Hónap: 2020 augusztus

  • VIDEÓ: Áthajtott a kamion a motoroson, aki egy előzés után csapódott annak frontálisan

    VIDEÓ: Áthajtott a kamion a motoroson, aki egy előzés után csapódott annak frontálisan

    A rendőrség tájékoztatása szerint augusztus 11-én 9 óra 40 perc körül a 4625-ös számú út 59-es kilométere körül egy tehergépjármű eddig tisztázatlan körülmények között összeütközött egy motorkerékpárossal, aki a helyszínen életét vesztette.

    A hiros.hu tájékoztatása szerint Kiskunfélegyháza felé haladt a motoros, amikor egy kanyar előtt kamion előzésébe kezdett, és a szemből érkező teherautó oldalának csapódott.

    A motoros lerepült és az úttestre zuhant, a motorja még mintegy 80 métert csúszott tovább az aszfalton. A portál információi szerint a középkorú férfi olyan súlyosan megsérült, hogy a helyszínen életét vesztette.

    A teherautó vezetője nem sérült meg, de szemmel láthatóan sokkos állapotba került. A helyszínelés és a mentés idejére az utat több órára teljesen lezárták.

    Hirdetés

    A TV2 információi szerint áthajtott a kamion a motoroson, amelyik egy előzés után csapódott annak frontálisan.

    Szemtanúk szerint a motoros éppen egy kanyarban előzött és későn vette észre a szembe szabályosan közeledő nyergesvontatót, félrerántotta a kormányt.

    A motor az árokba csapódott, de a motoros a kamion alá sodródott.


    MEGOSZTOM:

  • Elindult a Lánchíd felújításáról szóló közbeszerzés

    Elindult a Lánchíd felújításáról szóló közbeszerzés

    Megjelent a Széchenyi lánchíd felújításának kivitelezési munkáiról szóló közbeszerzési részvételi felhívás az Európai Unió Hivatalos Lapjában.

    A júliusban bejelentett ütemtervnek megfelelően – amennyiben kedvező ajánlatok érkeznek és a Kormány biztosítja az ígért támogatást – a BKK 2021. februárjában köthet szerződést a kivitelezővel, és márciusban kezdődhet a kivitelezés. Magyarország szimbóluma így 2023-ra születhet újjá.

    A BKK a Közbeszerzési Hatóság által kért hiánypótlást néhány nap alatt teljesítette, az eljárásban mindez nem okoz semmilyen késedelmet. A Lánchíd felújításával kapcsolatban minden információ megismerhető a BKK honlapján a www.bkk.hu/lanchid címen. – közölte honlapján a BKK.


    MEGOSZTOM:

  • Új közlekedési táblákat helyeznek el a kerékpárosok védelmében

    Új közlekedési táblákat helyeznek el a kerékpárosok védelmében

    Új táblákkal hívják fel az autósok figyelmét arra, hogy megfelelő oldaltávolságot hagyjanak biciklisek előzésekor.

    Egyre többen bicikliznek a hazai utakon, ezért az Aktív Magyarországért felelős kormánybiztos, a Magyar Közút Nonprofit Zrt., az ORFK Országos Balesetmegelőzési Bizottsága és a Tour de Hongrie szervezőbizottsága részvételével kampány indul a kerékpárosok biztonsága érdekében.

    A kezdeményezés célja a járművezetők figyelmének felhívása a biztonságos, 1,5 méteres előzési oldaltávolság betartására.

    Ennek érdekében az említett szervezetek közlekedésbiztonsági figyelemfelhívó táblák kihelyezését kezdeményezikországszerte olyan útszakaszok mentén, ahol sokan kerékpároznak.

    Az első figyelemfelhívó táblát a Dobogókőre vezető országúton helyezik ki csütörtökön.

    Forrás: origo.hu , Borítókép: bpiautosok.hu/illusztráció


    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Ilyen, amikor egy varjú noszogatja a sünit, hogy iparkodjon átérni az úttesten :)

    VIDEÓ: Ilyen, amikor egy varjú noszogatja a sünit, hogy iparkodjon átérni az úttesten 🙂

    Imádjuk az állatokkal kapcsolatos közlekedési videókat és itt most a szó szoros értelmébe vett állatokra gondolunk, nem pedig RÁJUK!

    Szóval ez a dolmányos varjú a legnagyobb jószándékkal, a társadalmi felelősségvállalás jegyében noszogatta a kicsi sünt, hogy talán haladni kéne, ha már nem a gyalogátkelőn megy át 🙂

    Szerencsére a videó csak egy darabig forgott. Hogy utána mi történt, azt inkább nem szeretnénk látni… :()


    MEGOSZTOM:

  • Nálunk is bevezetnék az átlagsebesség mérést

    Nálunk is bevezetnék az átlagsebesség mérést

    Sándor Zsolt közlekedésmérnök szerint már részben megvan a jogszabályi háttere annak, hogy átlagsebességet mérjenek a magyar utakon.

    Magyarországon is megérett a helyzet arra, hogy a pontszerű sebességmérést felváltsa az átlagsebesség mérése– mondta az InfoRádiónak Sándor Zsolt közlekedésmérnök, aki hozzátette, hogy bizonyos jogszabályok ezt már lehetővé is tennék. – írja az Origo.

    „A pontszerű sebességmérés terjedt el itthon, ez az a hagyományos megoldás, amikor az ellenőrzést végrehajtó hatóság valamilyen berendezéssel kiáll, és az éppen aktuálisan arra haladó járművek sebességét megméri. Ezzel kapcsolatban számos negatív kritika hangzott már el” – ismertette a kezdeteket Sándor Zsolt.

    Szerinte a társadalom jelentős része azt gondolja, hogy ez nem megfelelő módon szankcionálja a gyorshajtókat, ugyanis ez csak egy adott pillanatbeli magatartást mér, ezzel szemben az átlagsebesség-mérési eljárás két pont között a belépési és kilépési időpont különbsége alapján számítja, hogy valaki az adott távolságot mekkora sebességgel tette meg,és ez alapján tudja a hatóság a megfelelő szankciót kiszabni.

    Hirdetés

    „Ennek az új típusú megoldásnak a társadalmi elfogadottsága sokkal nagyobb, hiszen ez nem egy pillanatnyi esetleges kihágást büntet, hanem egy tartósan, 5-10-20-30 percen keresztül elkövetett, szabálytalan cselekvést” – világított rá a közlekedésmérnök.

    Sándor Zsolt szerint a statisztikák azt mutatják, hogy „ha 60 km/h-s forgalomcsillapítást alkalmaz a közútkezelő, akkor a vezetők 5-10 százaléka tartja be ezt, 80-as és 100-as korlátozásnál 10-20 százalék ez az arány.”


    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Nem sikerült a BMW-t uralni a nedves aszfalton a Thököly úton

    VIDEÓ: Nem sikerült a BMW-t uralni a nedves aszfalton a Thököly úton

    Buszvezető olvasónktól kaptuk a felvételt, amit a Thököly úton rögzített, még 9-én, vasárnap.

    Szerencsére gyalogost nem gázolt el a járdán a rendkívül tehetséges sofőr.

    A felvételen jól látszik az aszfalton keresztbe álló tócsa, ami valószínűleg az aquaplaning (vízen való felúszás) hatása miatt megdobta az autót és a sofőr a nagyobb tempó miatt képtelen volt tovább uralni azt.

    Tanulság, hogy az útviszonyoknak megfelelően vezessetek, mert ebből hatalmas baleset lehetett volna, ha szemből éppen jön jármű, vagy pont ott megy el egy gyalogos, ahová a BMW becsapódott.

    Hirdetés

  • VIDEÓ: Dühös autósok és káosz  – Ezt okozta a bulinegyedben bevezetett ideiglenes forgalmi rend

    VIDEÓ: Dühös autósok és káosz – Ezt okozta a bulinegyedben bevezetett ideiglenes forgalmi rend

    Vasárnap írtunk róla, hogy a A Fővárosi Önkormányzat Belső-Erzsébetvárosban a BKK valamint a 6. és a 7. kerületi önkormányzatok közreműködésével augusztusban ideiglenes forgalmi rendet vezet be a forgalomcsillapítási mintaprojekt részeként egy emberközpontúbb városrész kialakítása érdekében.

    A mai napon a bulinegyedben káoszt szült az új rend. Ahogyan az az RTL híradó felvételén is látszik, sok autósnak fogalma sem volt arról, hogy egyes utcákban megfordították a forgalom irányát, behajtani tilos táblákat tettek ki és parkolóhelyeket számoltak fel kísérleti jelleggel.


    KAPCSOLÓDÓ:

     

    Parkolóhelyek megszűnése, néhol a forgalom irányának változtatása – Módosul Belső-Erzsébetváros forgalmi rendje – Bp-i Autósok Közössége


    Volt ahol az autósok két irányból próbáltak meg befordulni ugyan abba a kis utcába, néhány teherautós pedig csupán hosszas manőverezés után tudott befordulni, mivel nem volt elég hely.

    A polgármester bízik benne, hogy a forgalomcsillapítás miatt sokkal élhetőbb lesz a belváros.

    A Kazinczy utcából például kitiltották az autós átmenő forgalmat és sétáló utcává alakították, máshol kiszélesítették a járdákat és több helyen is kétirányúsították a kerékpáros forgalmat.

    Hirdetés

    A változások egyelőre kísérleti jelleggel, három hónapig lesznek érvényben, ezalatt figyelik a visszajelzéseket, majd összegzik a tapasztalatokat és csak ezután döntenek a végleges változtatásokról.

    Forrás: RTL híradó


    MEGOSZTOM:

  • A nyár legidegesítőbb jelensége a dugóban: A leállósávon elhúzó tahók

    A nyár legidegesítőbb jelensége a dugóban: A leállósávon elhúzó tahók

    Nem csináltunk statisztikát, de azt tippeljük, hogy 10 autósból 9-et elképesztően irritál a jelenség.

    Éppen ezért lenne remek, ha a pofátlan(tan)ító civiljárőr autós akciósorozat részeként nyáron ezen jelenség visszaszorítására is szentelne a rendőrség figyelmet.

    Nem csak azért, mert balesetveszélyes hanem azért,

    mert undorítónak tartja a legtöbb autós az olyan formákat, akik azt képzelik, hogy nekik mindent szabad.


    Nyilván nagyon ritkán vannak / lehetnek kivételek:

    Vérző fejű gyerekéhez sietett haza az M7-esen a leállósávban. Rendőri kíséretet kapott


    Kaptunk is egy felvételt a – nyilván – M7-esről, ahol a szokásos „szezon” dugóban képtelenek voltak néhányan kivárni a sorukat és tudatták a nagyközönséggel, hogy márpedig ők minden és mindenki felett állnak.

    Hirdetés


    MEGOSZTOM:

  • FOTÓK: Elszabadult egy román turistabusz utánfutója és mindent letarolt, ami az útjába került

    FOTÓK: Elszabadult egy román turistabusz utánfutója és mindent letarolt, ami az útjába került

    Információink szerint egy Spanyolországból hazatérő, máramarosi rendszámú turistabusz utánfutója szabadult el a romániai Szatmárnémetiben.

    Az utánfutó konkrétan kettétörte a buszra rögzített vonóhorgot, majd az saját útját járva, csomagokkal telerakva egy fának csapódott, amit gyökerestül tépett ki, majd ezt követően felborult.

    Fotó: Dr. Keresztesi Csaba-Árpád

    A férfi, akinek a háza előtt történt az eset a következőket írta:

    „Ki merem jelenteni, hogy ha az utánfutó nem csapódik a házunk előtt lévő fának, az udvaromon landolt volna, letarolva mindent, kaput, garázst, autót, stb.”

    Szerencsére senki nem tartózkodott éppen az utca ezen részén, így személyi sérülés nem történt.

    Fotó: Dr. Keresztesi Csaba-Árpád

    A képeket végig nézve, meg lehet állapítani, hogy az utánfutót rögzítő acélhorog, mintha üvegből lett volna, egyszerűen eltörött. Kérdés: ki a felelős ezért a balesetért? Szerencsére áldozatok nincsenek!” Kérdezi a fotók készítője, Dr. Keresztesi Csaba-Árpád.

    Fotó: Dr. Keresztesi Csaba-Árpád
    Fotó: Dr. Keresztesi Csaba-Árpád
    Hirdetés
    Fotó: Dr. Keresztesi Csaba-Árpád
    Fotó: Dr. Keresztesi Csaba-Árpád
    Fotó: Dr. Keresztesi Csaba-Árpád
    Hirdetés
    Fotó: Dr. Keresztesi Csaba-Árpád
    Fotó: Dr. Keresztesi Csaba-Árpád
    Fotó: Dr. Keresztesi Csaba-Árpád

    Az, hogy a vonóhorog miért törött el, feltételezzük, hogy vizsgálják a helyi hatóságok, ám nem lepődnénk meg, ha túl lett volna esetleg terhelve az utánfutó.


    MEGOSZTOM:

  • Felborult egy kamion az M3-as autópályán

    Felborult egy kamion az M3-as autópályán

    Átszakította a szalagkorlátot, árokba borult, és a feje tetején állt meg egy kamion az M3-as autópályán, Kállósemjén térségében, a 242-es kilométer közelében. Forgalmi akadályt azonban nem képez.

    A nyírbátori hivatásos tűzoltók áramtalanították a járművet. A helyszínre a mentők is kiérkeztek. – írja a katasztrófavédelem.

    Hirdetés
    Olvasónk fotója


    MEGOSZTOM:

  • Az ittas sofőr és az utasa is letöltendő börtönbüntetést kapott egy baleset miatt

    Az ittas sofőr és az utasa is letöltendő börtönbüntetést kapott egy baleset miatt

    Viszont a balesetben érintett gyalogost is felelősnek hozta ki a bíróság.

    A vezess.hu cikke szerint az autóban ülő két ittas férfi közül a részegebbik ült a baleset éjjelén a volán mögé.

    Az erősen ittas sofőr az enyhén kanyarodó út közepén haladt kb. negyvennel.

    Sajnos elgázolt egy férfit és annak menyaszonnyát – aki egy kerékpárt tolt – is elsodort, fékezés nélkül.

    A kerékpár nem volt kivilágítva a sötét, szűk utcán csak a macskaszemek verték vissza a fényt, valamint a férfi jobbján fényvisszaverő volt.

    Tettüket súlyosbították azzal, hogy

    Megállás nélkül tovább hajtottak

    A gyorsan kiérkező orvos és segítője sajnos már nem tudták megmenteni a férfi életét. Párja könnyű sérüléseket szenvedett, ő megúszta pár zúzódással.

    A két gázoló nem állt meg segítséget nyújtani, ahogy jöttek, úgy tűntek el autójukkal az éjszakában. Szerencsére a rendőrség gyorsan beazonosította a járművet, hamar nyakon csípték mindkét fiatalt, akiknek a tettével kapcsolatban a szakértői vizsgálatok több fontos megállapítást tettek. – írja a vezess. Írját továbbá:

    Egyrészt kiderült, hogy a 40 kilométer/órás sebességhatárt engedő úton éppen a maximális tempóval, talán hajszállal felette haladtak az ütközés előtt (maximum 40-42-vel). Ekkor enyhén fékezett a Volvo sofőrje, de a gázolás is minimum 33-36 kilométer/órás sebességgel történhetett.

    A nyomozás lezárulta után mindkét fiatallal szemben vádat emelt az ügyészség. A Volvót vezető férfi védelmét a Vezess hozzá forduló olvasóinak jogi tanácsokat adó Janklovics Ádám, közlekedési ügyekre szakosodott ügyvéd látta el.

