Címke: #forma 1

  • Formula–1-es autóval száguldoztak a sztrádán

    Formula–1-es autóval száguldoztak a sztrádán

    Egy F1-es Ferrarira hasonlító autóval száguldozott valaki Csehországban az autópályán, amiről felvétel is készült.

    A motor1.com híradásában felidézték, hogy nem először láttak ilyen autót a cseh autópályán, ugyanis néhány éve már volt egy ehhez hasonló eset.

    Akkor egy 45 éves férfit gyanúsítottak meg a jármű vezetésével, de mivel sisakot viselt, ezért – az esetről készült felvételek alapján – nem tudták egyértelműen beazonosítani a kilétét.

    Ellenkező esetben a férfi több tízezer dollárnak megfelelő bírságot kapott volna, valamint legalább egy évre nem ülhetett volna volán mögé sem.

    Elképzelhető, hogy most ugyanez az illető tért vissza az autópályára, mivel nemrég megint egy Ferrarit láttak a cseh autópályán. A versenyautóról több videó is készült.

    Vélhetően ezzel az autóva versenyzett Michael Schumacher a 2004-es Formula-1 szezonban, amikor utoljára világbajnok lett.

    – tette hozzá a motor1.com

    A pilótán most is sisak volt, vagyis nem tudni, hogy ki vezette az autót. A Motor1 cikkében azt is megjegyezték, hogy ezeket az autókat semmilyen esetben sem legális és biztonságos közutakon vezetni, kizárólag versenypályákon lehet vezetni ilyen kocsikat.
    A rendőrség – a múltkori esethez hasonlóan – most is vizsgálatot indított az ügyben.

    Hirdetés

  • Hétvégén Forma 1 – ideiglenes forgalmi rend lép életbe

    Hétvégén Forma 1 – ideiglenes forgalmi rend lép életbe

    A Formula 1 Magyar Nagydíjat 2022. július 28-31. között rendezik a mogyoródi Hungaroringen. Az esemény rendőri biztosítását idén is a Pest Megyei Rendőr-főkapitányság hajtja végre, melyben a korábbi évekhez hasonló létszámú rendőri erő vesz részt.

    A sportrendezvényre egyaránt nagy számban érkeznek hazai és külföldi látogatók, ami a település és a környék forgalmát erősen leterheli. Kérjük a mogyoródi lakosokat, hogy gépkocsival csak akkor induljanak el otthonaikból, ha az feltétlenül szükséges, a megszokottnál nagyobb türelemmel és toleranciával közlekedjenek!

    A versenypálya környékén és az odavezető utakon péntek reggeltől hétfő reggelig megállási tilalom lesz érvényben.

    A szabálytalanul parkoló járműveket a rendőrség elszállíttatja, azokat csak a szabálysértési bírság, illetve a szállítási költség kifizetése után kaphatják vissza a tulajdonosok.

    A rendezvény ideje alatt a következő, főbb forgalmirend-változásokra számíthatnak:

    • Szilasligeten, a József Attila úton egészen a 3-as számú főútig kétirányú lesz a forgalom, azonban a délutáni órákban előfordulhat, hogy csak a versenypályától kifelé közlekedhetnek járműveikkel.
    • Mogyoródon, a Gödöllői úton és a Dózsa György úton -ahogy a forgalom engedi- szintén kétirányú lesz a forgalom, viszont a Mázsa tértől a Dózsa György út irányába a délelőtti órákban csak a versenypálya felé, délután csak onnan kifelé haladhat a forgalom.
    • A Kerek-tó és a Hungaroring főbejárata közötti úton délelőtt egy irányba -csak a főbejárat felé-, délután szintén egy irányba, a Kerek-tó felé lehet majd közlekedni.
    • Az M3-as autópálya 19200-as méterszelvényében lévő kihajtótól a Kerek-tóhoz az érkezés időszakában csak egy irányba, a ring felé lehet közlekedni.
    • Az Aquaréna és a Szilasligeti buszforduló között a forgalom mindvégig kétirányú lesz.
    • A Hungaroring főbejárata és a Szilasligeti buszforduló között, a főbejárat felől (7-es és 6-os kapu felé) egy irányba haladhatnak gépjárműveikkel, ezt követően megfordul a forgalmi rend.
    • A versenyt követően a Super Gold belső parkolóból a 7-es kapu és a Hungaroring főbejárata között egy irányban (főbejárat felé) közlekedhetnek, valamint a 7-es kapun keresztül Kerepes-Szilasligeten át a 3-as főút irányába.
    • A Mogyoród HÉV átjárótól a versenypálya felé a 2-es kapuig a délelőtti órákban és délután kifelé, szintén egy irányú lesz a forgalom.
    • A versenyt követően a 8-as és 7-es kapu közötti Gratis 1 parkolóból Csömörön keresztül, a Gratis 2 parkolóból a Szilasi buszforduló felé, a Gratis 3 parkolóból az ürítés Mogyoródon keresztül történik.
    Hirdetés

    A Kerek-tótól a versenyt követően két irányba lehet közlekedni: az M3-as autópálya, vagy a Mogyoród felé.  A víztoronynál Mogyoródra a bejutási lehetőség biztosított, a Pince sor-Somlói út útvonalán keresztül.

    Tömegközlekedéssel a H8 HÉV-el lehet kijutni a versenypályához. A HÉV Kerepesi megállójától ingyenes buszok szállítják az érdeklődőket a Hungaroring 3 számú kapujáig, ahonnan minden nézőtéri hely elérhető. A délutáni órákban a buszok fordított irányba haladnak és viszik a nézőket a Kerepesi HÉV megállóba.

    A versenyhétvégén a futamot követően, forgalom függvényében dönt a rendőrség az utak egyirányúsításáról. A forgalom folyamatosságát minden érintett útszakaszon rendőri irányítással, tájékoztató táblákkal segíti a Pest Megyei Rendőr-főkapitányság.

  • Péntektől útlezárásokkal tarják távol a nézőket a Hungaroring környékétől

    Péntektől útlezárásokkal tarják távol a nézőket a Hungaroring környékétől

    A Formula 1. Aramco Magyar Nagydíj megrendezése miatt forgalomkorlátozásokra kell számítani Mogyoród térségében.

    Az idei Magyar Nagydíj ugyanis zárt kapus lesz, de várható, hogy sokan szeretnék majd kintről követni az eseményeket., ezért több utat lezárnak.

    Útlezárásra kell számítani 2020. július 17-én 7 órától 2020. július 19-én 19 óráig:

    • – az M3 autópálya Hungaroring kihajtójánál lévő körforgalom ring felé tartó ágánál,
    • – Mogyoródon, a Kerek-tó elágazásnál a versenypálya főbejárata felé vezető úton,
    • – a Hungaroring versenypálya előtt vezető út végénél a 8-as számú kapu fölötti útszakaszon, illetve
    • a 7-es számú kapu előtt lévő úton csak Csömör irányába lehet majd tovább hajtani.
    Hirdetés

    A ring területére történő behajtás Csömör irányából sem lehetséges. A lezárások a személy-, és a gépjárműforgalmat is érintik. A korlátozásokkal érintett területeken rendőri irányítás mellett halad majd a forgalom.

    Behajtás csak engedély felmutatását követően lehetséges. A korlátozások más útvonalat nem érintenek.

    A Pest Megyei Rendőr-főkapitányság kéri a járművezetőket és az üzemeltetőket, hogy a megváltozott forgalmi rend szerint, fokozott figyelemmel közlekedjenek! – írja a police.hu


    MEGOSZTOM:

  • Így változik a közlekedés rendje a Forma 1 miatt

    Így változik a közlekedés rendje a Forma 1 miatt

    A Formula 1 Magyar Nagydíj 2018. július 26. és július 29. között kerül megrendezésre a Hungaroringen, melynek rendőri biztosítását a Pest Megyei Rendőr-főkapitányság hajtja végre.  – írja a police.hu

    A biztosításban az elmúlt évekhez hasonló létszámú rendőri erő vesz részt.

    A magyar rendőrök munkáját szlovák, román, osztrák és lengyel rendőrök is segítik. Az ő feladatuk elsősorban a külföldi vendégek problémáinak kezelésében való segítségnyújtás, tájékozódásuk könnyítése, okmányaik és járműveik ellenőrzése. A tapasztalat alapján a külföldről érkező szurkolók örömmel fogadják saját nemzetük rendőreit és bizalommal fordulnak hozzájuk.

    A sportrendezvényre egyaránt nagy számban érkeznek hazai és külföldi látogatók, amely a település és a környék forgalmát erősen terheli. Éppen ezért kérjük a mogyoródi lakosokat, hogy gépkocsival csak akkor induljanak el lakásukból, ha az feltétlenül szükséges, illetve a szokásosnál nagyobb türelemmel és toleranciával közlekedjenek.

    A versenypálya körüli és az odavezető utakon a versenyt érintő minden napon – csütörtök reggeltől hétfő reggelig- megállási tilalom lesz érvényben.

    A szabálytalanul parkoló járműveket a rendőrség elszállíttatja, azokat csak a szabálysértési bírság, illetve a szállítási költség kifizetése után kaphatják vissza a tulajdonosok.

     A rendezvény ideje alatt a következő, főbb forgalmirend-változásokra számíthatnak:

     

    • Szilasligeten, a József Attila úton egészen a 3-as számú főútig kétirányú forgalom lesz érvényben, de a délutáni órákban előfordulhat, hogy csak a versenypálya felől kifelé közlekedhetnek járműveikkel.

     

    • Mogyoródon, a Gödöllői úton és a Dózsa György úton – amíg a forgalom engedi – szintén kétirányú lesz a forgalom, viszont a Mázsa tértől a Dózsa György út irányába a délelőtti órákban csak a versenypálya felé, délután csak onnan kifelé haladhat a forgalom.  (A versenypályára való gyors kijutást buszjáratok segítik!) A fenti utakra becsatlakozó utcákban forgalomszervezés nincs!

     

    • A Kerek-tó és a Hungaroring főbejárata közötti úton délelőtt egy irányba – csak a főbejárat felé -, délután szintén egy irányba, a Kerek tó felé lehet majd közlekedni.

     

    • Az M3-as autópálya 19.200-as méterszelvényében lévő kihajtótól a Kerek tóhoz csak egy irányba, befelé lehet közlekedni. Vasárnap – a futamot követően – az autópálya felhajtó felé Budapest irányába és az ideiglenes kihajtón keresztül – M3 autópálya Gödöllő csomóponton keresztül – M31-es autópálya (díjmentesen használható) – közlekedhetnek Budapest felé.

     

    • Az Autós Mozi camping és a Szilasligeti buszforduló között a forgalom mindvégig kétirányú lesz, viszont a Hungaroring főbejárata és a Szilasligeti buszforduló között, a főbejárat felől (7-es és 6-os kapu felé) egy irányba haladhatnak gépjárműveikkel délután 15 óráig, ezt követően megfordul a forgalmi rend.

     

    • A versenyt követően a Super Gold belső parkolóból a 7-es kapu és a Hungaroring főbejárata között egy irányban (főbejárat felé) közlekedhetnek, valamint a 7-es kapun keresztül Kerepes-Szilasligeten át a 3-as főút irányába.

     

    • A Mogyoród HÉV átjárótól a versenypálya felé a 2-es kapuig a délelőtti órákban, délután kifelé szintén egy irányú lesz a forgalom.

     

    • A versenyt követően a 8-as és 7-es kapu közötti Gratis 1 parkolóból Csömörön keresztül haladhatnak a főváros irányába.

     

    Vasárnap, a versenyt követően lezárásra kerül a Kerek tótól a Mogyoród, Templom tér irányába vezető útszakasz.

    Ebben az időszakban kizárólag a gyalogos forgalom haladhat a Templom tér, illetve a Dózsa György út irányába, ahonnan a menetrend szerinti buszjáratok indulnak vissza a fővárosba, valamint a mogyoródi HÉV állomáshoz.

    A Kerek tótól a versenyt követően két irányba lehet közlekedni. Egyrészt az M3-as autópálya felé haladhatnak, valamint a víztorony irányba, Szilasliget felé.  A víztoronynál Mogyoródra a bejutási lehetőség biztosított, a Pince sor-Somlói út útvonalon keresztül. Így a Mogyoród, Fóti útra juthatnak el az autósok.

    Az idei évben a boxutca látogatása 2018. július 26-án 16 órától 18 óráig tart!

    A boxlátogatásra a pályára történő beléptetés a 8-as kapun történik. A részletekről tájékozódhatnak a Hungaroring Sport Zrt. honlapján.

    A forgalom folyamatosságát minden érintett útszakaszon rendőri irányítással, tájékoztató táblákkal segíti a Pest Megyei Rendőr-főkapitányság.

    Kérjük a rendezvényre kilátogató közönséget számoljanak azzal, hogy a beléptetés hosszabb időt vesz igénybe, ezért korábban induljanak el.

    Javasoljuk, hogy gépkocsijukkal a kijelölt, őrzött parkolókban álljanak meg, a bűncselekmények megelőzése céljából azokat minden esetben zárják be, az utastérben értékes tárgyakat, iratokat ne hagyjanak.

    2018. július 26. és július 29. között a versenypálya közelében ideiglenes rendőrőrs működik, melynek elérhetőségeit a www.police.hu oldalon a későbbiekben tesszük közzé.

    Kép: Police.hu
    Kép: Police.hu
    Forrás: http://www.police.hu/hu/hirek-es-informaciok/legfrissebb-hireink/formula-1-hungaroring/formula-1-magyar-nagydij-2018#2

    MEGOSZTOM:

  • Pesterzsébeti garázsokban lakik a Forma-1 jövője

    Pesterzsébeti garázsokban lakik a Forma-1 jövője

    Ha valaki nem pilótaként, hanem versenymérnökként akar bekerülni a motorsportok elit csapataiba, akkor az egyik legjobb út manapság egy egyetemi versenycsapaton keresztül vezet. Ez a műfaj egyáltalán nem a „kis pénz, kis foci” kategória. Megnéztük, hogyan dolgoznak.

    Nem mai találmány a Formula Student-versenysorozat, Amerikából jött ez is, már vagy harminc éve. Arrafelé a gyakorlatias kapitalisták már akkor azon törték a fejüket, miként lehetne változtatni azon, hogy az egyetemekről kikerülő diákok többsége jó ideig csak útban van egy vállalatnál. Nekik éles helyzetekben edződött, gyakorlati tapasztalatokkal érkező emberek kellenének inkább. Ez az igény persze minden gazdasági ágazatra igaz, de az autóipari diákok számára kiírt, a Formula-1-hez hasonlóan kompetitív ökoszisztémát jelentő versenysorozatnál nehéz lenne hatékonyabbat kitalálni, ahol szinte minden, a járműiparban előforduló szakmai elvárásnak meg kell felelni napi szinten.

    Képgaléria.
    © D.P.

    A Formula Student szervezet bemutatkozó oldala egyértelműen igazolja, hogy az ötlet működik, nem hiába Ross Brawn, a Mercedes AMG Petronas F1 csapatának egyik korábbi nagykutyája az egész sorozat fő arca. A világszintű sorozat csapatainak számra jellemző, hogy csak Németországban van vagy száz alakulat, amely részt vesz a versenysorozatban. A magyarok a kelet-európai zónára kiírt futamokon indultak idén is és végeztek a tizenkettedik helyen a szezonban.

    0-100 km/h 1,5 másodperc alatt

    A sorozat egy-egy ügyes alakulata adott esetben még a mainstream médiába is bekerül, mivel olyan teljesítményekre képesek ezek a járművek, amelyeken átlagemberként (is) csak ámuldozni lehet. Most éppen egy ilyen studentes autó tudhatja magáénak a világ legjobban gyorsuló autója címet. A zürichi egyetem csapatának járműve jelenleg 1,513 másodperc alatt ugrik 100-ra. Mindehhez összesen 30 méter(!) kell neki a pilótának pedig a gyorsulási erő kétszeresét kell arra tapsolásnyi időre elviselnie, amíg az autó 100-on van.

    Nyilván ez egy versenyen kívüli, rekordöntésre fokuszált eredmény – mondja Bukovácz Kristóf, a magyar BME Formula Racing Team (FRT) csapatkapitánya, aki szerint a magyar autó saccra 2,5 másodperc alatt lenne százon, ha ugyan így, szabadjára engednék minden tudását. A magyar csapat idei autója esetében 80 kW-os teljesítményt és a kerekeken 300 Nm feletti nyomatékot visznek át az aszfaltra versenyen.

    A tényleges versenyeken a svájciak sem így mennek, ott 3,4 másodperc alatt 75 méter alatt, de nem is csak ez a lényeg – magyarázza Bukovácz Kristóf. Gyorsasági és hosszú távú számok is vannak, illetve az autó hajtásszabályozását is vizsgáztatják aszfalton. Ezen kívül sokat érnek a statikus feladatokon megszerezhető pontok is, amikor mintegy diplomavédés szerűen indokolni a konstrukciós kialakításokat.

    © D.P.

    A magyarok autóját egyébiránt négy agymotor hajtja egymástól teljesen függetlenül szabályozható bolygóműves áttételen keresztül, motoronként 35 kW-os teljesítménnyel. Az egész 230 kilogrammos konstrukció persze saját fejlesztés a futóművétől, az alumínium kerékcsonkba ágyazott, a motorokat körülvevő vízköpenyes hűtésen át, az összkerékhajtás vezérlőelektronikájáig. Nagyjából 30 ezer munkaóra eredménye.

    A kocsi egyáltalán nem gyerekjáték, a jelenleg használt lítium-polimer akkumulátorcsomaggal például elég körültekintően kell bánni. Nem is tárolható a járműben, azt külön kezelik és a kocsit beindítani is csak a csapat egyik vezetőjének jelenlétében lehet. Nem csak a magasfeszültség miatt, amely 600 Volt, hanem az akkucsomag értéke miatt is, amely több mint 230 darab cellából áll, cellánként harmincezer forintért, de a csomag összeállítása egy versenyképes pakká, már a srácok ügyességét dicséri.

    Sok profi csapat venne leckéket

    Ha valami törik, szakad, vagy megreccsen a tesztek vagy versenyek során és javítani kell, akkor itt a pesterzsébeti főhadiszálláson gyorsban meg is tudják csinálni. A „gyorsban” persze relatív, nem ritkák az éjszakázások. Kaptak hegesztőasztalt, egy régi általános esztergagép is hadra fogható, ha kell. Sőt, sütni is tudnak ezt, azt. Ez persze esetükben karbon-kompozit karosszéria vagy aero elemet jelent, a kertben ott a kemence, ami még ugyan nem egy profi autokláv – az a jövő egyik nagy terve – de így is sokan irigykedve kérdezik, hol szereznek ilyesmit. Pedig ezt is maguk csinálták, de sok magyar versenycsapat szívesen gyártatna velük már most is, az biztos. Mert manapság éppen az ilyen karbon elemek tesznek autó és autó közt különbséget.

    © D.P.

    Az ilyen összetett projektek érdekessége laikus szemmel például az, hogy milyen elképesztő mennyiségű információhoz lehet pillanatok alatt hozzájutni. Itt van a sarokban például a karbonszálas anyag, ami bálába csavarva érkezik. Megtudjuk, hogy ennek a gyártója is a textiliparból nyergelt át jó időben a szénszálas szövésű anyagok gyártására, mert a technológia azonos, csak sokkal nagyobbak a lehetőségek.

    A projekt anyagi része pontosan ilyen szakmai támogatókon keresztül realizálható, ezért aztán olyan számokba nem is nagyon megyünk bele, mint például, hogy mennyit visz el a csapat költségvetése. De, ha csak a fent is említett akkumulátor cellákat vagy egy gumiszett árát vesszük – ami nagyjából 60 kilométernyi (!) távot szolgál ki a versenyen és 300 ezer forintba kerül – látható, hogy hiába is akarna valaki holnaptól hasonlót üzemeltetni, a háttérben nagyon komoly anyagi erőforrások kellenének.

    Roborace már itt is?

    A nagyon közeli jövő és ez kicsit talán fájdalmas azért az autóversenyzés szurkolói oldaláról nézve, itt is az övezető kategóriáké. Nyilván esetükben mérnöki feladatokat kell megoldani és mi lehet szebb mérnöki kihívás, mint egy 200-zal repesztő önvezető szupersport autót építeni. Az pedig nyilvánvaló, hogy az önvezető autókat kiszolgáló fejlesztésekre most kell nagyon komoly erőket koncentrálni, mert még időben vagyunk – mondja a csapatmenedzser Marton Péter. Az idei szezont letudó autó ezért is kerül alapos átépítésre, telerakják kamerával, radarral, szenzorokkal ez fog menni önvezetőként, de nulláról kezdve, már tervezik a másik autót is a jövő évi futamokhoz.

    © D.P.

    A magyar FTR-s csapat pedig adott egy-két komoly nevet a szakmának. A Bári testvéreket a WTCC-ből Michelisz Norbi mérnökeiként lehet ismerni, de a Forma-1-es Red Bullnál éppen úgy dolgozik volt studentes mérnök Kling Sándorszemélyében, akit egyszerre említenek az FRT-esek. Ezek a kapcsolatok ráadásul a későbbiekben is nagyon jól üzemelnek, azoknál a cégek, ahová ezek a volt studentesek „felszívódtak”, segítőkészek és értik is, miről szól ez az egész, ha támogatókat kell keresni. A cégek pedig tisztában vannak vele, milyen srácokat lehet ilyen versenyeken összeszedni, a háttérben komoly ajánlatokkal kínálják meg egy-egy beszélgetés után a kiszemelteket. Mint a profi focinál, egy-egy jó igazolás könnyen „bajnokcsapatot” csinálhat később.

    És, hogy mit hoz a jövő autóipara nekünk, utcai autósoknak? A látottak alapján villanyhajtást minden mennyiségben, de azt is látni kell, hogy az akkumulátorkérdés korántsem megoldott – mondják ők is. És ha kikacsintunk, akkor meg inkább ők is egy Audi RS3-at vagy RS6-ot hajtanának, nekünk bevallották.

    Forrás: http://hvg.hu/cegauto/20171023_formula_student_bme_formula_racing_team
  • Hamilton James Bondként közlekedik Budapesten – fotógaléria

    Hamilton James Bondként közlekedik Budapesten – fotógaléria

    A Forma–1 brit világbajnoka földön, vízen és levegőben egyaránt hasít a magyar fővárosban.

    Tegnap este a Mercedes budapesti Forma–1-rendezvényén jártunk, melynek egyik díszvendége az a finn Valtteri Bottas volt, aki jelenleg harmadik az egyéni világbajnoki címért folytatott versenyben. Bottas elmondta, hogy messze nem elégedett ezzel a harmadik hellyel, és a szezon második felében mindent megtesz annak érdekében, hogy az élre törjön.

    © László Ferenc

    Mint megtudtuk, a 27 esztendős pilóta imád biciklizni, mely sport kiválóan megfelel arra, hogy folyamatosan remek kondícióban tudja tartani magát a Forma–1-ben. Bottas elárulta, hogy a szezon folyamán maximum 1 kilogrammnyi súlyingadozás megengedett számára: ha túlságosan lefogy, könnyebben megbetegedhet, ha pedig elhízik, akkor a súlyfelesleg okozhat problémákat.

    © László Ferenc

    Bottas időben érkezett a Várkert Bazárban megtartott szponzori rendezvényre, csapattársa, a háromszoros világbajnok Lewis Hamilton azonban sokat késett. Pedig nagyon sietett a brit, aki a Hungaroringről helikopterrel repült az Árpád hídig, majd pedig onnan hajóval hasított a Dunán a Nemzetközi Gyermekmentő Szolgálatot támogató jótékonysági összejövetel helyszínére.

    James Bondnak éreztem magam – mondta a szemlátomást jókedvű és pozitív energiával teli versenyző a kalandos utazásáról.

    © László Ferenc

    Hamiltont meglepte, hogy mennyi rajongója van Magyarországon. Nem tudom, honnan sejtették, hogy pontosan mikor és hogyan érkezem meg a reptére, meglepődtem, hogy mennyi magyar szurkoló jött ki elém – mondta Hamilton. A világbajnoki pontversenyben a német Sebastian Vettel mögött egyetlen pontnyi lemaradással második pilóta elmondta, hogy hatalmas energiát adnak neki a szurkolók.

    A kanyarokban körről körre látom a rajongók arcát, ami energiával tölt fel – árulta el Hamilton, aki nem sokkal később máris bepattant egy kombi Mercedesbe, és amilyen gyorsan jött, olyan gyorsan el is viharzott.

    A 2017-es F1-világbajnokság magyar nagydíj hétvégéje hivatalosan ma veszi kezdetét, a délelőtt 10 órakor startoló első szabadedzéssel.

    © László Ferenc

     

    © László Ferenc
    © László Ferenc
    © László Ferenc
    © László Ferenc
    © László Ferenc
    © László Ferenc
    © László Ferenc
    © László Ferenc
    © László Ferenc

     

    Forrás: http://hvg.hu/cegauto/20170728_Hamilton_James_Bondkent_kozlekedik_Budapesten