Több mint 70 illegális szoftvert találtak számítógépeken.
A Zala és Vas megyei műhelyek vizsgálata próbavásárlással indult, majd a pénzügyőrök és a Járműipari Forgalmazók Szellemi Tulajdon-védelmi Szakmai Egyesületének (JAF) munkatársai a számítógépeket is megvizsgálták – áll a közleményben
Nyolc számítógépen több mint hetven illegális szoftvert és hamis diagnosztikai eszközöket találtak és foglaltak le.
A pénzügyőrök iparjogvédelmi jogok megsértésének alapos gyanúja miatt feljelentést tettek. A feltárt jogsértések a becslés alapján több mint 47 millió forint kárt okoztak a jogtulajdonosnak.
Durva baleset tötrént hétfőn Zala megyében – adta hírül a police.hu
Egy 48 éves zalaegerszegi férfi közlekedett egy személygépjárművel 2021. december 6-án 15 óra 20 perckor 75-ös számú főúton Pölöske felől Bak irányába, amikor egy balra ívelő útkanyarulatban járműve ismeretlen okból letért az úttestről, átszakította a szalagkorlátot.
A korlátot áttörve az 50 méter mély völgybe zuhant, hossztengelyén többször átpördült, majd a fákon fennakadva a tetőszerkezetére fordulva állt meg.
A baleset során a járművezető megsérült, akit az Országos Mentőszolgálat munkatársai kórházba szállítottak.
A Szombathelyi Törvényszék nyilvános ülésesen helybenhagyta a Szombathelyi Járásbíróság halálos közúti baleset gondatlan okozásának vétsége miatt indult ügyben hozott ítéletét.
A Szombathelyi Járásbíróság halálos közúti baleset gondatlan okozásának vétsége miatt 1 év 10 hónap fogházra, 375.000 forint pénzbüntetésre és 6 év közúti járművezetéstől eltiltásra ítélte a vádlottat. Továbbá kötelezte 602.994 forint bűnügyi költség megfizetésére.
A tényállás szerint a vádlott 2020. július 24-én 21 óra körül, már esti szürkületben, borult időben közlekedett a 8703-as számú közúton Vasszécseny felől a 8442-es számú közút irányába egy mezőgazdasági vontatóból és a hozzá kapcsolt pótkocsiból álló járműszerelvénnyel, amelyen 27 db szalmabálát szállított. A vádlott előtt haladt egy tanú gépkocsijával, aki a szerelvényt kísérte.
A 8703-as számú közút „Elsőbbségadás kötelező” jelzőtáblával van alárendelve a 8442-es számú közútnak.
A tanú a gépkocsijával az útkereszteződéshez érve megállt, majd begurult a védett útra, amikor észlelte, hogy neki jobb kéz felől érkezik egy Mazda személygépkocsi, amelyet egy nő vezetett. A nő a személygépkocsiban a második üléssoron bal oldalon szállította félintegrált gyermekbiztonsági rendszerben gyermekkorú sértettet, míg jobb oldalon ugyancsak gyermekbiztonsági rendszerben egy másik gyereket. A tanú észlelve, hogy mögötte érkezik a vádlott járműszerelvényével az útkereszteződéshez és nem lassít, ezért járművén a vészvillogót működtetni kezdte, majd a védett úton egyenesen áthajtott Püspökmolnári irányába.
A vádlott a járműszerelvényével az útkereszteződéshez érve nem állt meg, hanem – figyelmen kívül hagyva az „Elsőbbségadás kötelező” jelzőtábla utasítását – mintegy 35-39 km/óra sebességgel behajtott a védett útra, ahol ekkor érkezett az útkereszteződéshez a sértett a személygépkocsijával mintegy 57-61 km/óra sebességgel.
A vádlott a mezőgazdasági vontató elülső eszközhordozó villájával – a 8442-es számú közút úttestének közepén – beleütközött a Mazda bal oldalába, az eszközhordozó villa felszakította a bal oldalát, és a személygépkocsi második üléssorának bal oldali ülését az azon gyermekbiztonsági rendszerben rögzített gyermekkorú sértettel együtt kirepítette a személygépkocsiból, és a sértett az üléssel együtt az úttestre csapódott. Az ütközést követően a járműszerelvény balra tartva tovább sodródott Püspökmolnári irányába, és letérve a szilárd útburkolatról, a menetiránya szerinti bal oldalon az oldalára dőlve nyerte el véghelyzetét úgy, hogy a gyermekkorú sértett a mezőgazdasági vontató alá szorult.
Hirdetés
A járműszerelvény pótkocsija a 8703-as számú közúton keresztbe elfordulva felborult és ott nyerte el véghelyzetét. A Mazda az ütközést követően függőleges tengelye körül megpördült, és a forgalmi sávjában eredeti menetirányával szemben, az ütközés helyétől mintegy 16,6 méter távolságra nyerte el véghelyzetét.
Amikor a vádlott a járműszerelvényével a védett útra hajtott, akkor a sértett személygépkocsijával az ütközés helyétől 4,9 méter távolságra reakcióidőn belül közlekedett, így az ütközés elkerülésére a sértettnek esélye sem volt.
A baleset következtében a gyermekkorú sértett olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy 2020. július 25-én a kórházban elhalálozott.
A közlekedési baleset, a baleset során bekövetkezett sérülések és a sértett halála között közvetlen, egyenes ok-okozati összefüggés állapítható meg. A baleset következtében az autót vezető nő nyolc napon túl gyógyuló – 60 nap tényleges gyógytartamú – súlyos testi sérülést szenvedett. A sértett vezette személygépkocsi a jobb első futómű irányzókar gömbcsuklójának és talpas gömbcsuklójának kopottsága, valamint a bal hátsó ajtó alatti küszöb korrodáltsága és a jobb oldali küszöb korrodált állapota miatt a közúti közlekedésre alkalmatlan állapotban volt, amely sem a baleset bekövetkezésével, sem pedig annak eredményével nem áll összefüggésben.
A vádlott által vezetett járműszerelvény pótkocsijához kapcsolódó sebességkorlátozás 25 km/óra volt.
A baleset azért következett be, mert a vádlott több KRESZ szabályt megszegett, így olyan útról érkező járművel, amelyen az útkereszteződés előtt „Elsőbbségadás kötelező” jelzőtábla van, nem adott elsőbbséget a keresztező útról érkező jármű részére.
Fotó: 112press
Az ítélet ellen vádlott és védője a kiszabott szabadságvesztés végrehajtásának felfüggesztése és a járművezetéstől eltiltás mértékének mérséklése érdekében jelentettek be fellebbezést.
A másodfokú bíróság végzésének indokolása szerint vádlott ugyan büntetlen előéletűnek tekintendő, de közlekedési szabályok kisebb fokú megsértése miatt háromszor kapott szabálysértési bírságot. A kiszabott büntetések a büntetés céljainak eléréséhez megfelelő, annak enyhítésére, a középmértéket egyébként el nem érő tartamú szabadságvesztés büntetés végrehajtásának felfüggesztésére, valamint a járművezetéstől eltiltás büntetés tartamának mérséklésére lehetőség nem volt.
A vádlott ugyanis több rendkívül súlyos, kirívó, alapvető -a sebességre és az elsőbbségadási kötelezettségre vonatkozó- közlekedési szabály részben szándékos megszegésével okozta a közúti balesetet – a nagy méretű és tömegű gépjárműszerelvénnyel lassítás és körültekintés nélkül haladt be az útkereszteződésbe, a közlekedésben részt vevők biztonságával nem törődve – amelynek során a halálos eredményen túl további egy személy szenvedett még súlyos sérülést.
Egy autó balesetezett Dél-Kaliforniában, ami egy egész láncreakció kezdete volt.
A balesethez elsőként egy riporter érkezett, aki észlelte a bajt. Az első autó az autópálya egyik sávjában vesztegelt, kivilágítatlanul. Azt nem tudni, hogy vele mi történt. A riporter azonnal hívta a 911-et és miután meggyőződött arról, hogy nincs személyi sérülés, próbálta a többi közlekedő figyelmét felhívni a veszélyre. Egy igen erős reflektorral világította ki a roncsot, ám sajnos ez sem volt elég.
A roncsba belecsapódott ugyanis egy másik autós, majd egy egész láncreakció indult el.
A felvételen jól látni, hogy néhányan csak centikre kerülik el, száguldva a roncsokat, ám sajnos sokaknak már nem sikerült végrehajtani a manővert. Volt aki egyenesen a roncsokba csapódott, és volt aki kikerülés közben/után törte össze magát.
A balesetben végül összesen 6 autó tört össze, kórházba pedig egy férfit és egy nőt szállítottak a kiérkező mentősök.
Nyolc munkagép hibásodott meg az éjszakai műszakban közölte az FKF vasárnap.
Budapestet vasárnap hajnali kettő óra körül elérte egy csapadékzóna és hidegfront. A pesti városrészben először havaseső, illetve hószállingózás volt, míg a magasabban fekvő hegyvidéki területeken (II., III., XI., XII., kerületekben) havazni kezdett.
A Budapesti Közművek Nonprofit Zrt. keretein belül önállóan működő FKF Köztisztasági Divízió szakemberei éjféltől folyamatosan ellenőrizték az utak állapotát, és ahol szükséges volt, a munkagépek elvégezték az utak preventív sózását.
Sajnos a Társaság rendelkezésére álló téli célgépek száma az évek alatt drasztikusan – az elmúlt 10 év során mintegy 20%-kal – csökkent, ugyanakkor a flotta darabszáma, a főváros méreteihez képest, már korábban sem volt elegendő. Az elöregedett géppark miatt ráadásul az üzemképesség is csak 55-70% körüli.
Beszédes statisztika, hogy az éjszakai műszakban kivonult 73 célgépből 8 sajnos meghibásodott, üzemképtelen lett munkavégzés közben – közölték
Az FKF munkatársai a közismerten kritikusan nehéz finanszírozási helyzet ellenére elkötelezettek a szolgáltatások fenntartása iránt, és arra törekszenek, hogy a legtöbbet hozzák ki a leromlott műszaki állapotú eszközparkból. A Társaság szerelőbázisain szakembereik folyamatosan igyekeznek ismét üzemképes állapotba hozni a járműveket.
Fontos hangsúlyozni, hogy a fővárosban a síkosságmentesítés és hóeltakarítás többszereplős feladat.
Az ingatlanok előtti járdák síkosságmentesítése az ingatlanok tulajdonosainak, üzemeltetőinek kötelessége, társasházak esetében a lakóközösség köteles gondoskodni az épület előtti járdaszakasz takarításáról. Továbbá a közösségi közlekedési eszközök üzemeltetőit és a kerületi önkormányzatokat is jelentős kötelezettség illeti a maguk területén.
Az FKF ezúton kéri a lakosságot, hogy a jelentősebb hóesést követő napszakokban, aki teheti, a közösségi közlekedést részesítse előnyben saját gépjármű használata helyett.
Nyomatékosan kéri az FKF a Budapesten gépjárművel közlekedőket, hogy csak megfelelő műszaki állapotban lévő, az időjárásnak megfelelő, lehetőleg téli gumival felszerelt autóval induljanak útnak.
Az FKF egyúttal a Budapesten közlekedők közös felelősségérzetére is épít a nehéz időjárási körülmények között. Kérik, a gépjárművel közlekedők – különösen a szűkebb útszakaszokon – fokozottan figyeljenek oda a szabályos parkolásra, ugyanis az úttestre belógó járművek jelentősen nehezítik a munkavégzést; továbbá kérik, ha tehetik, a forgalomban engedjék előre a síkosságmentesítő járműveket.
Szerdától a benzin és a gázolaj nagykereskedelmi ára is jelentősen csökken. A 95-ös benzin ára bruttó 15 forinttal kerül majd kevesebbe, a gázolaj ára pedig bruttó 10 forinttal csökken. Vélhetően ez az árcsökkentés valamilyen mértékben már a töltőállomások kiskereskedelmi áraiban is meg fog jelenni.
A Kőolaj-exportáló Országok Szervezete és szövetségesei (OPEC+) csütörtökön megállapodtak arról, hogy januártól napi 400 000 hordóval több olajat bocsájtanak ki a piacra. Ez a szám megegyezik a korábban tervezett, és az előző hónapokban is bevezetett emeléssel.
A hír hatására a Brent olaj hordónkénti ára egészen 70 dollár alá csökkent, ami 6%-os csökkenést jelent a hétfői árszinthez képest (akkor 74,52 USD volt az ár).
A jövő heti üzemanyagárak csökkenését a forint dollárral szembeni erősödése is segíteni fogja, hiszen közel 2%-ot tudott erősödni a hazai fizetőeszköz, 322 forintot kell adni a amerikai dollárért.
Hirdetés
Így a hazai nagykereskedelmi árak csökkenését várjuk a következő héten. Jelenleg a kutak kb. 15%-a értékesít üzemanyagot 480 forintnál alacsonyabb áron.
Az árbefagyasztás óta a benzin és a gázolaj beszerzési ára is csökkent, viszont a benzin átlagára 489 forint lenne, a gázolaj átlagára pedig 495 literenként, ha nem lenne az ár sapka.
A Siófoki Járási Ügyészség felfegyverkezve elkövetett önbíráskodás bűntettének kísérlete és kábítószer birtoklásának vétsége miatt emelt vádat azzal a férfival szemben, aki bódult állapotban, késsel hadonászva követelte a sértettől, hogy térítse meg az autójában keletkezett kárt.
A 22 éves vádlottat 2021 augusztusában az élettársa telefonon értesítette arról, hogy a nemrég vásárolt autójával balesetet szenvedett, és a gépkocsiban anyagi kár keletkezett. A férfi – aki ezt megelőzően többféle kábítószert is fogyasztott – ettől rendkívül indulatossá vált, és taxival a baleset helyszínére érkezett, ahol kést rántott, majd dühében több alkalommal megrúgta az élettársát és a saját autóját is.
A vádlott ezt követően a kést fenyegetően maga előtt tartva a balesetben valójában vétlen sértett irányába indult, és azt kiabálta a másik férfinak, hogy ki fogja fizetni az autó javítását.
Mivel a sértett időközben értesítette a rendőrséget, a férfi próbált elmenekülni a helyszínről, a nem sokkal később kiérkező járőrök azonban rövid időn belül elfogták és őrizetbe vették a férfit, akinek a letartóztatását az ügyészség indítványára a bíróság elrendelte.
Hirdetés
A Siófoki Járásbírósághoz benyújtott vádiratában az ügyészség az azóta is letartóztatásban lévő vádlottal szemben végrehajtandó börtönbüntetés és közügyektől eltiltás kiszabását indítványozta.
Vádat emelt a Nyíregyházi Járási Ügyészség azzal a férfival és társával szemben, aki gépkocsijával nekitolatott édesanyja házastársának, miközben feldöntött egy kerékpárost is.
A vádirat lényege szerint a sértett 2021 májusában egyik nap a munkahelyén kereste fel a feleségét azért, hogy magánéleti problémáikat megbeszéljék. Gépkocsival ment a helyszínre, amit meglátott a nő főnöke, és ezt kifogásolta. Megérkezett a helyszínre a nő korábbi kapcsolatából született fia is. A fiú és a nő főnöke megpróbálták kinyitni a sértett gépkocsijának ajtaját, miközben a fiú megöléssel fenyegette. Ettől a sértett megijedt és gépkocsijával a falu központja felé elhajtott.
A két vádlott gépkocsival a sértett keresésére indult, a gépkocsit a fiú vezette. Úgy alakult a helyzet, hogy egy kereszteződésben találkoztak, a sértett gépkocsija a vádlott által vezetett gépkocsi mögé került. Ugyanezen az útszakaszon közlekedett egy másik sértett is kerékpárral, szemben a sértettel és a vádlottakkal.
A vádlott észlelte a mögötte haladó sértettet, ezért az úttesten megállt, majd nagy sebességgel nekitolatott a sértett gépkocsijának, melyet métereken át tolt hátrafelé.
Eközben a sértett gépkocsija nekiütközött a vétlen kerékpárosnak, aki felborult, a kerékpár pedig a gépkocsi alá került. Szerencsére a kerékpáros nem sérült meg. A vádlott megismételte az előbbi tolatást, ismét nekiütközött a sértett álló helyzetben lévő gépkocsijának, amitől annak a légzsákjai is kinyíltak.
A vádlottak ekkor odafutottak a sértetthez, akit ismét megöléssel fenyegettek, de ő elszaladt a helyszínről, és értesítette a rendőrséget. A sértett gépkocsijában 300.000,- forint kár keletkezett, és a vétlen kerékpáros járműje is megrongálódott.
Az ügyészség a fiút közúti veszélyeztetés bűntettével, súlyos testi sértés bűntettének kísérletével és rongálás vétségével vádolja, míg a neki segédkező társát súlyos testi sértés bűntettének kísérletével. A férfival szemben felfüggesztett börtönbüntetés és járművezetéstől eltiltás, míg a társával szemben pénzbüntetés kiszabását indítványozta az ügyészség.
Az eljárás a Nyíregyházi Járásbíróságon folytatódik.
A bűncselekményekről készült videót egy közeli üzlet kamerája rögzítette.
A férfi maga is be volt drogozva, a tárgyalásán pedig ismét összevissza beszélt.
Vészvillogóval, nagyon lassan közlekedett autójával egy férfi Hajduszoboszlón, majd egy utcába bekanyarodva megállt az út közepén. A férfinek jelezték, hogy nem lehet tőle elférni, de az összevissza beszélt, azt sem tudta hol van. Segítettek neki leparkolni autáját majd kihívták rá a rendőröket.
A bódult férfi valószínűleg fel sem fogta mi történik, ugyanis az intézkedő rendőröket is megkínálta droggal.
A rendőrök természetesen nem éltek a lehetőséggel és evitték a férfit. A gyanusított a tárgyalásán ismét öszevissza beszélt. Egyszer beismerte tettét, egyszer pedig tagadta azt.
A rossz egy pillanat műve, ami nem válogat, és ha mi nem teszünk ellene, hirtelen magával ránthat minden reményt.
Az autósok egy része gyakorlatilag úgy közlekedik az utakon, mintha egyedül lenne. Mindenki profi sofőr, és sokan nem értik, hogy a gázt taposni nem tudomány. Amikor a megengedett sebességgel hajtasz, de mégis jön az a furcsa érzés, mintha te lennél az ostoba, aki tötyörög. Bizony, mivel az autósok többsége biztos, hogy úgy fog elsuhanni melletted, mintha döcögnél. Mintha a sebességhatár betartása csak ajánlott lenne. Én tudok vezetni, te csak feltartasz, aztán, ha bekövetkezik a baj, akkor sokszor már nincs második lehetőség.
Mert a rossz csupán egy pillanat műve, és ez a rossz 31 életet követelt ebben az évben a főváros útjain a mai napig, 31 életet, melyhez elég volt egy momentum, egy figyelmetlenség, egy mulasztás.
Egy pillanat, amikor azt hisszük átérünk, úgy döntünk, még belefér, hogy képesek vagyunk uralni a helyzetet, túlértékeljük a képességeinket és csak rábízzuk magunkat a véletlenre.
Amikor azt hisszük velünk úgysem történik meg, és ha mégis bekövetkezik, akkor már hiába akarnánk változtatni rajta, nem lesz több esélyünk. Mert esélyünk elkerülni a rosszat csakis addig van, amíg meghozzuk a döntéseinket, hogy hazaérjünk, és mások is hazaérjenek. Hiszen mindenkit hazavárnak!
Három autó volt érintett a balesetben, ami pénteken történt a 23. kerületben.
Két személyautó és egy pick-up kisteherautó ütközött össze pénteken a Szentlőrinci út és Szent László utca találkozásánál – adta hírül az MTI. A balesetben négyen, köztük egy gyermek, súlyosan megsérültek, őket a mentők kórházba vitték.
A Békés Megyei Balesetmegelőzési Bizottság háromszáz darab vadriasztó prizmát vásárolt, amelyeket a Magyar Közút szakemberei olyan helyekre szereltek fel, ahol történtek vadelütések.
Békés megyében 2019-től kezdődően 2021 első félévének végéig összesen több mint négyszáz vadelütésről érkezett bejelentés a rendőrségre, ezek közül 109 esetben főúton történt a baleset. Az ütközések túlnyomó többsége lakott területen kívül következet be és 11 esetnél volt személyi sérülés. A rendőrség részletes elemzést végzett annak érdekében, hogy kiderüljön, vannak-e olyan útszakaszok, ahol több vadelütés történt.
A vizsgálat eredménye alapján a 44-es számú főút és a 47-es számú főút egy-egy szakaszán, összesen 8 kilométeren 2021. december 3-án a Magyar Közút munkatársai 300 darab vadriasztó prizmát helyeztek el az út szélét jelző oszlopokra.
Hirdetés
A prizmák a járművek fényszórói által kibocsátott fényt az úttest jobb és bal oldala melletti területre szórják szét, a szokatlan fényhatás a tapasztalatok szerint a vadakat megtorpanásra, illetve az úttól való menekülésre készteti.
Fotó: police.hu
A prizmákat a Békés Megyei Balesetmegelőzési Bizottság vásárolta, és a szakemberek reményei szerint ezek az eszközök segítik majd az ilyen balesetek számának csökkentését. A rendőrség kéri a járművezetőket, hogy mindig közlekedjenek szabályosan és körültekintően! Sehol ne hajtsanak gyorsan, azokon a helyeken pedig, ahol vadveszélyre figyelmeztető tábla van, különösen veszélyes túllépni a megengedett sebességet.
A BudapestKörnyéke.hu információi szerint az autós péntek délután a Hungária körút zuglói oldalán, a középső sávban haladt az Árpád híd felé. A Mogyoródi úti jelzőlámpás csomópontban zöld jelzést kapott, de megállt, mert a Mogyoródi út felől egy megkülönböztető jelzést használó jármű érkezett. Miután az elhagyta a kereszteződést, az autós is tovább hajtott, ám addigra valószínűleg már pirosra váltott a jelzőlámpája – ezt a rendőrök majd a köztéri kamerák felvételeiből fogják kideríteni-.
Ezzel egy időben a gyalogosoknak zöldre váltott a jelzőlámpa és ekkor érkezett a Stefánia út felől, a gyalogátkelőn egy 25-30 év körüli fiú egy rollert hajtva, azaz szabálytalanul.
A Mercedes vezetője egy villanyoszlop takarása miatt nem vette észre a rollert, így autója bal elejével fékezés nélkül elütötte. A rolleres fiú a motorháztetőre csapódott, majd a belső sávba zuhant, mivel nem viselt bukósisakot, súlyosan megsérült, eszméletét vesztette.
A mentőszolgálat szakemberei hosszú ideig próbálták stabilizálni az állapotát, ehhez levágták a ruhadarabokat is róla, majd mintegy háromnegyed óra múltán, továbbra is eszméletlen állapotban szállították kórházba.
Fotó: GK BudapestKörnyéke.hu
A Mercedes vezetője nem sérült meg a balesetben. A Hungária körút Árpád híd felé tartó sávjait a mentés és a helyszínelés idejére lezárták, a forgalom az 1-es villamos pályáján haladhatott.
Az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata Műveleti Csoportjának éves ellenőrzési terve alapján a rendőrség Magyarország egész területén 2021. december 6. és 12. között közúti ellenőrzést végez.
A ROADPOL ellenőrzési terve alapján kerül sor Magyarországon az Alcohol & Drugs elnevezésű ellenőrzésre. Az egy hét során a rendőrségi akció elsősorban az ittas vagy bódult állapotban lévő járművezetők kiszűrésére irányul.
Állampolgári segítséget kérnek a dunakeszi rendőrök annak a sofőrnek az azonosításához, aki zebrán ütött el egy gyalogost, majd megállás nélkül tovább hajtott.
A Dunakeszi Rendőrkapitányság Közlekedésrendészeti Osztálya a 13120/1371/2021. bűnügyi számon büntetőeljárást folyat segítségnyújtás elmulasztása bűntettének gyanúja miatt egyelőre ismeretlen tettes ellen.
Az egyelőre ismeretlen személyazonosságú sofőr 2021. november 26-án 19 óra 55 perckor Fót, Németh Kálmán úton közlekedett Dunakeszi felé, amikor a Németh Kálmán út 82. szám előtt lévő kijelölt gyalogos átkelőhelyen elgázolt egy, a zebrán áthaladó férfit.
A baleset következtében a 46 éves gyalogos könnyű sérülést szenvedett, a járművezető megállás és segítségnyújtás nélkül tovább hajtott az M2 autóút irányába.
A balesetet okozó sofőrről nem áll rendelkezésre adat, a jármű a szemtanúk szerint egy sötét, sedan típusú, Audi személygépkocsi volt, amelynek eleje a gázolás következtében sérülhetett.
Hirdetés
A beszerzett kamerafelvételek minősége alapján a jármű és a sofőr azonosítása nem lehetséges, ezért van szükség állampolgári segítségre.
A Dunakeszi Rendőrkapitányság kéri, hogy aki a balesettel, a sofőrrel, vagy az általa vezetett gépkocsival kapcsolatban érdemleges információval rendelkezik, hívja a Pest Megyei Rendőr-főkapitányság Tevékenységirányítási Központját a 06-1/236-2883-as telefonszámon, illetve tegyen bejelentés a Telefontanú 06-80/555-11-es zöldszámán, vagy a 112-es központi segélyhívó számon.
Az ön által letölteni kívánt tartalom olyan elemeket tartalmaz, amelyek Mttv. által rögzített besorolás szerinti V. vagy VI. kategóriába tartoznak, és a kiskorúakra káros hatással lehetnek. Ha szeretné, hogy az ilyen tartalmakhoz kiskorú ne férhessen hozzá, használjon szűrőprogramot.
