Ha egy autó rossz helyen áll, akkor legalább Smart legyen!
A videó alapján nem egyértelmű, miért volt rossz helyen a mini: az utat nem foglalta el, a kamionnak pedig simán lett volna helye tolatni egy kicsit.
A fiúk számára viszont egyértelmű volt, hogy egy kis ügyességgel és két gurtnival simán meg tudják oldani maguk is a problémájukat.
5 Guys illegally lift a smart car!
via YouTube Capture
MEGOSZTOM:
Egy autós csoportba töltötték fel az alábbi képet. Talán a sor volt nagy, talán nem tudta az autó melyik oldalán van az üzemanyag betöltéshez használatos nyílás és lusta volt átálni, sose tudjuk meg.
Egy biztos, a problémát bár sajátos technikával de megoldotta, bár azt nem értjük miért az autó utasterén keresztül húzta át a pisztolyt. Nem kizárt, hogy a végén még büszke is volt a kreativitására.
autoFans.LT
autoFans.LT. 54,987 likes · 280 talking about this. Cars
MEGOSZTOM:
A közlemény idézi Papp Lajost, a szövetség gépjárműszekciójának elnökét, aki elmondta: az utak kezelői évek óta az úthibák okozta kárigényeknek csupán mintegy felét bírálják el pozitívan, a kártérítés esélyét növelni lehet a kár körültekintő dokumentációjával és megfelelő kátyúbiztosítás megkötésével.
Az úthibákra figyelmeztető táblával jelzett útszakaszokon keletkezett kátyúkárokat az útkezelő nem köteles megtéríteni, azonban továbbra sem késő kátyúkár-biztosítást kötni – hívja fel a figyelmet a Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége (FBAMSZ) az MTI-nek megküldött közleményében.
Az elmúlt hetek alatt elsősorban az M1-es autópályán tapasztalt kátyúhelyzet és a kapcsolódó forgalmi korlátozások irányították rá a figyelmet a tél végére felszaporodó úthibákra. Az utak kezelői megkezdték ugyan a helyreállítási munkálatokat, ám a tapasztalatok szerint a télen keletkezett úthibák teljes körű helyreállításával csak májusban végeznek.
Az alkuszok közleménye szerint a kátyúkár megfelelő dokumentálása érdekében célszerű a helyszínen azonnal a kátyúról, a helyszínről és a sérülésről jól beazonosító fényképeket készíteni, lehetőség szerint tanúkat szerezni, komolyabb kár esetén pedig hatósági jegyzőkönyvet is készíttetni.
Jelezték: a kátyúkár-biztosítás már akár 2-3 ezer forint éves díj ellenében megköthető, jellemzően kötelező vagy casco-biztosítások mellé választják, de önállóan is elérhető egyes biztosítóknál. Papp Lajos kiemelte: egyes kátyúbiztosítások esetében az sem kizáró feltétel, hogy a kár táblával jelzett útszakaszon keletkezett. A kárt a baleset helyszínétől függetlenül mindig a biztosító felé kell jelenteni, a térítés pedig – a casco biztosítással ellentétben – az önrész levonása nélkül jár a kárt szenvedett autósnak.
A szövetség közölte: annak a károsultnak, aki nem rendelkezik kátyúbiztosítással, kárigényével az adott útszakasz fenntartójához kell fordulnia. A települések közti útvonalak az autópályákkal együtt a Magyar Közút Zrt. kezelésében állnak, míg Budapest fő- és tömegközlekedési útvonalaiért a Budapest Közút Zrt. a felelős. A lakott területen belüli egyéb útszakaszok az illetékes önkormányzatok hatáskörébe tartoznak.
A FBAMSZ 1991-ben jött létre, jelenleg közel 90 teljes jogú, illetve pártoló taggal rendelkezik. Az alkuszszervezet az általa közvetített és kezelt állomány alapján jelenleg az ország második legnagyobb biztosítótársasága lenne.
Borítókép: haon.hu Orosz Csaba
MEGOSZTOM:
Elaludt, rosszul lett esetleg kicsit szigorúbbra vette a pályára veló felkanyarodást?
Pontosan nem derül ki a videóbol mi történhetett, viszont a 93 éves sofőr elég komoly karambolt okozott mikor keresztbeállt autólyával a forgalmas út kellős közepén….
No Title
No Description
MEGOSZTOM:
A múlt héten mutattunk egy videót, amin egy hölgy kis sárga autójával próbált kimanőverezni egy parkolóhelyről, nem sok sikerrel.
Akkor azt gondoltuk, nehéz túlszárnyalni az ügyetlenkedését, de úgy tűnik nem ő az egyetlen az utakon, aki ilyen képességekkel rendelkezik…..
A videón szereplő sofőr egy teljesen egyszerű és hétköznapi parkolási szituációt szeretne megoldani, ám úgy látszik valami hiba csúszott a gépezetbe. Lesz itt félig letört ajtó, érthetetlen manőverezések és végül megérkezik a „felmentősereg” is.
Video
No Description
MEGOSZTOM:
Halálos kimenetelű közúti közlekedési baleset történt 2018. március 11-én 8 óra 35 perckor a 76-os számú főút 68-as kilométerszelvényében, Bagod közelében.
A rendelkezésre álló információk szerint eddig még tisztázatlan körülmények között összeütközött két személygépkocsi.
A baleset következtében egy 19 éves ozmánbüki fiatalember a helyszínen életét vesztette, egy nő nyolc napon túl gyógyuló súlyos, további három személy -köztük két gyermek- könnyű sérülést szenvedett.
Teherautó gázolt halálra egy nőt Budapest 13.. kerületi Dózsa György úton.
Eddig tisztázatlan körülmények között 15 órakor a 13. kerületi Lehel út és Dózsa György út kereszteződésében egy teherautó két nőt elütött. Az egyik nő olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy a helyszínen életét vesztette.
A rendőrség vizsgálja a baleset körülményeit. A balesettel érintett útszakaszon forgalmi torlódásra kell számítani.
MEGOSZTOM:
A Heves Megyei Rendőr-főkapitányság Káli Autópálya Alosztály járőrei 2018. március 9-én az M3-as autópálya Nyíregyháza irányába vezető oldalán szúrtak ki egy Opel típusú személygépkocsival közlekedő miskolci férfit.
Az intézkedéskor megállapították, hogy a jármű hatósági jelzése hamis, mivel mindkettő papírra rajzolt utánzat.
A rendőrök előállították K. Zsoltot a Füzesabonyi Rendőrkapitányságra, ahol ellene egyedi azonosító jellel visszaélés bűntett elkövetésének gyanúja miatt indult eljárás. Kihallgatásakor a 41 éves férfi elismerte, hogy ő készítette és helyezte fel a rendszámokat a járműre.
MEGOSZTOM:
A Ferrari 488 Pistát a hét elején mutatták be a genfi autószalonon. Az olasz istálló által készített V8-as motor található benne. A 3,9 literes erőforrás 711 lóerős.
Ez a szörnyeteg 2,85 másodperc alatt gyorsul nulláról 100-ra és 7,6 másodperc alatt nulláról 200-ra. Az autó maximális végsebessége: 340 km/óra.
MEGOSZTOM:
Míg a fénysorompó pirosan villogott, a sorompókar égnek állt. Mivel a videón a vonat átsuhanását is látjuk, nem lehet kérdés, hogy meg kellett állni. De mit tegyünk, hogy a veszélyt kiküszöböljük egy ilyen helyzetben?
Melyik a fontosabb? Dönthettek volna másképp is az autósok? – tette fel a kisalföld.hu az igazságügyi járműszakértőnek, Kulcsár Bélának a kérdést.
Mindenképpen meg kell állni. De nem arról van szó – feleli Kulcsár Béla –, hogy bármelyik jelzés fontosabb lenne a másiknál. Egyenrangúként kell kezelni a kettőt, s ha bármelyik tiltást jelez, akkor az szent és sérthetetlen.
Győr, Jerevani út.
Uploaded by László Kása (Kasamaki) on 2018-03-08.
Ha a félsorompó fent van, de a fénysorompó pirosat mutat, akkor is megállunk, ha pedig fordítva lenne, fehér jelzésnél lent volna a sorompókar, akkor sem szabad senkinek kikerülgetni, azt gondolva, hogy szabad az út – figyelmeztetett.
A szakértő egyébként csütörtökön a ménfőcsanaki átjárónál maga is azt látta, hogy nyitott sorompónál és fehér fénynél a vonat az átjárótól mintegy 40-50 méterre áll. A mozdonyvezető észlelhette a hibát, mert hangosan kürtölve indult el. A hangjelzéseket egyébként szinte egész délelőtt hallotta Ménfőcsanakon. A videó beküldője pedig azt jelezte, hogy a szabadhegyi eset már vasárnap is lejátszódott.
MEGOSZTOM:
A videón szereplő Mercedes tulajának láthatóan nagyon sietős volt a dolga.
Úgy gondolta inkább bevág a teherautó sofőrje elé, mintsem lassít mikor leszűkült a sáv. Ezzel a pofátlan manőverrel sikerült egy hatalmas karambolt okoznia…
Tilburg N260 car crash
Tilburg #Politie #Crash (For licensing or usage, contact [email protected])
Halálos autóbaleset történt a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 2-es termináljának felvezető útján, Vecsés külterületén. Egy autó és egy mikrobusz ütközött össze eddig tisztázatlan körülmények között.
A kocsiba beszorult egy ember, a mentők próbálták újraéleszteni, de a helyszínen életét vesztette, a kisbusz sofőrje megsérült.
MEGOSZTOM:
Bár elvileg a jogosítvány megszerzéséhez tudni kell parkolni is, sajnos mindig lehet találkozni olyanokkal, akiknek halvány fogalmuk sincs, hogyan kell egy autót a megfelelő parkolóhelyre bemanőverezni.
Az őszintét megvallva nem tudjuk eldönteni, hogy a videón látató hölgynek mi volt a szándéka, abban azonban biztosak vagyunk, hogy ő nem csak a rutin órát lógta el. Szörnyű belegondolni is, hogy mit művelhet forgalomban.
The girl parking a car finally crashes it
No Description
Heteken belül enyhülhet a rakparti torlódás a Batthyány térnél, várhatóan ugyanis március végére bontják el teljesen a vizes vb-re épített óriás ugrótornyot – tudta meg az InfoRádió.
Várhatóan március végére fejezik be a 2017-es vizes világbajnokságra épített óriás ugrótorony bontását – tudta meg az InfoRádió a Kiemelt Kormányzati Beruházások Központja Kommunikációs Főigazgatóságától.
A KKBK hangsúlyozta, fontos szempont, hogy a munkálatok idején az alsó rakpart érintett szakaszán a közúti forgalom a lehető legkisebb kényelmetlenséget okozzon az autósoknak.
MEGOSZTOM:
A Dunába süllyedt egy személygépkocsi vasárnap reggel Szigetmonostoron, a Rév utcánál, a kompkikötő közelében.
A tűzoltók kiérkezésekor az autó a parttól huszonöt méterre állt, a víz az ablakáig ért. A Fővárosi Katasztrófavédelmi Igazgatóság búvárai még a folyóban, a szentendrei hivatásos tűzoltók pedig a partra vontatása után átvizsgálták a gépkocsit, amelyben senkit sem találtak.
MEGOSZTOM:
