Eddig tisztázatlan körülmények között ütközött össze két rendőrautó éjfél előtt a Fóti út és a Leiningen Károly utca sarkán a 4. kerületben- adta hírűl az MTI. A balesetben egy rendőr a helyszínen életét vesztette, további három pedig megsérült.
MEGOSZTOM:
Szinte naponta riasztják a tűzoltókat lángba borult gépjárművekhez. Érdemes tudni, hogy az ütközés során a gépkocsi nagyon ritkán gyullad ki. Sokkal nagyobb a valószínűsége, hogy valamilyen műszaki hiba miatt kezd el füstölni, égni a jármű. Ilyenkor az azonnali és a nyugodt cselekvés a legfontosabb! – olvasható az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság oldalán
Teendők az elektromos meghibásodásokból eredő tűzesetben:
Ha az utasfülkében égett szagot tapasztalunk, és a nyomában vékony füstcsíkot látunk terjengeni a műszerfal mögül, azonnal álljunk meg, vegyük le a gyújtást és a gyújtáskapcsolóból vegyük ki a slusszkulcsot! A gyújtás levételével, majd az akkumulátor lekapcsolásával áramtalanítjuk autónk elektromos rendszerét, ezáltal megszűnhet a zárlatos vezeték túlmelegedése, felizzása. Természetesen az azonnali megállás nem hirtelen padlóféket jelent, hanem a körülöttünk – és főleg a mögöttünk – haladó járművek biztonságát figyelembe vevő gyors fékezést.
Teendők a motortérben keletkező tűz esetén:
A motortérben az üzemanyag-ellátó rendszer hibájából keletkező tűz esetén hirtelen erős üzemanyagszag, majd a motortérből kiáramló füst a jellemző. A teendők szintén hasonló módon kezdődnek: azonnali megállás, motor leállítása, gyújtás levétele.
– Felnyitjuk-e a motorháztetőt? A keletkező tűz oxigén ellátása – lecsukott motorháztető esetén – a tető alatt megszoruló füst és egyéb égéstermékek miatt nem tökéletes, ezáltal a lánggal égés intenzitása kisebb. Abban a pillanatban, ahogy felnyitjuk a tetőt, friss levegőt engedünk a tűzre, és a lángok felcsapnak! A motortérben keletkező tűz esetén csak akkor nyissuk fel a motorháztetőt, ha a kezünkben van egy kibiztosított, beüzemelt tűzoltó készülék, de ebben az esetben is csak annyira, hogy az oltóanyag biztosan bejusson. Arra vigyázzunk, hogy a felforrósodott karosszériaelemek és a kiáramló égéstermékek égési sérüléseket okozhatnak! Tűzoltáskor a tűzoltó készüléket szakaszosan üzemeltessük.
A gépjárműben elhelyezett tűzoltó készülék alapszabályai:
Személygépkocsiban kisebb készüléket rendszeresíthetünk, méretük miatt. A megfelelő rögzítés kulcsfontosságú kérdés. Egyrészt ellen kell állni egy erősebb fékezéskor, ütközéskor fellépő erőnek. Másrészt biztosítanunk kell, hogy a vezető ülésből lehajolva, egy kézzel oldható kötés után meg tudjuk kezdeni az oltást. Az optimális elhelyezése az első utas oldali ülés lábtér bal oldalán vízszintes helyzetben. Másodlagos megoldás lehet a csomagtartóba való beépítés, de ott vegyük figyelembe, hogy a csomagok elmozdítása nélkül hozzáférjünk. Az ilyen kisméretű palackok, csak a kezdődő tüzek elfojtására alkalmasak.
MEGOSZTOM:
Összekötik az M7-es autópályát a Balatont keletről kerülő gyorsforgalmi úttal. A hamarosan elkészülő út nem túl hosszú, de talán annál fontosabb.
Letették az alapkövét az M7-es autópályát a 710-es főúttal összekötő csomópontnak Balatonfőkajár mellett. A Belügyminisztérium parlamenti államtitkára szerint a beruházás gyorsabbá és biztonságosabb teszi a közlekedést a térségben – írta az MTI
Kontrát Károly az alapkőletétel alkalmából tartott keddi sajtótájékoztatón hangsúlyozta: a legfontosabb közösségi érték a biztonság, melynek egyik meghatározó eleme a közlekedésbiztonság. Ezt hivatott erősíteni a 7,3 milliárd forintból megvalósuló fejlesztés.
A 2019 őszére megvalósuló beruházás során mintegy 3 kilométer hosszú besoroló sáv és egy különszintű csomópont épül, közel 2 kilométer útszakasz, egy körforgalom, valamint egy kerékpáros felüljáró.
Pántya József, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. útfejlesztési igazgatója elmondta: az épülő csomópont jelentőségét növeli, hogy a későbbi M8-as autópályának is része lesz.
Az építkezés kivitelezői a Duna Aszfalt Kft. és a Hazai Építőgép Kft.
MEGOSZTOM:
Halálos baleset történt kedd este Budapest 22. kerületében, a Nagytétényi úton – tájékoztatta a Fővárosi Katasztrófavédelmi Igazgatóság szóvivője az MTI-t.
A főváros 22.. kerületében, a Nagytétényi úton ütközött össze két személyautó 2018. február 13-án. Az egyik gépjárműbe egy fiatal férfi beszorult, a tűzoltók szabadították ki, de már nem sikerült rajta segíteni, a helyszínen meghalt.
MEGOSZTOM:
Bejelentés érkezett a rendőrségre 2018. február 9-én, miszerint előző nap 6 óra körül Jászárokszállás egyik utcáján elütöttek egy kerékpáros férfit, majd az okozó segítségnyújtás nélkül elhajtott.
A jászsági rendőrök a leírásnak megfelelő összes gépkocsit leellenőrizték a környéken. A jármű sérülései és a helyszínen talált alkatrészdarabok alapján megtalálták a balesetet okozó kocsit és annak sofőrjét, egy 14 éves helyi fút. A fiú kihasználva, hogy egyedül volt otthon, magához vette édesanyja gépkocsiját és útnak indult a településen. Nem sokkal később az egyik utcában ütötte el a vele azonos irányban, az úttest jobb szélén haladó kerékpárost. A biciklis a baleset következtében elesett, ám a fiú annyira megijedt, hogy segítségnyújtás nélkül elhagyta a helyszínt.
A Jászberényi Rendőrkapitányság segítségnyújtás elmulasztása bűntett elkövetésének megalapozott gyanúja miatt indított eljárást a 14 éves jászárokszállási fiú ellen.
MEGOSZTOM:
Két fiával utazott az M6-oson Pécs felé egy 43 éves férfi, mikor a nagy melegben elaludt a volánnál, majd letért az útról és csak a szerencsének köszönhetően nem történt hatalmas tragédia – írja a 24.hu
A fedélzeti kamera felvételén jól látható, ahogy az elején még 130 km/órával hajt, ekkor viszont elszundíthatott, mert egyre gyorsabban ment, csúcssebessége 163 km/óra volt, majdnem belehajtott az előtte haladóba.
Ez viszont nem történt meg, de lehajtott az útról, éppen azelőtt, hogy nekirohant volna a szalagkorlátnak, aminek a külső oldala lassította le végül a füves területen. Közben szerencsére az útjelzőtáblát sem találták el, valamint még a segélyhívó előtt megállt az autó.
Bár a Volvo XC90-es komolyabban megsérült, az utasok karcolások nélkül megúszták az esetet.
A 43 éves magyar férfi később úgy nyilatkozott, hogy nagyon meleg volt, éppen ebéd után volt fiaival.
„Azt hiszem, úgy 14-15 másodpercre alhattam el, akkor keltem fel, mikor az autó megállt, de a fiam, aki ébren volt, úgy érezte, egy örökkévalóságig tartott. Az első gondolatom egyből a gyerekeim voltak. Csak aztán jöttem rá, hogy se velük, se velem nem történt semmi”– idézi a Daily Mail.
Az apának még órákig remegett a lába, és hónapokon keresztül rá sem tudott pillantani a felvételre.
MEGOSZTOM:
Ma már mutattunk egy videót, ahol egy luxusautót vezető sofőr, a saját balgasága miatt sodort veszélybe egy teherautóst.
Néha már tényleg úgy tűnik, hogy ha nem is minden BMW-s rossz sofőr, a legtöbb rossz sofőr valamiért BMW-t vezet.
A példa kedvéért az automotor.hu posztolt egy baleset, aminél egyszerűen érthetetlen, mire gondolt a német márka tulaja.
MEGOSZTOM:
„El az utamból! Az én autómnak nem számítanak az útviszonyok, csak nyomom a gázt és megyek, mert sietek.” Ismerjük ezt a fajta autóst igaz?
Valószínűleg a videón szereplő sofőr is ezt gondolta, mikor viszonylag nagy sebességgel bevágott a kamerás autó és a teherautó közé.
Természetesen a kígyózó mozgás hamar az autó megcsúszását eredményezte és az X5 csak azért nem kötött ki az útszéli árokban, mert inkább a szabályosan közlekedő teherautóst lökte oda.
No Title
No Description
Ahogyan az a videóból is kiderült a csúszós, havas út iszonyú veszélyes tud lenni. Legyen egyszerű- vagy luxusautónk, elég egy rossz manőver, vagy nem jól megválasztott sebesség és sokkal könnyebben megtörténik a baj, mint száraz időjárási körülmények között.
Kérünk minden autóst, az útviszonyoknak megfelelően, fokozott óvatossággal vezessetek és mindig vegyétek figyelembe, hogy az úton mások is közlekednek!
MEGOSZTOM:
Bár az eset Kínában történt, szerintünk ez egy tökéletes példa lehet arra, hogy miért nem ajánlott lehajolni bármiért miközben autónk sebességben van.
A hírforrás szerint az autót egy férfi vezette, aki saját bevallása szerint csupán egy usb kábelért hajolt le, azonban közben véletlenül a gázra lépett és megtörtént a baj.
A biztonsági kamera felvételein jól látható, hogy egy autó hajt neki a második emeleten lévő parkolóház falának, melyet ki is tör majd két emeletnyi zuhanás után a feje tetején áll meg. Szerencsére az autóban tartózkodó sofőr és hölgy utasa sem szenvedett súlyos sérüléseket, de valjuk be csúnyábban is végződhetett volna az eset.
Car Smashes through Garage Wall, Falls from 2nd Floor
A car drove through the second floor wall of parking garage, falling to the ground with two people inside, all of which was recorded on surveillance video.
MEGOSZTOM:
A műszaki vizsgabiztos nem vizsgáztathatja sem a saját, sem pedig a hozzátartozója járművet. Aki május 20-tól használt autót hoz be az országba, annak be kell mutatnia az eredeti országban kiállított „Műszaki vizsgálati bizonyítványt” – egyebek mellett ezt tartalmazza a nemzeti fejlesztési miniszter most megjelent rendelete
A Magyar Közlönyben megjelent jogszabály szigorítja a műszaki vizsgabiztosokra vonatkozó előírásokat- írja a napi.hu. Így például a műszaki vizsgálatok során a vizsgabiztosnak minden esetben vizsgálnia és biztosítania kell összeférhetetlenség-mentességét, vagyis nem vehet részt olyan jármű vizsgálatában, amely saját vagy hozzátartozója tulajdonában vagy üzemeltetésében van – derül ki a rendeletből.
Szintén új szabály, hogy a biztos díjazása nem kapcsolódhat az adott műszaki vizsgálat eredményéhez.
A „Műszaki vizsgálati bizonyítvány” adatait elektronikus úton továbbítani kell a közlekedésért felelős miniszter részére. Ezeket az adatokat legalább három évig meg kell őrizni. Egy másik szabály arra enged következtetni, hogy az EGT tagállamokban kiállított „Műszaki vizsgálati bizonyítványok” kompatibilisek egymással.
A rendelet melléklete rangsorolja a műszaki vizsga során észlelt hibákat.
Kisebb hiba esetén meg kell adni a műszaki engedélyt, míg veszélyes hiba esetén nem használható tovább a jármű.
Marad a közbülső eset, a komoly hiba. Erre két szabály is van a rendeletben. Maga a rendelet szövege úgy szól, hogy ha a jármű az időszakos vizsgálat követelményeinek komoly hiba miatt nem felel meg, a közlekedési hatóság a forgalmi engedély érvényességét legfeljebb két hónappal hosszabbítja meg, és ezt elektronikus úton közli a Nyilvántartóval.
A melléklet viszont már ezt tartalmazza: „Komoly hiba hiányosságok esetén úgy kell tekinteni, hogy a jármű nem felelt meg. Ebben az esetben az első vizsgálatot követő 2 hónapon belül ismételt vizsgálatot kell végezni.” Az utóbbi mondat értelmezhető úgy, mint az előző (vagyis 2 hónapra kaphat műszakit a jármű), de úgy is, hogy nem kap műszakit, viszont két hónapon belül vissza kell vinni újabb vizsgálatra.
A rendelet kitér arra is, hogy aki használt autót hoz be külföldről, annak ez év május 20-tól az eladó országában, a műszaki vizsgálatok igazolásáról kiállított „Műszaki vizsgálati bizonyítványt” is be kell mutatnia.
MEGOSZTOM:
Az elképesztő felvételeken látszik, hogy a kisfiú vezeti az autót, az apja az anyósülésről navigálja -írja a Bors.hu
„Ha rendőr van, megállsz, kiugrunk és hátraszaladunk a csomagtartóhoz! Ez a szabály, jó?” – mondja az első gázfröccs után az anyósülésen helyet foglaló férfi, aki az általános iskolás fia navigátoraként is funkcionál.
Az egyik pillanatban még a sebességmérő is kivehető, jól látszik: a fiú 100-ra is felgyorsít.
MEGOSZTOM:
Letenye felé a 216-os kilométernél állt keresztbe a pályán egy autószállító kamion szerdán reggel.
MEGOSZTOM:
A vezess.hu-nak küldte egy olvasó a szélvédő mögé helyezett üzenet fotóját, ami valószínűleg egy építkezés mellett készült. Az üzenet világos, bár kicsit morbid.
MEGOSZTOM:
Úgy állt bosszút a másik közlekedőn, mintha csak egy videojátékban lenne, és nem a valóságban. Egyszerűen, GTA-stílusban kilökte az útról, a szerencsétlenül járt autós pedig oszlopnak ütközött. Hihetetlen képsorok!
MEGOSZTOM:
Sydney egyik autópályán történt a baleset. A kamionos fedélzeti kameráján jól látható, hogy a figyelmetlen autós úgy vált sávot, hogy már nem sikerül besorolnia a kamionos elé, azonban nem ez a legnagyobb hiba, amit elkövetett.
A teherautó vezetője már képtelen volt megelőzni az ütközést, vészfékezése ellenére hátulról telibe találta az autóst azonban itt még nincs vége az eseménysorozatnak.
A káromkodó kamionos előtt a bepánikolt autós hirtelen állóra fékez , ami újabb, még keményebb ütközéssel jár, majd a sofőr kiszáll és a négysávos autópálya közepén vitázni kezd a kamion sofőrjével, aki ordítva próbálja meggyőzni az autóst, hogy életveszélyes, amit csinál és húzódjanak félre.
No Title
No Description
MEGOSZTOM:
