Dózsa György úti balesetet okozó M. Richárd ellen, mert többször is vesztegetéssel akarta visszaszerezni jogosítványát.
Keresztes Imre főügyész az MTI-hez eljuttatott közleményében azt írta: a férfi jogosítványát 2016 áprilisában a büntetőpontok határának elérése miatt visszavonták, és utánképzést írtak elő neki: ahhoz hogy visszakapja vezetői engedélyét, 6 órás előadást, feladatsort és forgalmi vizsgát kellett volna teljesítenie.
M. Richárd ehelyett felkeresett egy hamis vezetői gyakorlatot igazoló dokumentumokat készítő férfit, akinek egy barátja – valótlanul – vezető beosztású rendőrre és a vizsgaközpontban dolgozó ismerősére hivatkozva 600 ezer forintért segítséget ígért.
KAPCSOLÓDÓ:
M. Richárd ítélet: 4 év letöltendő első fokon – Bp-i Autósok Közössége
Első fokon 4 év letöltendő fogházbüntetésre ítélte, és végleg eltiltotta a járművezetéstől a Pesti Központi Kerületi Bíróság a Dózsa György úti halálos baleset elsőrendű vádlottját szerdán…
A vádlott a jogosítvány visszaszerzéséért 300 ezer forint előleget adott neki, majd miután 2017. május 15-én érvényes vezetői engedély nélkül, a maximális sebességet lényegesen túllépve a 13. kerületi Dózsa György úton két halálos áldozattal járó balesetet okozott,
újabb 600 ezer forintot fizetett jogosítványának visszaszerzéséért, és azért, hogy a közvetítő barátjának rendőr ismerőse kedvezően befolyásolja a baleset miatt indult büntetőeljárást. A közbenjárást ígérő azonban nem állt kapcsolatban rendőrrel, az átvett 900 ezer forintot saját céljaira fordította.
A Központi Nyomozó Főügyészség kötelesség megszegésére és hivatali helyzettel visszaélésre irányuló hivatali vesztegetéssel, közokirat-hamisítással és vesztegetést állítva elkövetett befolyással üzérkedéssel vádolja M. Richárdot és két társát.
Az ügyészség a vádiratban azt indítványozta, hogy a bíróság – az előkészítő ülésen történő beismerés esetén – a baleset okozóját 3 év 6 hónap, a közvetítőt 2 év, 5 év próbaidőre felfüggesztett börtönbüntetésre, míg a hivatali kapcsolataira valótlanul hivatkozó elkövetőt egymillió forint pénzbüntetés és 900 ezer forint vagyonelkobzás mellett 4 év börtönbüntetésre ítélje – olvasható a közleményben.
A Pesti Központi Kerületi Bíróság a Dózsa György úti baleset miatt folytatott büntetőeljárásban M. Richárdot halálos közúti baleset gondatlan okozása miatt első fokon négy év fogházbüntetésre ítélte, és végleg eltiltotta a vezetéstől 2020. szeptember 30-án.
Forrás: MTI
Ezúttal egy szép nagy behemóttal sikerült veszélyes előzésbe kezdenie egy sofőrnek.
Tudjuk, hogy mindenfelé nagyon mennek az építkezések, mégis nehéz elképzelni hova lehetett annyira sietős a felvételen lévő billencs sofőrjének, hogy az előtte haladó autókat kezdje előzni. Önmagában a manőverrel még nem is lenne akkora gond, hiszen az útszakasz jól belátható és az előzés sem tiltott, csak hát ugye annak azért vannak szabályai.
Például nem ártott volna úgy megkezdeni a manővert, hogy azt időben, a többi közlekedő akadályozása és veszélyeztetése nélkül be is lehessen fejezni. A behemót sofőrje nem csak éppen becsúszott, konkrétan mindenkinek meg kellett állnia, hogy ő kényelmesen folytathassa útját.
Túl sokat nem kell mesélni a sztoriról a felvétel igencsak magáért beszél. Bízunk benne, hogy nem késett el sehonnan és következőre kétszer is átgondolja, hogy belemegy-e ilyen szituációba egy ekkora járművel.
Olyan leckét kapott egy keménykedő autós, hogy nem tette zsebre, ráadásul az egészről felvétel is készült, így már nehéz lesz az ártatlanságát bizonygatnia.
A külföldi videón az látható, ahogy egy sötét kombi megelőz egy traktorost aztán szinte nullára fékezi autóját előtte. Ez már önmagában mutatja, hogy mennyi esze van az autósnak, hisze a traktorral hirtelen megállni legalább olyan nehéz, mint egy teherautóval. A traktoros elsőre egy sávval beljebb húzódik, hogy ne zúzza le az ostoba sofőrt. Mondjuk, hogy kapott egy esélyt az autós, hogy észhez térjen.
Sajnos nem tért észhez és tovább packázott a behemóttal. Pechére olyan leckét kapott, amilyet meg is érdemelt, mivel a következő büntetőfékezésnél a traktoros szépen be is zúzta a büntetgető verdáját.
KAPCSOLÓDÓ
VIDEÓ: A 98-as busz előtt büntetőzött, megállásra kényszerítette, majd kiszállt emberkedni
Ezután az autó sofőrje kipattan a kocsiból és bár nem értjük mit mond, elég egyértelműnek tűnik, hogy a traktorosra akarja kenni a dolgot. A traktorból azonban rögzítették az egész eseményt, így az autós sofőrjének a rendőröknél már nehezebb dolga lesz, hogy megmagyarázza a felvételen látottakat.
A Skodánál úgy gondolják, hogy a biztonsági öv csatját nem mindig egyszerű megtalálni sötétben, így hát elkezdtek foglalkozni a dologgal, majd megszületett ez az egészen egyszerű dolog a LED-es övcsat.
Az hogy a csat világít nem is annyira új találmány, hiszen többek között már az Audi néhány szériájában is megtalálható ez a kis extra,. Az újítás inkább abban mutatkozik meg, hogy a csat különböző színeken világít attól függően, hogy ülnek-e az ülésben vagy sem, illetve amennyiben ülnek, be van-e kötve az illető.
A LED tehát három színben tud pompázni. Fehér, ha az ülés üres, piros, ha ülnek ott, de nincs becsatolva az egyén, illetve zöld, ha be van csatolva.
Az újítás maximum jópofa és az autósok 99%-t valószínűleg hidegen hagyja majd, hiszen valószínűleg mindenki elsőre be tudja kötni magát világítás ide vagy oda.
A Skoda szerint a megoldás egyik előnye például, hogy a szülők azonnal látják sötétben is, ha valamelyik gyermek még nem kötötte be magát, így a megoldás hozzájárulhat a közlekedés biztonságának javításához.
Úgy tudjuk egyelőre csak terveken létezik a dolog, de kíváncsian várjuk, hogy fogunk-e találkozni vele az új Skodák simply clever megoldásai között.
Egy autó fedélzeti kamerája készítette a videót, melyen jól látható, hogy a kanyarodó teherautóról leesett egy gázpalack Nyíregyházán, a körúton.
Szerencsére a videó tanúsága szerint nem történt nagyobb baj, mivel a teherautó vezetője, illetve kísérője hamar észlelte a bajt, így a sofőr azonnal félreállt, hogy minél gyorsabban elhárítsa a problémát.
Az útra pottyant gázpalackot hamar sikerül „elkapni”, így a rakomány végül visszakerült a járműre.
Szerencsére teherautóról lehulló palack semmiben és ami még fontosabb, senkiben nem tett kárt, de könnyen végződhetett volna csúnyábban az eset.
A Vas Megyei Főügyészség közleményéből kiderül, hogy a Szombathelyi Járási Ügyészség ittas vezetés bűntette miatt emelt vádat az ellen a férfi ellen, aki súlyos fokban ittasan ütötte el a sértettet 2019. szeptemberében egy Sárvár közeli településen.
A vádirat szerint a vádlott úgy hajtott be gépkocsijával egy jobbra ívelő kanyarba, hogy ittassága miatt nem vette észre az úttest jobb szélén, részben az útpadkán parkoló személyautót, valamint a jármű bal hátsó ajtaja mellett álló sértettet.
A vádlott érintőlegesen ütközött a parkoló gépkocsi bal hátsó részével és bal oldalával, továbbá elütötte a sértettet, aki felcsapódott a vádlott járművének motorháztetejére, majd az úttestre esett, így súlyos sérülései keletkeztek.
Az ittas férfi pénzt ajánlott a súlyosan megsérült nő családjának azért, hogy tekintsenek el a rendőrség értesítésétől.
A sértett az éjszakai sötétség ellenére kellő távolságból látható volt, így figyelmes vezetés esetén a vádlott elkerülhette volna az ütközést. Természetesen a család nem fogadta el a felkínált összeget és értesítette a hatóságot, akik elő is állították a vétkes sofőrt vérvételre.
A vétkes ekkor ismét hatalmasat hibázott, ugyanis
miután a vérvétel megtörtént és a rendőri intézkedés befejeződött, egyszerűen visszament autójához, majd közepes fokban ittasan újra elindult a gépkocsival.
A vádlott büntetőjogi felelősségéről a Sárvári Járásbíróság fog dönteni.
Az alábbi felvételt a 112press tette közzé. Egyik olvasójuk rögzítette, amint az egyik keszthelyi körforgalomnál egy nyitott autóból kiesik/kiugrik egy vizsla szerű kutya.
Mint írják:
A kutya póráza beakadt így az autó tempóját tartva próbált talpon maradni a pórul járt eb. A kutyákat szállító autó vezetője a körforgalom után megállt, ahogyan a mögötte haladó jármű is. Úgy tudni, az állat nem szenvedett sérülést.
Szolgáljon az a videó tanulságként azon sofőröknek, akik nem megfelelően szállítják kedvencüket a járművekben. A szállításra a legmegfelelőbb a kutya-, vagy állat box, ami biztonságos kényelmes helyet biztosít kedvencünknek.
Semmiképp sem ajánlatos ölben, szabadon vagy egyszerűen a csomagtartóba fektetve szállítani kedvencünket. Egyrészt egy baleset esetén ők is annyira nagy veszélynek vannak kitéve, mint az a személy, aki nincs bekötve, másrészt az autóban szabadon mozgó kisállat veszélyes lehet a sofőrre is és az állatnak sem kényelmes így utazni.
Forrás: 112press.hu
Az ittas vezetéstől való elrettentésképp tették fel a videót, melyen egy társaság autózás közben piál.Rengetegen gondolják úgy, hogy a lehető legtöbb embernek látnia kellene a felvételt, akkor talán kevesebb lenne az alkoholos befolyásoltság alatt okozott baleset.
Facebook lájv videóban közvetítette egy társaság, ahogy Texas városában autókázik, közben a sofőr és az utasok is sört piálnak, de jól láthatóan már nem szomjasak. A sofőr elmondja a felvételen, hogy jobban vezet ittasan ám nem sokkal később (a térfigyelő kamerák tanúsága szerint) belerohan egy szabályosan közlekedő autóba.
A vétkes autóban ülők közül csak a sofőr élte túl az ütközést. Őt és a vétlen autó sofőrjét rendkívül súlyos sérülésekkel szállították kórházba.
A részegen vezető 47 éves sofőrnek jelenleg három ember haláláért kell felelnie, de ez még változhat, ha a kisteherautó élet-halál közt lebegő sofőrét nem sikerül az orvosoknak megmenteniük. A büntetése akár 80 év fogház is lehet.
Szeretnénk ha ez a felvétel elrettentésül szolgálna mindenkinek, aki esetleg ittasan ülne volán mögé, valamint minden utasnak, hogy ne engedje ittas társát vezetni semmiképp.
Eszetlenül száguldozott két luxusautós Érden közelében, közben magasról tettek mindenféle szabályra. A két autós pár másodperc alatt több komoly szabályt is szegett és az még csak az, ami a felvételen is látszik. Nem csak záróvonalon keresztül előztek olyan szakaszon ahol előzni tilos tábla is van, de hatalmas sebességgel hajtottak át egy gyalogátkelőn, folytatva az utat a kanyarodósávon keresztül.
Nem hatotta meg őket a közlekedési lámpa jelzése sem, ami már jó ideje piros volt mire a két őrült odaért.
A két luxusautóval mégis úgy száguldottak át rajta, mintha üres versenypályán lennének.
Isteni csoda, hogy senki nem állt a két őrült útjába, mert biztosan hatalmas pusztítást végeztek volna. Szörnyű belegondolni, mi lett volna, ha a zebrán épp átkel egy gyalogos, vagy a kereszteződésbe pont beért volna egy ártatlan autós, mikor a két száguldozó odaér.
„Üdv! 2020.11.01 15:20 – 15:30 körül (fedélzeti kamera valamiért rossz időt mutat) egy Porsche Cayenne és (talán) Audi A7 elég szabálytalanul közlekedett, amivel veszélyeztetett másokat. Nagy sebességgel gyalogos átkelőnél és záróvonalnál előztek, balra kanyarodó sávból piros lámpánál keresztül mentek egyenesen. Helyzín: Érdliget Balatoni út és Kutyavári út kereszteződése Érd felé” – írja olvasónk
Rendkívül szerencsésnek mondhatja magát az a járókelő, akinek békés sétája közben került veszélybe az élete pillanatok alatt Oroszországban.
A kereszteződéshez érve két autó ütközött, melyek épp oda csapódtak be, ahol a férfi át akart kelni a zebrán. Már egy ilyen esemény is nettó szívroham, de azonnal jött is a másik, ám a férfi őrangyala résen volt.
A baleset következtében az autósok ugyanis kidöntöttek egy oszlopot is, ami csak hajszál híján nem csapta le az ártatlan, minden bizonnyal rémült gyalogost.
Úgy tudjuk a gyalogos sérülések nélkül megúszta az esetet az autók vezetői pedig könnyebb sérüléseket szenvedtek.
Egy átlagos autósnak nemigazán kell foglalkoznia közlekedési előéleti pontok létezésével. Pedig léteznek és ha gyorshajtás, vagy más szabálysértés miatt gyűjteni kezdjük őket, akkor bizony viszonylag hamar össze is lehet őket gyűjteni.
Az alábbi felvételen szereplő autós például nagyon „ügyes” a pontgyűjtésben, hiszen alig pár perc alatt sikerült a maximális 18-ból 11 pontot összeszabálytalankodnia. Ezek mellé még kapott csekket is többek között sebességtúllépés, záróvonalon előzés és előzni tilos megszegése miatt is, hogy teljes legyen a kép.
A rövidke manőver így összesen 40 ezer forintba és 11 büntetőpontba került. Ebből 30 ezer forint és 4 büntetőpont járt a sebességtúllépésért, valamint 10 ezer forint és 7 előéleti pont járt záróvonal átlépése és előzni tilos miatt halmozatban.
Forrás: Baleset-megelőzés