    A bíróság szerint hibázott a járművezető, hibázott az utasa, és hibázott a gyalogos áldozat

    Hirdetés


    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Így viselkedik az autógumi belülről. Ezt látta a GoPro kamera

    VIDEÓ: Így viselkedik az autógumi belülről. Ezt látta a GoPro kamera

    Hogyan néz ki egy autógumi belseje vezetés közben? Erre a kérdésre volt kíváncsi egy mérnök, Matt Mikka, aki fogott egy GoPro akciókamerát, és berakta a gumiabroncs belsejébe.

    A YouTube-on közzétett videójában az első 4 percet azzal tölti, hogy megmutatja, hogyan tudta elhelyezni az akciókamerát a gumi belsejében, majd ezután megmutatja a kísérletének az eredményeit is a klipben.  – szúrta ki a PCWorld.hu

    A mérnök azért kezdett YouTube-videókat gyártani, hogy tágítsa az emberek gondolkodását a dolgok működésével kapcsolatban.

    Ezért pedig gyakran táncol pengeélen bizonyos dolgokkal, mert meg akarja mutatni azokat a dolgokat, amelyeket normál esetben nem látnánk. A mostani produkciót egy hozzászóló javaslatára csinálta meg, és mint mondta, még az időzítés is jó volt, mert úgyis gumit akart már cserélni.

    A kamera rögzítése után különböző sebességekkel különböző utakon haladt, egyenesen és kanyarokban is. 

    Hirdetés

  • FOTÓK: Belső sávban baleset miatt kivilágítatlanul veszteglő autóba rohant egy másik az M86-os úton

    FOTÓK: Belső sávban baleset miatt kivilágítatlanul veszteglő autóba rohant egy másik az M86-os úton

    Szörnyű baleset történt a hajnali órákban Vép közelében az M86-os úton.

    Győr felé tartott egy magyar rendszámú Seat személyautó, amely feltehetőleg a sofőr fáradtsága miatt a jobb oldali padkára futott és szalagkorlátnak ütközött, majd a pályára visszatérve áttért a belső sávba, majd ismét szalagkorlátnak ütközött és megpördülve, a menetiránnyal szembe állt meg. – közölte a 112press.hu

    A Seatból kirepült az akkumulátor, lámpái kitörtek, így a jármű világítás és visszacsillanó felületek nélkül állt az éjszakai sötétben a belső sávban. Az autót vezető fiatal nő kikászálódott a totálkáros roncsból és karjaival a feje fölött integetve megpróbálta megállítani az érkező járműveket, de elmondása szerint 5-6 autó is elhajtott mellette.

    A nő telefonon sem tudott segítséget kérni, mert az ütközésekkor a készülék elrepült és a teljes sötétben nem találta meg. Végre egy autós lehúzódott és megállt az út jobb szélén, a nő pedig odasietett hozzá. Talán csak ennek köszönheti életét.

    Ekkor érkezett ugyanis egy szabályosan haladó Lexus, melynek sofőrje látta, hogy az út jobb szélén vesztegel egy autós, ezért a belső sávba húzódott.

    Az utolsó pillanatban látta meg, hogy ott vesztegel előtte a kivilágítatlan roncs. A férfi elrántotta a kormányt, a Seatból kifolyt olaj és a gyors kormánymozdulat miatt a Lexus előbb a jobb- majd a baloldali szalagkorlátnak csapódott, ezután a feje tetejére borulva állt meg.

    Az autóban a sofőrön kívül a felesége és két gyermeke utazott. Horvátországi nyaralásból tartottak hazafelé. A borulás után kiderült, hogy mindenki életben van, de a fia nagyon súlyosan megsérült.

    Hirdetés

    A vérző fejű férfi kimászott a roncsból, az ajtóból kikapta a fényvisszaverő mellényt és sérült családtagjait hátrahagyva rohanni kezdett Szombathely felé, hogy megállítsa a Lexus felé tartó járműveket.

    Ez sikerült is, így újabb súlyos és jó eséllyel már halálos kimenetelű balesetet előzött meg az édesapa.

    A balesetet szenvedettek közül mindenki használta a biztonsági övét. A Seat vezetője nem sérült meg. A Lexusban utazó egyik gyermek súlyos végtagsérülést szenvedett, édesanyja pedig 20 perccel a baleset után lett rosszul, őt csigolyasérülés gyanújával szállították kórházba a mentők.

    Forrás: 112press


    MEGOSZTOM:

  • Parkolóhelyek megszűnése, néhol a forgalom irányának változtatása – Módosul Belső-Erzsébetváros forgalmi rendje

    Parkolóhelyek megszűnése, néhol a forgalom irányának változtatása – Módosul Belső-Erzsébetváros forgalmi rendje

    A Fővárosi Önkormányzat Belső-Erzsébetvárosban a Budapesti Közlekedési Központ, valamint a VI. és a VII. kerületi önkormányzatok közreműködésével augusztusban ideiglenes forgalmi rendet vezet be a forgalomcsillapítási mintaprojekt részeként egy emberközpontúbb városrész kialakítása érdekében.

    A három hónapos tesztidőszak keretein belül több helyen parkolási korlátozásokkal, a forgalom irányának megváltoztatásával, valamint a közterek gyalogosoknak, illetve kerékpárosoknak történő visszaadásával találkozhatunk.

    Tizenöt budapesti helyszínen indul forgalomcsillapítási mintaprojekt, amely célja a nyugodtabb, tisztább és élhetőbb városrészek kialakítása.

    Ezek egyike Belső-Erzsébetváros, ahol a Fővárosi Önkormányzat a BKK-val, valamint a VI. és a VII. kerületi önkormányzatokkal közösen az Andrássy út – Nagykörút – Rákóczi út – Károly körút közötti területen csökkenti a gépjármű átjárhatóságot egyes szakaszok forgalmi rendjének megváltoztatásával.

    Mint írják:

    A tervezésnél fontos szerepet játszott, hogy a forgalomtól elzárt területek, utcák kivételével minden utca és ingatlan elérhető legyen járművel, és egyszerű legyen elhagyni a területet.

    Több helyen tilos lesz parkolni, ezzel is csökkentve a területen tartózkodó autók számát.

    Hirdetés

    Az intézkedések eredményeként a környéken várhatóan csökken a zaj-, illetve a levegőszennyezés mértéke.

    A mintaprojekt kedvezhet a kerékpárosoknak is: a biciklivel közlekedők számára egyszerűbbé és biztonságosabbá válik a terület átjárhatósága a csökkent forgalomnak és a kevesebb parkoló autónak köszönhetően.

    Augusztus 9-ig, vasárnap estig a Közút Zrt. szakemberei befejezik a munkálatok döntő részét, amelybe beletartozik a mintegy 250 darab új forgalmi tábla felállítása és egyes utcarészek felújítása is.

    Az intézkedések kiterjednek a sebességkorlátozásra is: Belső-Erzsébetváros nagyrésze Tempo30 besorolás alá kerül.

    Konkrét beavatkozások

    1. Megfordul az utca egyirányúsága az alábbi utcákban:
    • Káldy Gyula utca: a Paulay Ede utca és a Király utca között a Király utca felé
    • Király utca: a Holló utca és a Kis Diófa utca között a Kisdiófa utca (Nagykörút) felé – a kerékpáros forgalom kétirányban engedélyezett marad
    • Kis Diófa utca: a Király utca és a Dob utca között a Dob utca felé
    • Dob utca: a Kis Diófa utca és a Holló utca között a Holló utca (Kiskörút) felé – a kerékpáros forgalom kétirányban engedélyezett marad
    • Nyár utca: a Dohány utca és a Wesselényi utca között a Wesselényi utca felé
    • Nagy Diófa utca: a Wesselényi utca és a Dob utca között a Dob utca felé
    • Kazinczy utca: a Dohány utca és a Rákóczi út között a Rákóczi út felé
    1. A közúti forgalom számára megfordul az utca egyirányúsága (a trolibusz és a kerékpár önálló sávon továbbra is haladhatnak a jelenlegi irányban)
    • Wesselényi utca: a Nyár utca és a Klauzál utca között a Klauzál utca (Nagykörút) felé
    • Dohány utca: a Klauzál utca és a Nyár utca között a Nyár utca (Kiskörút) felé
    1. Korlátozott forgalmúvá válik:
    • Király utca: a Rumbach Sebestyén utca melletti mélygarázs bejáratától a Károly körútig (csak az engedéllyel rendelkezők hajhatnak be)
    • Kazinczy utca: a Király utca és a Dohány utca között (csak a célforgalom hajthat be)
    1. Zsákutcává válik:
    • Az Asbóth utca a Király utca felől. Be- és kihajtás a Madách Imre út felől és felé lehetséges.
    1. Sebességkorlátozás:
    • Tempo30 zóna részévé válik az Andrássy út – Nagymező utca – Király utca – Erzsébet körút – Wesselényi utca – Károly körút – Bajcsy-Zsilinszky út által határolt terület, ezen útszakaszok nélkül
    • 30 km/h-s sebességkorlátozás hatálya alá kerül:
      • Wesselényi utca: az Erzsébet körút és a Károly körút között
      • Dohány utca: a Károly körút és az Erzsébet körút között
      • Nagy Diófa utca: a Wesselényi utca és a Dohány utca között
      • Nyár utca: a Rákóczi út és a Wesselényi utca között
      • Klauzál utca: a Wesselényi utca és a Rákóczi út között
      • Akácfa utca: a Rákóczi út és a Wesselényi utca között
    1. Megszűnik a parkolási lehetőség, ezáltal bővül a szabad közterületek mérete:
    • Dob utca: a Carl Lutz-emlékhely és a Kazinczy utca között
    • Wesselényi utca: a Klauzál utca és a Nyár utca között a jelenlegi menetirány szerinti jobb oldalon
    • Dohány utca: a Nyár utca és a Klauzál utca között a jelenlegi menetirány szerinti jobb oldalon
    • Kazinczy utca: a Király utca és a Dohány utca között a korlátozott behajtás miatt
    • Király utca: a Rumbach Sebestyén utca és a Károly körút között a korlátozott behajtás miatt
    • Asbóth utca: a Madách Imre tér és a Király utca között a jelenlegi menetirány szerinti bal oldalon, valamint a Király utcai torkolatban a jobb oldalon is

     

    Forrás: Budapesti Közlekedési Központ
  • FOTÓK: Belerúgott egy autóba – Rongálás miatt keresi a rendőrség a férfit

    FOTÓK: Belerúgott egy autóba – Rongálás miatt keresi a rendőrség a férfit

    A győri rendőrök az állampolgárok segítségét kérik az ismeretlen férfi azonosításához.

    A nyomozás adatai szerint egy ismeretlen férfi 2020. június 21-én 18 óra 25 perckor Győrben, a Rákóczi Ferenc utcában, a mentőállomás hátsó parkolójában egy Opel típusú személygépkocsi jobb oldali hátsó sárvédőívét egy alkalommal megrúgta, aminek következtében a jármű karosszériája enyhén behorpadt.

    A feltételezett elkövetőről a rendőrség kamerafelvétellel rendelkezik.

    Hirdetés

    A rendőrség kéri, hogy aki a képen látható férfit felismeri, vagy a bűncselekménnyel kapcsolatban információval rendelkezik, jelentkezzen a Győri Rendőrkapitányságon, illetve névtelensége megőrzése mellett hívja a Győr-Moson-Sopron Megyei Rendőr-főkapitányság Tevékenység-irányítási Központját a 06-96-417-329-es hívószámon vagy az ingyenesen hívható 06-80-555-111-es Telefontanú zöldszámát, illetve a 107 vagy a 112 központi segélyhívó telefonszámok valamelyikét.

    Forrás: police.hu


    MEGOSZTOM: