Hónap: 2020 augusztus

  • VIDEÓ: Igaz, már a piroson, de ment volna át a vasúti átjárón a teherautó, ám nem fért el

    VIDEÓ: Igaz, már a piroson, de ment volna át a vasúti átjárón a teherautó, ám nem fért el

    Ezt a felvételt a mai napon készítettem nagyon sietős barátunkról. Nem sokon múlott a szerencsétlenség Kazincbarcikán” – írja.

    Igazából eléggé kaotikus az, ami a felvételén látszik. A teherautó tulajdonképpen nem egyértelmű, hogy rálóg-e és ha igen, akkor mennyire a sínre és az esetleg érkező szerelvény által elfoglalt sávra.

    Az viszont tény, hogy ha hosszabb lett volna és néhány másodperccel később sikerül „átszervezni” az építőmunkásoknak a forgalmat, akkor könnyen tragédia történhetett volna.

    Egyébként ilyen távlatból nem igazán érthető az, hogy mi az a szerencsétlenkedés, ami a sínpár túloldalán folyik.

    Erre várjuk tőletek a megfejtéseket kommentben…

    Hirdetés


    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Ebből van az a fajta baleset amit nem értesz, hogy hogyan lehet összehozni

    VIDEÓ: Ebből van az a fajta baleset amit nem értesz, hogy hogyan lehet összehozni

    Leszögezhetjük az elején: A minis egy igazi idióta.

    Egy pillanat alatt majdnem elég kemény balesetet okozott azzal, hogy az egyik legalapvetőbb szabályt áthágta és

    a kamion takarásából, a forgalomtól elzárt területen át hirtelen kisorolt úgy, hogy arra aztán senki nem számíthatott

    Csupán annak köszönhető, hogy nem történt baleset, hogy olvasónk, a kamerás autóban 80 km/h-ról egy satufékkel 30-ra fékezte autóját.

    Persze lehet okoskodni a felvétel alapján, hogy előbb is elkezdhetett volna fékezni,

    de elfelejtitek, hogy más úgy reagálni egy ilyen szitura, hogy élesben, hirtelen felbukkan egy ilyen idióta akkor, amikor a legkevésbé számítanál rá, nem pedig a felvételt háromszor visszanézve kielemezni azt, hogy mikor kezd bólintani végre az autó, amin a fékbe taposnak.

    Hirdetés


    MEGOSZTOM:

  • Azt mondta a rendőröknek, szerinte biztonságosan közlekedett – 236 km/h-val mérték be a motorost

    Azt mondta a rendőröknek, szerinte biztonságosan közlekedett – 236 km/h-val mérték be a motorost

    Egy motoros a megengedett legnagyobb sebesség több mint kétszeresével száguldott a 8-as számú főút Veszprém megyei szakaszán – írja a police.hu

    A rendőrök a 8-as számú főúton, Hajmáskér közelében figyeltek fel egy motorosra 2020. augusztus 4-én 11 óra körül, amint Veszprém felé száguldott. A jármű az adott útszakaszon megengedett legnagyobb sebesség – 110 km/h – több mint kétszeresével, 236 km/h-val haladt.

     A 61 éves motoros azt mondta a rendőröknek, hogy véleménye szerint biztonságosan közlekedett.

    A veszprémi sofőrt a rendőrök megállították, majd 300000 forint bírsággal és 8 büntetőponttal sújtották.

    Forrás: police.hu


    MEGOSZTOM:

  • KARMA VIDEÓ: A kamionos, aki szerint ez még sima ügy. A rendőrök szerint nem volt az

    KARMA VIDEÓ: A kamionos, aki szerint ez még sima ügy. A rendőrök szerint nem volt az

    A videót Szántódra beérkezve rögzítette egy fedélzeti kamera.

    A kamionos az áruházi parkolóból hajtott volna ki jobbról a parkolóból, ám ez, idő hiányában már nagyon nem volt jó ötlet.

    Ha éppen nem rostokolt volna az autósok között a lámpánál egy rendőrautó is, akkor a szokásos, „beszorulásos” káromkodás hangzott volna el sok-sok autós szájából, mindkét irányban.

    Ám itt most másként történt a dolog, mert jókor volt jó helyen a hatóság…

    Hirdetés

  • VIDEÓ: A tilos jelzés ellenére, teljes nyugalommal hajtott a teherautós a vonat elé

    VIDEÓ: A tilos jelzés ellenére, teljes nyugalommal hajtott a teherautós a vonat elé

    Ne rutinból, hanem mindig körültekintően, figyelmesen közlekedjenek! A Tolna Megyei Rendőr-főkapitányság a vasúti átjárókban történt közlekedési balesetek elkerülése érdekében az alábbiakra hívja fel a közlekedők figyelmét.

    Gyakori oka a vasúti szerencsétlenségeknek, hogy a járművezetők körültekintés nélkül hajtanak be az átjárókba. Az alábbi felvételen látható kisteherautó vezetője  2020. július 28-án közlekedett Simontornyán, amikor a Pósapart utcán levő vasúti átjáróban a fénysorompó tilos jelzése ellenére az átjáróba hajtott, ahol a járműve elejével nekiütközött a Pécs irányából Budapest irányába tartó vonat oldalának.

    A balesetben a tehergépkocsi sofőrje súlyosan megsérült. A Tamási Rendőrkapitányság Közlekedésrendészeti Alosztályán vasúti közlekedés biztonsága ellen gondatlanságból elkövetett vétség miatt indult büntetőeljárás.

    Hirdetés

     


    A vasúti átjárókban bekövetkező balesetekben a gyalogosoknak és a járművezetőknek gyakorlatilag nincs esélyük, legfeljebb a szerencsén múlik a kimenetel. A vonatok féktávolsága száz méterekben mérhető, a szerelvények vezetőjének lehetősége sincs a baleset elkerülésére.

    A Tolna Megyei Rendőr-főkapitányság az alábbi KRESZ-szabályok betartását kéri:

    • A vasúti átjárót csak fokozott óvatossággal szabad megközelíteni.
    • Vasúti átjáróban és közvetlenül a vasúti átjáró előtt tilos előzni.
    • A vasúti átjárón csak folyamatosan, azaz megállás nélkül, legalább 5 kilométer/óra átlagsebességgel szabad áthaladni.
    • Biztosított vasúti átjárón csak akkor szabad áthajtani, ha mindkét sorompó nyitva van, a fényjelző vagy hangjelző berendezés nem ad jelzést, illetve a fénysorompó vagy a félsorompóval kiegészített fénysorompó villogó fehér jelzést ad.

    Ha a vasúti átjárót biztosító berendezés nem működik, minden esetben meg kell állnunk az átjáró előtt. Csak azután szabad továbbhaladni, ha meggyőződtünk róla, hogy nem jön vonat!

    Fénysorompónál az jelzi az üzemzavart, ha egyik fény sem világít!

    A tilos jelzés a gyalogosokra és a kerékpárosokra is vonatkozik, de még a megkülönböztető jelzést használó járművekre is!

    A telefonálás is elterelheti a vezető figyelmét, így előfordulhat, hogy a vasúti átjáró tilos jelzését nem veszi észre a sofőr.

    Hirdetés

    Az esetlegesen szembe sütő nap elvakíthatja a jármű vezetőjét, aki nehezebben veheti észre a fényjelző készülék jelzését. Ugyanígy a fényjelzőre rásütő nap is okozhat észlelési problémát.

    A Tolna Megyei Rendőr-főkapitányság arra kéri a közlekedőket, hogy minden körülmény között tartsák be a fenti szabályokat, és csak akkor hajtsanak át a vasúti átjárón, ha kétséget kizáróan meggyőződtek arról, hogy semmilyen veszély nem akadályozza az áthaladást!

    Forrás: police.hu


    MEGOSZTOM:

  • A felfüggesztett börtönbüntetése alatt nyugtatóra ivott, majd elgázolta a biciklist, akit sorsára hagyott

    A felfüggesztett börtönbüntetése alatt nyugtatóra ivott, majd elgázolta a biciklist, akit sorsára hagyott

    Két héttel az után, hogy más bűntettei kapcsán felfüggesztett börtönbüntetésre ítélte a bíróság, ittasan és tetemes mennyiségű nyugtatóval a szervezetében gázolt el egy szabályosan közlekedő kerékpárost egy tehergépkocsi-vezető Kecskemét és Vacsi között. Aztán a sorsára hagyta. – írja a kti.hu

    Az ügyben a Kecskeméti Járási Ügyészség súlyos testi sértést okozó ittas járművezetés és segítségnyújtás elmulasztásának minősített büntette miatt emelt vádat a sofőr ellen. Az ügyészség végrehajtandó szabadságvesztés kiszabására és járművezetéstől eltiltására tett indítványt a vádiratban, és persze arra is, hogy a korábban kiszabott, de akkor próbaidőre felfüggesztett szabadságvesztés végrehajtását is rendelje el a bíróság.

    A baleset 2019. június 22-én késő este történt.

    A teherautó vezetője az eljárás során elvégzett szakértői vizsgálatok szerint ittas volt. 3,6-3,76 ezrelék véralkohol koncentrációt mutattak ki a szervezetében. Emellett nagy mennyiségű nyugtatót is elfogyasztott mielőtt útnak indult volna.

    Az alkohol és a nyugtató együttes hatása totálisan alkalmatlanná tette a vezetésre.

    A Bács-Kiskun Megyei Főügyészség vádemelésről kiadott közleménye szerint a sofőr ittassága és bódultsága miatt áttért a menetirány szerinti bal oldalra, ráhajtott az ott kialakított kerékpárútra, ahol a visszapillantójával elsodorta a vele azonos irányba kerekező biciklist.

    A kerékpáros az ütközés hatására az úttestre zuhant, az eséstől eltört a lapockája, emellett sorozat-bordatörést is szenvedett.

    Hirdetés

    Az őt elgázoló sofőr megállás nélkül tovább hajtott. Észlelnie kellett, minden bizonnyal észlelte is a balesetet, de nemhogy a tőle elvárható segítségnyújtási kötelezettségének nem tett eleget, még csak meg sem győződött arról, hogy milyen sérülései vannak a kerékpárosnak, túlélte-e egyáltalán az ütközést, s ha igen, szüksége van-e segítségre.

    Ittassága és a nyugtatók hatása miatt bódult állapotára tekintettel – ezek a sofőr vezetési képességét külön-külön is erősen és nagy mértékben rontották – a sofőr egyáltalán  nem ülhetett volna volán mögé. Mégis vezetett.

    Emellett megszegte azt a KRESZ szabályt is, amely szerint köteles lett volna a járművével azonnal megállni, és a balesetben megsérült vagy akár csak veszélybe került személyeknek segítséget nyújtani, továbbá az esetleges további balesetek elkerülése érdekében minden tőle telhetőt megtenni.

    A segítségnyújtási kötelezettség azonban nemcsak a balesetek okozóival szemben áll meg. Volt már rá példa, hogy valakit elítéltek segítségnyújtás elmulasztásáért annak ellenére is, hogy közvetlenül nem ő okozta a balesetet csak látta, hogy mi történt, majd előkelő idegenként tovább haladt.

    Forrás: F.Gy.A. – kti.hu
    Borítókép: illusztráció
  • VIDEÓ: Ez az amire nem számítasz, ha állsz a pirosnál

    VIDEÓ: Ez az amire nem számítasz, ha állsz a pirosnál

    Szabályosan várakozott, amikor belecsapódott hátulról egy Nissan.

    Hatalmas balesetet rögzített egy fedélzeti kamera az Egyesült Államokban. Egy Tesla Model X-be csapódott bele hátulról-oldalról egy Nissan Sentra, amely már két keréken, oldalra dőlve, irányíthatatlanul érkezett, mivel megdobta egy padka. – szúrta ki a videót az Origo.

    Mivel a Tesla közel egy tonnával nehezebb a Nissannál, szinte lepattant róla a japán autó, amelynek az ütközés erejétől szinte eltűnt az eleje. A Tesla alig pár métert pattogott arrébb, de az anyagi kár benne is jelentős, az ütközéstől kinyíló szárnyas ajtaja is tönkrement.

    A sofőrök könnyebb sérülésekkel megúszták, utasok nem voltak.

    Hirdetés


    MEGOSZTOM:

  • FOTÓK: Elkötött egy csuklós buszt egy 19 éves férfi, majd az árokban kötött ki a járművel

    FOTÓK: Elkötött egy csuklós buszt egy 19 éves férfi, majd az árokban kötött ki a járművel

    2020. augusztus 4-én 5 óra 14  perckor bejelentés érkezett a rendőrségre, amely szerint Rácalmás és Kulcs településeket összekötő mellékúton, a menetirány szerinti bal oldali árokban, oldalára borulva láttak egy autóbuszt- adta hírül a 112press.

    A járműben és annak közelében nem tartózkodott senki. Úgy tudni hogy a járművet korábban a Kulcs – Dunaújváros járaton közlekedő sofőr Kulcson leparkolta, annak indítókulcsát a járműben hagyta, a busz ajtajait pedig kívülről bezárta.

    Az elkövető a busszal elindulva elsőként Kulcson egy villanyoszlopnak hajtott, majd a települést elhagyva az árokba borult.

    Hirdetés

    A Dunaújvárosi Rendőrkapitányság nyomozói a bejelentést követően haladéktalanul széleskörű adatgyűjtésbe kezdtek, melynek eredményeként azonosították és még aznap kora délután elfogták a bűncselekmény elkövetésével megalapozottan gyanúsítható 19 éves kulcsi lakost, akit a rendőrkapitányságra előállítottak. A férfi elszámoltatása folyamatban van.

    Forrás: 112press

     
    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: A legpofátlanabb előzések vannak terítéken a legújabb pofátlan(tan)ító videóban

    VIDEÓ: A legpofátlanabb előzések vannak terítéken a legújabb pofátlan(tan)ító videóban

    Itt a legújabb rész, amiben szabálytalan előzőket szedtek ki többnyire a civil rendőrök.

    Szokás szerint voltak elképesztő manőverek. Nem kellett félteni például egy tilosban előző kamionost, de az egymás után haladó két autós is megéri a pénzét.

    Van a felvételen egy teljesen érthetetlen szitu is. A gyalogátkelőn már szinte az autó előtt van a gyalogos, de az mégsem kapja meg az elsőbbséget.

    Hirdetés


    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: A piros az TILOS! – Ez már bőven nem a „még éppen átférek a sárgán” szitu volt

    VIDEÓ: A piros az TILOS! – Ez már bőven nem a „még éppen átférek a sárgán” szitu volt

    Nyilván senkinek nem ritka a „még ezen a sárgán éppen átférek” jelenség.

    Ez az amikor, az ember már látja, hogy meg kéne állnia a lámpánál a tilos jelzésnél, de még éppen sárga és átslisszol, vagy ami rosszabb már pont pirosra vált és úgy teszi ezt, ami nyilván már teljesen szabálytalan és veszélyes. Az esetek többségében, ha sárgára vált a jelzőlámpa meg kell állni, vagyis pontosabban fogalmazva törekedni kell a biztonságos megállásra, ha azonban ez nem lehetséges az útkereszteződésen mielőbb át kell haladni. A biztonságos megállás legtöbbször megvalósítható, ha az ember a sebességhatárokat betartva, az útviszonyoknak megfelelően közlekedik. (térjünk el most attól, hogy azért csúszunk át, mert mögöttünk közlekedőről látjuk, hogy már nem tudna megállni és hasonlók)

    Itt már jön egy bibi, hiszen például az ötvenes táblánál a legtöbben már 60-70 km/h-val közlekednek, ráadásul ez sokszor társul azzal , hogy szándékosan áthajt az autós a sárgán ne adj isten a piroson, mondván, hogy csak épp most váltott át az a lámpa.

    Legyünk őszinték sajnos szinte biztos, hogy mindenkivel fordult már ilyen elő, bár bízunk benne, hogy nem túl gyakran.

    Az ilyen magatartás nagyon könnyen szül baleseteket. A felvételen látható autós azonban még ezt a kategóriát is bőven túlszárnyalja. Jól látható, hogy a szabályosan haladó autósnak már jó pár másodperce zöld a lámpája mire beér a kereszteződésbe.


    Ekkor jelenik meg jobbról a másik autós, aki tilos jelzés ellenére hajt a szabályosan közlekedő autós elé. Az, hogy nem lett baleset, ebben az esetben is csupán a szabályosan haladó autósnak köszönhető.


    Hirdetés

     


    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Ez a felvétel tökéletes példája annak, hogy aki állat módra vezet, annak mindegy milyen autóban ül

    VIDEÓ: Ez a felvétel tökéletes példája annak, hogy aki állat módra vezet, annak mindegy milyen autóban ül

    Sokszor röppen fel az, hogy az utakon a BMW-sek meg a luxusautósok azok, akik bármit megtesznek, ők pofátlanok, ők száguldoznak és szabálytalanok. Mi azért ebben így nem hiszünk, inkább maximum csak ők feltűnőbbek.

    Az alábbi felvétel tökéletesen mutatja szerintünk, hogy egyáltalán nem az autó típusa a hibás. Az aki állat módjára közlekedik az pontosan ugyan úgy vezet bármilyen autóban is ül. Az alábbi videóban két külön időben, külön helyszínen rögzített hasonló veszélyes manőverről készült felvétel lett összevágva.

    Mindkét esetben csak a szabályosan haladó autóson múlott, hogy nem történt frontális ütközés, a szabálytalanul előző autó pedig egyik esetben sem a szokásos sztereotip jelzőkkel ellátott típus volt.

    Hirdetés

     


    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Bringás Chuck Norrist örökítettek meg tegnap délután a 8-as főúton, az M7-es felé haladva

    VIDEÓ: Bringás Chuck Norrist örökítettek meg tegnap délután a 8-as főúton, az M7-es felé haladva

    Ismét egy olyan kerékpárost örökítettek meg, akinél nem kicsit gurult el a gyógyszer.

    A 8-as főúton, az M7-es felé haladva kerekezett a legnagyobb természetességgel. Kerülgették az autók, ahogy azt kell…

    Sajnos nem egyedi az eset. Júniusban egy M5-ösön kerékpározó figuráról posztoltunk egy videót.


    EGY MÁSIK, KORÁBBI ESET:

    VIDEÓ: M5-ösön bringával? Simán! Az a vicc, hogy ez nem vicc 🙂


    Tényleg nem tudjuk elképzelni, hogy mi jár az ilyen embereknek a fejében…

    Nyilván vannak helyzetek, amikor sokkal rövidebb és gyorsabb A pontból, B-be eljutni bizonyos helyszíneken az autóutakat, vagy autópályákat igénybe véve, de nem véletlenül szigorúan tiltott kerékpárral az autópályákat és autóutakat használni.

    Bízunk benne, hogy nem terveznek lassan már az autópálya közepére is lassan kerékpársávot…

    Hirdetés


    MEGOSZTOM:

  • Tanulságos videó egy rolleres balesetről, amiből mindkét fél tanulhat és a nézők is

    Tanulságos videó egy rolleres balesetről, amiből mindkét fél tanulhat és a nézők is

    Az egy dolog, hogy a rollerezés jogi szabályozása hazánkban abszolút hadi lábon áll még.

    Az is egy dolog, hogy az utas, vagy sofőr, mielőtt ajtót nyit minden esetben győződjön meg róla, hogy nem akarja-e valaki éppen kikerülni.

    Viszont attól függetlenül, hogy a felvételen majd kit ítéltek hibásnak, szerintünk mindkét félnek érdemes elgondolkodnia és tanulnia a történtekből.

    Egyébként mindenféle sporteszköz megjelent az utóbbi években a közutakon, ami nem kevés baleseti kockázatot hordoz magával, amin nem az autósok sebességhatár csökkentése, hanem a megfelelő törvényi szabályozás segítene.

    Hirdetés


    MEGOSZTOM:

  • 140 km/h-val hajtott a motoros lakott területen belül – 300 ezres bírsággal jutalmazták a rendőrök

    140 km/h-val hajtott a motoros lakott területen belül – 300 ezres bírsággal jutalmazták a rendőrök

    A rendőrök Győrben, a Mártírok útján figyeltek fel egy rendkívül gyorsan közlekedő motorosra 2020. augusztus 2-án 10 óra 40 perckor.

    A motorkerékpár sebességének bemérésekor kiderült, hogy a járművet vezető férfi a lakott területen megengedett 50 km/h helyett 140 km/h-val hajtott. A járőrök a balesetveszélyesen közlekedő sofőrt megállították és 300000 forint közigazgatási bírsággal sújtották.

    Azonban nem a fent említett járművezető volt az egyetlen, aki nem tartotta be a szabályokban meghatározott sebességhatárokat. Győr belterületén, 24 óra alatt 30 sebességet túllépő sofőrrel szemben intézkedtek rendőrök.

    Hirdetés

    KAPCSOLÓDÓ:

     

    90 km/h helyett 179 km/h-val száguldó motorost fogtak sárvárnál – Kiderült, hogy a sofőrnek nincs is jogsija a vezetett motorra – Bp-i Autósok Közössége


    A Győr-Moson-Sopron Megyei Rendőr-főkapitányság munkatársai rendszeresen végeznek a megye közútjain sebesség-ellenőrzéseket. Jelenlétükkel a tragikus baleseteket igyekeznek megelőzni, hiszen a szabályszegő járművezetők gyorshajtásukkal veszélyeztetik a maguk, illetve mások testi épségét, biztonságos közlekedését.

    Forrás: police.hu


    MEGOSZTOM:

  • Hatszor tiltották el a férfit a járművezetéstől, de továbbra is vezetett – Barátja életébe került a legutóbbi út

    Hatszor tiltották el a férfit a járművezetéstől, de továbbra is vezetett – Barátja életébe került a legutóbbi út

    A napokban emelt vádat a Veszprémi Járási Ügyészség egy 21 éves férfival szemben, aki még 2019. decemberében ittasan okozott halálos közúti balesetet Pápa közelében. 

    Az elmúlt két évben hatszor folyt ellene szabálysértési eljárás engedély nélküli vezetésért, ám a férfit egyik ítélet sem hatotta meg és továbbra is vezetett. Tavaly december 29-én, annak ellenére, hogy nem volt jogsija (de ha akarta volna sem lehetett volna, hiszen el volt tiltva) vásárolt magának egy autót. Ezzel még önmagában nem lenne gond, de az autót késő délután egy barátja társaságában azonnal ki is próbálta egy rossz minőségű mellékúton, ráadásul ittasan. – írja a KTI.hu

    A legutóbbi vakmerő akciója barátja életébe került, ugyanis a megengedett 40 km/h helyett 105-115 km/h tempóval mentek, amikor megcsúsztak letértek az útról és egy villanyoszlopnak ütköztek.

    A jármű bár sokat vesztett a sebességéből, miközben irányíthatatlanul sodródott az árok, majd a villanyoszlop irányába, így is akkora sebességgel csapódott az oszlopnak, hogy az ütközés az emberi élettel összeegyeztethetetlen sérüléseket okozott a sofőr anyósülésen utazó barátjának, aki így a helyszínen életét vesztette.

    Az ügyészség halált okozó ittas állapotban elkövetett járművezetés bűntettével vádolja a jármű vezetőjét, akivel szemben – amennyiben az előkészítő ülésen beismeri tettét és lemond a tárgyaláshoz való jogáról – mértékes indítványt is előterjesztett az eljáró ügyész.

    Eszerint 5 év börtönbüntetés, 5 év közügyek gyakorlásától történő eltiltás, valamint 10 év járművezetéstől eltiltás kiszabását látja szükségesnek a vádlott terhére rótt bűncselekmény miatt.

    Kérdés, hogy a vádlott esetében a járművezetéstől való eltiltásnak van-e értelme? Lesz-e visszatartó ereje, hiszen korábban is eltiltották már a vezetéstől, de, mint a fenti példa mutatja nem hatotta meg.

    A fentiekből két dolgot biztosan leszűrhetünk.

    Az egyik, hogy a vezetéstől való eltiltás nem feltétlenül a legcélravezetőbb mód arra, hogy az ilyen ön és közveszélyes sofőröket eltüntessük az utakról. A másik, nagyon fontos tanulság, hogy soha semmilyen körülmények között ne üljünk be olyan sofőr mellé, aki ittas, vagy nem rendelkezik jogosítvánnyal, arról már nem is beszélve, ha a két dolog együttesen van jelen.

    Forrás: kozlekedesbiztonsag.kti.hu


    MEGOSZTOM: