Hajdúnánás — Ép ésszel felfoghatatlan, mire gondolt az a 29 éves sofőr, aki tegnap reggel az M3-as autópálya leállósávjában először leszerelte autója defektes kerekét, majd felnyitotta a motorháztetőt, hogy a 130 km/órás sebességgel száguldozó autóktól pár méterre megszerelje a kocsiját. – írja a blikk.hu
Írják továbbá:
Hogy pontosan mi volt a terve, még nagyobb rejtély annak fényében, hogy információink szerint nem is volt pótkerék a járműben. A debreceni fiatalembert egy kamion sofőrje halálra gázolta.
Úgy tudjuk, az ütközés pillanatában a szerencsétlenül járt sofőr nem is a leállósávban, hanem a külső sáv közepén tartózkodott. A rendőrség még vizsgálja a tragikus baleset pontos körülményeit.
– Nem sokkal a baleset előtt mentem arra, éppen csak, hogy el tudtam rántani a kormányt, amikor megláttam, hogy egy ember álldogál a szélső sávban – mondta a Blikknek a péntek reggel az autópályán Nyíregyháza felé közlekedő István.
A szerencsétlenül járt férfi Debrecen belvárosától nem messze, egy csendes kis utcában lakott.
– Mindennap láttam őt reggel, amikor beült a szürke autójába. A kocsija nem volt éppen a legjobb, télen egyszer be is kellett tolni – árulta el lapunknak az elgázolt férfival egy utcában lakó hölgy.
Nem győzzük hangsúlyozni a műszaki sáv környékén végzett hibaelhárítások veszélyeit.
Az autó szerelése egyenesen tilos és életveszélyes az autópálya leállósávjában.
Szakértők szerint az alábbiak betartásával csökken a veszély.
– Cél a legközelebbi kijárat, de sokszor erre már nincs mód, akkor marad a leállósáv.
– A láthatósági mellényt már a kiszállás pillanatában használni kell, majd irány a szalagkorlát mögötti terület.
– A pálya szélén elhelyezett segélyhívón egy diszpécser jelentkezik, aki autómentőt küld a helyszínre.
Forrásrészletek: blikk.hu
Borítókép: police.hu
MEGOSZTOM:
