Nem győzzük hangsúlyozni a fedélzeti kamera jelenlétének fontosságát a járművekben.
Baj esetén 90 százalékban ezek az ügyek nem jutnak el vizsgálati szakaszig, mert a valójában vétkes félnek elég, ha rámutatsz az eszközre és már írja is alá a felelősségvállalás elismerését.
Itt van a Tégla autóba zuhant eset, ahol szintén óriási hiba volt, hogy nem volt dashcam a lány autójában.
Az alábbi videóban szerintetek egy csattanás esetén mi lett volna a forgatókönyv?
Volt itt jobbra index, de oda behajtani tilos, majd a sofőr hirtelen kicsapta balra az indexet és már fordult is, miközben a fedélzeti kamerával rendelkező autós már indexelve megkezdte az előzést.
Itt most szerencséje volt mindkettőjüknek, de sajnos nem mindig van ez így és olyankor, ha kifogsz egy nem tisztességes felet és szemtanúd sincs, akkor indulhat a pereskedés…
Hangsúlyozzuk: Az esemény ELSŐ RÁNÉZÉSRE főúton (védett úton zajlik)
És amit sokan nem vesztek észre: Jobbra indexeléssel és jobbra húzódással kezdődik az esemény az elől haladó autós részéről. Ez a kiváltó oka az előzésnek
Ennek a felvételnek a birtokában egész biztos, hogy nem ismernénk el a felelősséget.
Kikértük Pető Attila Kreszprofesszor véleményét az ügyben:
„A videón látható út nem főútvonal és nem olyan út, ahol az elsőbbséget veszélyt jelző táblával jelzik (Útkereszteződés alárendelt úttal). Tény, hogy minden kereszteződésben ott az elsőbbségadás kötelező tábla, de a KRESZ az előzést csak akkor engedi meg kereszteződésben, ha a jármű főútvonalon vagy olyan más úton halad, amelyen elsőbbségét jelzőtábla (Útkereszteződés alárendelt úttal) jelzi.
Ezen felül a balra kanyarodó járművet valóban csak jobbról szabad megelőzni. Viszont aki balra kanyarodik köteles meggyőződni arról, hogy nem előzik-e. Ezért nagyon jól tette az elől haladó, hogy megállt. Ha mégis összeütköznek, akkor a fenti két szabály miatt mindkét járművezető hibás lesz.”
Összefoglalva tehát az eset tanulsága, hogy van különbség főútvonal és főútvonal között. Ettől még sokan nem ismernék el vélhetően a kamerás autós helyében a felelősséget.
Reméljük okultatok a cikkből és sajnos rá kell jönni, hogy nem minden fekete, meg fehér.
Mindenkinek balesetmentest…
MEGOSZTOM:
Országos Rendőr-főkapitányság
A biztonságosabb közutakért…
2022-ben oldalunk nyerte meg
“AZ ÉV PÉLDAÉRTÉKŰ KÖZLEKEDÉSBIZTONSÁGI TÁRSADALMI FELELŐSSÉGVÁLLALÓJA” díjat
