Mint arról mi is beszámoltunk, január óta lehetőség van Led-et építeni a halogénizzós gépjárművünkbe, ami megnyitotta az utat, hogy a gyártók Magyarországon is engedélyeztethessék az utólagos (retrofit) LED fényforrásaikat, de ez a folyamat csak most kezdődik.
Az OSRAM Magyarországon elsőként szerzett engedélyt LED-es termékekre. Ezzel hazánkban is lehetővé vált a LED fényforrások utólagos, közúti használatra vonatkozó beszerelése az eredetileg halogénizzóval gyártott járművek fényszóróiba – írta a cég közleményében. – szúrta ki a Totalcar!
Elnézést, ha zavaró!
Kizárólag a reklámok segítik működésünket, köszönjük, hogy elviseled. Mögöttünk nem áll semmilyen finanszírozó szervezet! Ha segítenél, mert fontosnak tartod céljainkat, itt támogathatsz minket. Hálásan köszönjük!
hirdetés
„Nem mindegy, hogy milyen autóba kerül a LED izzó, ugyanis nem minden típussal kompatibilis. A kompatibilitási listát ezen a linken találod.
A listából kiderül az is, hogy pontosan melyik izzót lehet beletenni és szükséges-e további kiegészítő (beszerelőkeret, porvédő sapka, Canbus vagy Error canceller) a beszereléshez.
A megvásárolt termék csomagolásán található a magyarországi minősítő jel (egy H betű és 8 szám), továbbá a hologramos matricán egy hétjegyű kód, amely az azonosításhoz szükséges, amit a gyártó weboldalán lehet elvégezni. Az azonosítást követően ki kell választani és nyomtatni a terméktípushoz tartozó műbizonylatot.
A cserelámpák beszerelését autószerelő műhelyben, szakember végezheti el. Itt ellenőrzik a lámpatest számát a kompatibilitási lista alapján, majd beszerelik a fényforrást, majd kitöltik a műbizonylatot, ezzel igazolva a cserét. Az így kiállított műbizonylatot a jármű okmányával együtt kell tartani, azt ellenőrzéskor át kell adni az ellenőrzésre jogosultnak.
A listában nem szereplő gépjárművek esetében továbbra sem megengedett semmilyen utólagosan beszerelhető LED fényforrás alkalmazása, és ugyanúgy tiltott bármilyen járműben off road feliratú termék közúti használata.” – jegyzi meg a portál.
