Tvrtkoval beszélgettünk a nem túl vidám témáról Hirdetés

Nincs mese. Autósként rossz végén állunk annak a bizonyosnak

abban az értelemben, hogy nem az autós forgalom érdekében történnek fejlesztések, sőt az innovatív forgalomszabályozási külföldi példák szóba sem kerülnek hazánkban.

Egy átlagos budapesti autós közel egy hetet ül dugóban egy évben.

Vannak külföldi példák arra, hogy a reggeli és esti emelkedett forgalmat hogyan lehetne átgondoltabban elvezetni, de ez pénzbe kerül.

A beszélgetés ma reggel zajlott, az ATV stúdióban:

 

MEGOSZTOM: