-ÚJ VIDEÓNK-
Életveszélyes állapotban van az a rolleres, akit egy autós gázolt el Balassagyarmaton.
A baleset egy kereszteződésben történt, a rolleres balra akart nagyívben kanyarodni, amikor elütötte az kocsi. – közölte a Tények.
Rendőrt és polgárőrt gázoltak Újpesten egy benzinkútnál, mindketten súlyosan megsérültek.
A rendőr és a polgárőr elesett, egyikük információnk szerint, koponyasérülést a másik pedig medencesérülést szenvedett. A rendőrség keresi az menekülő sofőrt. – közlte a Tények.
Halálos iskolabusz-baleset történt New Yorkban. A jármű egy mély szakadékba zuhant, majd az oldalára dőlt. A helyi hatóságok közölték, egy hibás gumiabroncs miatt történhetett a tragédia.
Egy iskolabusz Long Islandről indult útnak helyi idő szerint csütörtök délután, hogy egy közeli zenei táborba vigyen tanulókat. A jármű azonban lesodródott az útról és egy 15 méter mély árokba zuhant Wawayanda város közelében. – közölte és szúrta ki az Index.
A balesetben két ember meghalt, öten súlyosan megsérültek.
A hatóságok közölték, hogy a tragédiát egy hibás gumiabroncs okozhatta.
Hozzátették, hogy a sérülteket kórházba szállították. A baleset pontos okát New York állam rendőrsége és a Nemzeti Közlekedésbiztonsági Hivatal vizsgálja.
Mint arról mi is beszámoltunk, hatalmas változás jöhet a B kategóriás jogosítványoknál. Ugyanis felosztanák B és B+ kategóriákra.
– foglalta össze az Economx
A „B” kategóriás jogosítvány felosztása az alábbi korlátozásokat vonná maga után a „B” kategóriás jogosítvány birtokosainak:
Az autópályákon 110 kilométer/óra lenne a megengedett legnagyobb sebesség;
A vezethető gépjárművek súlya nem haladhatja meg az 1,8 tonnát;
Az 1,8 és 3,5 tonna súly közötti gépjárművek vezetése csak B+ jogosítvánnyal lenne engedélyezett.
„Meggyőződésem, hogy az uniós döntéshozók feladata az európai polgárok segítése és a jogszabályok egyszerűsítése lenne, és nem újabbnál újabb adminisztratív és pénzügyi terhek kivetése” – hangsúlyozta Deli Andor az Economx beszámolója szerint.
– mondta Kapitány Tibor, a Magyar Autóklub vezetéstechnikai trénere az ATV Híradónak. Szerinte a sebességet sem így kellene korlátozni, többet érne, ha a teljesítmény és nem a súly alapján korlátoznák a vezethető járműveket.
„Egyetlenegy dolgot gondolnék úgy, hogy az hatásos lehetne, vagy nem hatásos, hanem inkább célszerű lehetne, hogyha a kezdő vezetői engedéllyel bizonyos teljesítménykorlátozások jönnének együtt, és mondjuk egy több száz lóerős autót a kezdő vezetői engedéllyel a 17-18 éves járművezető nem vezethetne. Bár annak az ellenőrzése is eléggé kétséges”
– mondta a szakértő.
Pausz Ferenc közlekedésbiztonsági szakértő szerint sokszor látjuk az utakon, hogy 1,8 tonna alatti autók is különböző teljesítményekkel rendelkeznek, tehát ezzel azt a hatást nem érné el, ami egyébként a baleset-megelőzésre hatással lenne.
„Magunk is azt kezdeményeztük, hogy legyenek bizonyos korlátok, amelyek teljesítményhez, azaz köznapi nyelven lóerőhöz kötődnek, illetve bizonyos évek rutinjához”
– fogalmazott Molnár Zsolt, az MSZP pártigazgatója, aki már be is nyújtott egy erről szóló törvényjavaslatot.
Ő azt tanácsolta, hogy kezdő vezető 200 lóerőig, azaz 180 kW-ig vezethessen 3 évig a gépjárművel. Ha eltelik a 3 év és közlekedési bűncselekmény mentesen vezettek, akkor automatikusan a 200 lóerő fölötti autókat is vezethetnék, egészen a 400 lóerős izomautókig.
Beperelte a Google-t annak a férfinak a családja, aki 2022 szeptemberében a Google Térképet követve lehajtott egy összeomlott hídról. A férfi a zuhanást követően vízbe fulladt.
Philip Paxson 2022 szeptemberében fulladt vízbe, miután az észak-karolinai Hickoryban a Snow Creek vízesésbe zuhant a Google Térképet követve.
A férfi családja gondatlansággal vádolja a technológiai óriást azt állítva, már öt éve tudtak arról, hogy a híd összeomlott, de nem frissítették a navigációs rendszerüket – írja a Sky News, szúrta ki az Index.
Paxson egyik lánya kilencedik születésnapi bulijáról tartott hazafelé egy ismeretlen környéken, amikor a Google Térkép állítólag az összeomlott híd felé irányította.
A rendőrség, amely megtalálta Paxton holttestét a felborult és részben víz alá került teherautójában, azt nyilatkozta, hogy nem voltak korlátok vagy figyelmeztető táblák az úttesten.
Az észak-karolinai állami járőrszolgálat szerint a hidat nem a helyi vagy állami hatóságok tartották karban, az eredeti fejlesztőcég megszűnt.
A kereset szerint a paxson halálát megelőző években több ember is értesítette a Google-t a híd összeomlásáról, és sürgette a céget, hogy frissítse az útvonal-információkat.
A Google által 2020 novemberében küldött e-mail megerősítette, hogy a vállalat megkapta a bejelentést, és megvizsgálta a javasolt változtatást, ám nem tett további lépéseket.
A 4. számú főút kisújszállási elkerülőn csütörtök reggel történt balesetben egy személy életét vesztette, egy másik embert pedig a tűzoltók mentettek ki súlyos életveszélyes állapotban.
A tűzoltók az életveszélyes sérültet feszítő-vágó berendezésekkel kiszabadították. Sajnos az autóba szorult másik sérülten már nem lehetett segíteni.
Teljes útzár volt a helyszínen – a forgalom Kisújszálláson keresztül – fennakadásokkal haladt a műszaki mentés idején.
– közölte a Kisújszállási Önkormányzati Tűzoltó-parancsnokság, akik fotókat is közzétettek az esetről.
A Debreceni Járásbíróság 2023. szeptember 21-én előkészítő ülést tartott annak a vádlottnak az ügyében, akivel szemben közúti veszélyeztetés bűntette és más bűncselekmény miatt emelt vádat az ügyészség.
A vádlott az előkészítő ülésen beismerte a terhére rótt bűncselekmény elkövetését, azonban a tárgyaláshoz való jogáról nem mondott le, ezért a bíró az ügyet tárgyalásra utalta.
Az ítélet szerint a vádlott 2021. december 14-én 18 óra 45 perc körül az általa vezetett BMW típusú személygépkocsival közlekedett Debrecenben, a Martonfalvi utcán, amely során követte a korábbi barátnője, szintén BMW típusú gépkocsiját.
A nő nem egyedül tartózkodott az autóban, hanem két ismerőse is vele utazott. Haladása során a vádlott gépjárművével utolérte, majd szándékosan hátulról nekiütközött az előtte közlekedő személygépkocsinak. A férfi üldözőbe vette volt barátnőjét, akinek gépkocsijába a Dóczy József utcában hátulról ismét nekiütközött.
A sértett egy közeli autóbuszmegállóban lehúzódott, ezt észlelte a vádlott és az autója oldalával nekihajtott a nő járművének. A megrémült nő ekkor gázt adott és a Pallagi út irányába indult. A vádlott a nő nyomába eredt, majd az Auguszta előtt lévő parkolóban újra nekiütközött a sértett gépkocsija hátsó részének.
A két gépkocsi a Nagyerdei körúton jobbra kanyarodott, majd az Egyetem tér irányába haladtak. Az ott található körforgalomba mind a ketten behaladtak. A sértett a körforgalmat a Dóczy József utca irányába akarta elhagyni, ekkor a vádlott gépkocsijával újra nekihajtott a nő autójának, amit tolni kezdett.
A körforgalomban egy teljes kört így tettek meg, majd a Dóczy József utca felé haladtak. Forgalmi okból a Bolyai utcai kereszteződés előtt a kijelölt gyalogos átkelőhely előtt mindketten megálltak, ekkor a vádlott kiszállt az autójából és odaszaladt volt barátnője járművéhez, amelynek hátsó szélvédőjére ráütött.
A vádlott kitartó jelleggel üldözte volt barátnőjét, a rendőri intézkedésig mintegy 4,2 kilométert tettek meg. Személyi sérülés nem történt, azonban a vádlott közlekedési magatartása közvetlen módon veszélyeztette a másik gépjárműben tartózkodó személyek életét, testi épségét.
A tárgyaláson a vádlott nem tagadta a bűncselekményt, a bíróságtól csak enyhébb büntetést kért az ügyészség mértékes indítványához képest.
A bíró az ítélet indokolásakor súlyosító körülményként értékelte, hogy a vádlott magatartásával több személyt veszélyeztetett, a bűncselekményt kitartó szándékkal követte el. Ugyanakkor enyhítő körülményként vette figyelembe, hogy a férfi büntetlen előéletű, beismerte tettét, valamint azt, hogy időközben született egy kiskorú gyermeke, akiről gondoskodnia kell.
A bíróság ítélete nem jogerős. Az ügyészség a döntést tudomásul vette, míg a vádlott enyhítésért fellebbezett. Az ügy a Debreceni Törvényszéken folytatódik.
Három olvasónk három különböző estét mutatjuk meg nektek.
Az első helyszín Miskolc:
„Ütközés nem történt, de miliméterek választották el a kocsikat. A körforgalomba bemenő sávok közül én a középsőben álltam, míg a problémát okozó a jobb oldaliban. Amikor beérkeztünk a körforgalomba és mindenkinek a sávjában kéne maradnia (még pogácsák is vannak) az emberünk át tévedt az enyémbe, ezzel engem nullára fékezésre kényszerítve. A történés pillanatában azt hittem, hogy összeütköztünk, de ő meg sem állt. Dudálva siettem utána, mire megállt egy közeli buszmegállóba, az autó mozgásán már láttam, hogy nem igazán ő uralja a technikát. Amikor kiszálltam megnézni történt-e károm és el sem hittem, hogy nem…”
– fűzte olvasónk az esethez.
A második felvétel Diósdon készült:
„Tovább hajtott, én kiszálltam és végül pont nem mentünk össze de kb. egy bankkártya fért volna el a két autó között. Azért legalább kiszálhatott volna egy bocsánatkérésére. Hátul 2 gyerek meg a feleségem ült.” – közölte olvasónk.
A harmadik eset pedig már Budapesten, a 22. kerületben lett rögzítve. Sajnos itt nem volt teljes a siker, mert egy minimális karcolás lett a lökhárítón:
„Szerencsére csak minimális karcolás lett a hátsó lökhárítómon.” – tette hozzá olvasónk.
Nagyfeszültségű légvezeték-szakadás történt az M1-es autópálya felett Tatabánya térségében, melyet azonnal javítani kell – tudatta az MKIF Zrt-vel az E.ON Zrt.
Lehetséges kerülő utak:
Győr felé a Szárligeti csomópontnál érdemes elhagyni a pályát, visszatérés a Tatabánya-Óváros csomópontnál lehetséges,
Budapest felé a Tatabánya-Óváros csomópontnál érdemes elhagyni a pályát, visszatérés a Szárligeti vagy Bicskei csomópontnál lehetséges.
Kérjük megértésüket és türelmüket! – írták meg.
Mint arról többször beszámoltunk nagy felháborodást váltott ki a motorosokból Visegrád vezetésének azon döntése, miszerint a zajra hivatkozva kitiltják őket a fellegvárba vezető Panoráma útról.
Több szerveződés is történt motoros részről. Egyik alkalommal konkrétan megszállták Visegrádot. Egy másik úton mentek fel, ahonnan nem lettek kitiltva, de az sokkal rosszabb minőségű volt.
KAPCSOLÓDÓ:
Kitiltották a motorosokat az egyik, általuk leginkább kedvelt útszakaszról
Visegrád Város Önkormányzat Képviselő-testülete egyhangúlag 4 igen szavazattal, ellenszavazat és tartózkodás nélkül a következő határozatot hozta:
"Visegrád Város Önkormányzat Képviselő-testületének 116/2023. (IX. 19.) határozata 11116 j. közút forgalmi rendjének megváltoztatásáról Visegrád Város Önkormányzat Képviselő-testülete úgy dönt, hogy elfogadja a Magyar Közút 11116 j. közút sebességcsökkentésére vonatkozó forgalomtechnikai javaslatát, és kéri annak bevezetését, kéri a Panoráma kilátó motorral történő elérése érdekében a motoros forgalomra vonatkozóan az egész éves egyirányúsítás bevezetését 2023. október 1. napjától, kéri továbbá fenntartani az új forgalmi rend bevezetését követően a jövőbeni tapasztalatok alapján az esetlegesen szükséges változtatások lehetőségét."
Tehát tulajdonképpen októbertől újra szabad a panoráma út a motorosok előtt, de csak az egyik irányból.
Mint arról mi is beszámoltunk, az M0-s középső sávjában gyalogolt egy ember még szeptember 10-én, akit elütöttek.
A RTL Híradó információi szerint zavartan viselkedett, a rendőrök ki sem tudták hallgatni.
A heol.hu érdeklődésére Szabóné Berki Bianka rendőr őrnagy, a Pest Vármegyei Rendőr-főkapitányság szóvivője megerősítette, hogy a férfi pétervásárai.
Berkes Béla a Kékfény korábbi riportere volt.
Olvasónktól egy videót is kaptunk arról, hogy hogyan történt az eset.
FRISS HÍR:
A 45 éves elgázolt Berkes Béla még mindig kórházban van, időközben tüdőgyulladást kapott, ezért nem engedték ki az intenzív osztályról.
A családtagok úgy tudják, hogy Berkes autójából kifogyott a benzin, ezért döntött úgy, hogy gyalogosan folytatja útját az autóúton – számolt be az rtl.
Molnár Zsolt országgyűlési képviselő, az MSZP pártigazgatója a közlekedésbiztonságot érintő törvénymódosító javaslataival kapcsolatban számos pozitív visszajelzést kapott, ezért további kiegészítéseket tett az ajánlásához. – szúrta ki az Index.
Molnár Zsolt országgyűlési képviselő kiegészítette a közlekedésbiztonságot érintő törvénymódosító javaslatait. Szerinte nem csak azoknak kell külön alkalmassági vizsga és jogosítvány, akik 400 lóerő feletti autókat vezetnek, hanem a kezdő sofőrök számára is szükségesek korlátozások.
Molnár a KRESZ-oktatásra vonatkozó javaslatát is kiegészítette. Ezek szerint a középiskolákban a végzős évfolyamon tanuló diákok ingyenesen tehetnék le a KRESZ-vizsgát. Emellett az MSZP a fiatalok számára egy tájékoztatási kampányt kezd a felelős közlekedési magatartásról.
Haladéktalanul cselekedjen a kormány, hiszen minden héten történik halálos közlekedési baleset, ami összefüggésbe hozható a tapasztalatlansággal, a gyorshajtással vagy az ittas vezetéssel! Az élet a legfontosabb, mi, magyar szocialisták az életet választjuk, elvárjuk mindenkitől, hogy ilyen felelősségteljesen álljon ehhez a kérdéshez
– fogalmazott az ellenzéki párt közleményében.
Borítóképünk illusztráció, amit az alábbi videó ihletett:
Videón a verseny vége! Tarolt mindent az Audi a Szentendrei úton
Robbantás történt szerda este Esztergomban egy családi háznál. Az épülethez a robbanás előtt a rendőrök is kivonultak intézkedni.
A robbanás következtében a TEK egyik munkatársa életét vesztette, több rendőr, valamint tűzoltó megsérült, közülük négyen súlyosan, heten könnyebben, civil személy nincs köztük. Az elkövető az elsődleges adatok szerint szintén meghalt a robbanásban.
Szerda este robbanás történt Esztergom egy külterületi, nem túl sűrűn lakott részén, a Búbánatvölgyben, egy családi házban.
A robbanás következtében több rendőr, valamint tűzoltó megsérült, közülük négyen súlyosan, heten könnyebben, civil személy nincs köztük. A sérülteket Esztergomba, Budapestre és Tatabányára vitték.
A nyomozó ügyészség több hivatalos személy sérelmére elkövetett emberölés bűntette miatt indított nyomozást az ügyben, az eljárási cselekmények jelenleg is folyamatban vannak. Az elsődleges adatok szerint rendőri mulasztás nem történt az ügyben.
Ahogy arról az Index is beszámolt szeptember 20-án, szerdán este a TEK műveleti egysége egy előre egyeztetett bűnügyi feladat végrehajtására vonult ki Esztergom egy külterületi, nem túl sűrűn lakott részére, a Búbánatvölgybe, egy családi házhoz.
A TEK egységei 19 óra körül hatoltak be az épületbe, mert – a Központi Nyomozó Főügyészség hivatalos közleménye szerint – a körözés alatt álló férfi nem volt együttműködő és a vele folytatott tárgyalás sem vezetett eredményre.
A robbanás következtében a TEK egyik munkatársa életét vesztette, több rendőr, valamint tűzoltó megsérült, közülük négyen súlyosan, heten könnyebben, civil személy nincs köztük. Az elkövető az elsődleges adatok szerint szintén meghalt a robbanásban.
Lapértesülés szerint az elkövető azért fenyegetőzött robbantással, majd követte el azt, mert felhalmozódott díjtartozása volt. Ezt az Indexnek megerősítette a szolgáltató képviselője is.
Az Index munkatársa a helyszínről azt jelentette, hogy az elkövető egy gázpalackot robbantott fel. A robbanásban a ház is kigyulladt. A tüzet gyorsan sikerült eloltani.
Végül a férfi csapdába csalta a rendőröket, az előre benzinnel fellocsolt lakást felgyújtotta, és amikor a TEK-esek bementek, megnyitotta a gázpalacko(ka)t.
FRISSÍTÉS:
A történtek óta először szólalt meg a TEK. A csütörtöki sajtótájékoztatót Hajdu János rendőr altábornagy, a Terrorelhárítási Központ főigazgatója tartotta, aki elmondta, hivatalos személy ellen elkövetett erőszak ügyében folytatott eljárás keretében vonultak ki a rendőrök és a TEK.
Az altábornagy elmondása szerint többször is végeztek már ilyen elfogást, és nem ritka, hogy az elkövető fenyegetőzik. Hozzátette, hogy a művelet rossz terepen zajlott, felszólításra előjött a férfi, és a teraszról kommunikált a rendőrökkel.
Az elkövető – mint mondták – nem volt együttműködő, s ugyan volt, amikor úgy tűnt, megadja magát, végül minden alkalommal másként döntött. Mivel a műveletet még sötétedés előtt be akarták fejezni, megkezdték a behatolást.
A robbanás után megkezdték az egészségügyi mentést. Egy rendőr a helyszínen meghalt. A sérülteket Esztergomba és a Honvédkórházba szállították. Nyolc rendőr sérült meg, közül hárman vannak súlyos állapotban van, de egyikük sincs már életveszélyben.
Meghallgatva a kollégákat, látva a körülményeket, egyértelműen kijelentették a művelet jogszerűségét. A jelentéseket elolvasva tisztán látszik, hogy a protokollt betartva, az eszközöket szakszerűen használva hajtották végre a műveletet – fogalmazott az altábornagy.
Pintér Sándor hősi halottá nyilvánította és soron kívül rendőr főhadnaggyá nevezte ki a néhai Kónya Gábor Lajos rendőr törzszászlóst, az esztergomi események áldozatát. Kónya Gábor Lajos rendőr főhadnagy temetéséről később történik intézkedés, a hátrahagyottakról történő kegyeleti gondoskodás valamennyi lehetőségét a Belügyminisztérium biztosítja.
A sérülteket a belügyminiszter elismerésben részesítette.
A tárcavezető a rendészeti államtitkár és a Terrorelhárítási Központ főigazgatója kíséretében csütörtökön meglátogatta a kórházban – nem intenzív osztályon – ápolt sérülteket, akiknek a rendészeti vezetőkkel közösen mielőbbi felgyógyulást kívánt – közölte a Belügyminisztérium.
Mint arról mi is beszámoltunk, az M0-s középső sávjában gyalogolt egy ember még szeptember 10-én, akit elütöttek.
A RTL Híradó információi szerint zavartan viselkedett, a rendőrök ki sem tudták hallgatni.
A heol.hu érdeklődésére Szabóné Berki Bianka rendőr őrnagy, a Pest Vármegyei Rendőr-főkapitányság szóvivője megerősítette, hogy a férfi pétervásárai.
Berkes Béla a Kékfény korábbi riportere volt.
A férfi ellen 18 rendbeli, bordélyház fenntartásával elkövetett prostitúció elősegítésének bűntette, valamint kábítószer-birtoklás vétsége miatt emelt vádat a Szabolcs-Szatmár-Bereg Vármegyei Főügyészség, amely börtönbüntetés kiszabását kérte az egykori riporterre.
Az egyelőre nem világos, hogy a férfi mit keresett gyalogosan az M0-s körgyűrűn, a baleset körülményeit vizsgálja a rendőrség. Berkes Bélát saját volt kollégái nevezték meg a botrány kirobbanása után a Kékfényben, és határolódtak el tőle és a tetteitől – emlékeztet a Magyar Nemzet.
A Budapesti II. és III. Kerületi Ügyészség vádat emelt egy 38 éves férfival szemben, aki a vád szerint néhány hónappal azután, hogy szabadult a börtönből, lopássorozatot követett e. Az ügyészség a többszörös visszaeső elkövetővel szemben fegyházbüntetés kiszabását indítványozta.
A vádirat szerint a férfi többszörösen büntetett személyként 2022 januárjában szabadult, majd 2022. április-májusban ismét lopni kezdett és több mint egy tucat sértettet károsított meg a főváros III., IV., VIII. és IX. kerületében.
A Budapesti II. és III. Kerületi Ügyészség a férfit, mint többszörös visszaesőt, összesen 13 üzletszerűen és más körülmények alapján is minősülő lopás bűntettével és vétségével – 1 esetben kísérlettel – vádolja, és vele szemben végrehajtandó fegyházbüntetés kiszabását, illetve közel 2 millió forint erejű jogellenes gazdagodása erejéig vagyonelkobzás alkalmazását indítványozza.
A bíróság 2023 novemberére tervezi az előkészítő ülés tartását, a kerületi ügyészség indítványa alapján a vádlott letartóztatását a vádemelés után is fenntartotta.
A felvételen az látható, ahogyan a vádlott az egyik gépkocsi mellé parkol saját járművével, majd betöri a kiszemelt autó ablakát, bemászik és kipakolja zsákmányát. – közölte az Ügyészség.
