Elképesztő helyzetet úszott meg!
Egy ilyen helyzetben, pláne ekkora forgalomban törvényszerű, hogy csattanás a vége, de a szerencsének köszönhetően ez az autós megúszta!
MEGOSZTOM:
Címke: #autópálya
-
VIDEÓ: Hirtelen kormánymozdulat – Pörgés – Tömegbaleset! DE NEM VELE!
-
Kínában csináltak egy 1 km-es átlátszó, napelemes autópályát, aztán jöttek a tolvajok
Alig öt napon át működött a napelemes rendszer, de még a rendőrök is meglepődtek, amikor meglátták, miért nem működik.
A közelmúlt egyik legérdekesebb híre volt, hogy Kínában csináltak 1 km átlátszó autópályát, aminek felső rétege alá napelemeket fektettek. Ennek köszönhetően az útszakasz nagyjából 800 háztartásnak elegendő elektromos áramot tud termelni, amiből az autópályához tartozó különböző eszközöket (táblákat, elektromos kapukat, térfigyelőket) látják el energiával. Volna azonban itt egy kis bökkenő. – írta meg a hvg.
Az átadó után néhány nappal hiba merült fel a rendszer működését illetően. Kiderült, nem a tervezéssel volt a hiba, a rendszer ugyanis megfelelően működhetne, csakhogy valakik kiloptak a napelemekből egy 1,8 méteres darabot.
Az Engadget beszámolója szerint a helyi hatóság úgy véli, a tolvajok nem az anyag miatt kurtították meg a rendszert, mert az alapvetően nem drága. Sokkal valószínűbb, hogy le akarják másolni a technológiát.
Támogatott link:
Akárhogyan is, de napelem nélkül drágább lesz az egyre inkább elektromosságra épülő világunkban az eszközeink, például villanyautónk üzemeltetése.
(A borítókép illusztráció.)
-
Többen is a leállósávban előzték le a tévéseket
A leállósáv indokolatlan használata miatt akár 100 ezres büntetés is kiszabható.
Több autó is a leállósávban előzte le az RTL Klub Híradójának stábját, amely egy baleset miatt a dugóban állt az M5-ösön Kecskemétről Budapest felé.
Hivatalosan csak műszaki hibás autó tartózkodhat a leállósávban, de októberben például egy kamion belerohant egy ott várakozó autóba, amelyben ketten ültek, a segítségre várva.
Köves Szilárd közlekedésbiztonsági szakértő szerint a magyar autósokra különösen jellemző a leállósávban előzés, ezért azt tanácsolja, hogy ha műszaki hibás lesz az autónk, akkor inkább szálljunk ki belőle és várakozzunk a szalagkorláton kívül, nehogy baleset áldozatai legyünk.
A leállósáv indokolatlan használata miatt egyébként akár 100 ezres büntetés is kiszabható.
Forrás: http://hvg.hu/cegauto/20180107_Tobben_is_a_leallosavban_eloztek_le_a_teveseket
MEGOSZTOM:
-
VIDEÓ: Késsel fenyegettek egy kamionost az M1-es autópályán
Tilosban előzött az autós az M1-es autópályán, a kamionos nem vette észre. A balesetből hamar fenyegetés lett.
Nem mindennapi felvételt készített valaki az M1-es autópályán. Hogy a videó pontosan mikor készült, nem tudni, a felvételt azonban nemrég tették közzé a Redditen, amihez kommentben egy kísérő szöveget is írt a feltöltő.
A leírás szerint a videóban látható kék autó a leállósávban előzött az M1-es autópályán, ahol épp torlódott a forgalom. A kocsi megpróbált besorolni a kamion elé, a kamionos viszont valószínűleg nem vette ezt észre (és nem is láthatta a próbálkozást), így nekiment az autó bal hátsó részének.
A balesetet szenvedett autó, valamint a mögötte haladó, osztrák rendszámos BMW utasai ingerülten próbálták meg kiparancsolni a kamionost a fülkéből, aki érthető módon nem akart kiszállni a járműből. Már csak azért sem, mert az egyiküknél egy kés is volt – hallható a videót készítőktől.
A beszámoló szerint a kiérkező rendőrök senkit sem tartóztattak le, a kék Volkswagen, valamint a BMW sofőrjét 100-100 ezer forintos bírságra ítélték a leállósáv tiltott használata miatt.
Forrás: http://hvg.hu/cegauto/20180108_kessel_fenyegetett_kamionos_video
MEGOSZTOM:
-
Fotó: Nem fogja elhinni, hogy hajtottak fel az autópályára
Egy gyanússá vált járművet szűrtek ki a forgalomból a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Rendőr-főkapitányság január 2-án 19 óra körül – írja a police.hu.
A járműben a forgalmi engedélyben meghatározott két személy helyett további négy férfi utazott, akik a csomagtérben foglaltak helyet.
Az autó ráadásul nem rendelkezett kötelező felelősségbiztosítással sem.
MEGOSZTOM:
-
Fontos változás lépett életbe az M1-es autópályán
Január elsejétől aszfaltba épített érzékelőkkel szűrik ki a túlsúlyos tehergépjárműveket az M1-es autópályán a Lajta mélységi mérőállomáson – mondta Szerencsi Gábor, az üzemeltető Magyar Közút Nonprofit Zrt. közúti szolgáltató igazgatója csütörtökön az M1-en.
A mérőállomáson nemcsak a tengelysúlyt és az össztömeget mérik, hanem a járművek szélességét és hosszúságát is. Van olyan mérőállomás is Magyarországon, ahol nem kell kiterelni a járműveket a forgalomból, mivel az automata szenzorokkal és kamerákkal ki tudják szűrni a szabályokat be nem tartókat. Ennek a próbaüzeme tart -írja a napi.hu
A tengelyterhelés és az össztömeg mérésével a közlekedőket az uniós és a magyar irányelvek betartására próbálják rászorítani, a túlsúly évente több tízmilliárd forint kárt okoz az állami útfenntartónak, komoly közlekedésbiztonsági kockázatot jelent, a szabályosan közlekedők pedig versenyhátrányba kerülnek – jegyezte meg.
A külső schengeni határokon minden járművet megmérnek kötelezően mindenhol. Új mélységi, a határtól 20-30 kilométerre lévő mérőállomások egy kormányhatározat szerint a következő 4-5 évben az M30-as, M4-es, M6-os, M86-os utakon épülhetnek – közölte Szerencsi Gábor.
Forrás: https://www.napi.hu/magyar_gazdasag/fontos_valtozas_lepett_eletbe_az_m1-es_autopalyan.654187.html
MEGOSZTOM:
-
Baleset történt az M3-as autópályán
Az M3-as autópálya fővárosból kivezető oldalán ütközött össze három autó. A forgalmat a gödöllői lehajtónál a 3-as számú főútra terelik -közölte a police.hu
Közúti közlekedési baleset történt 2018. január 4-én 17 óra 20 perckor az M3-as autópálya fővárosból kivezető oldalán, a 39-es kilométerszelvényében, Bag térségében, ahol eddig tisztázatlan körülmények között három személygépkocsi ütközött össze. A balesetben egy ember megsérült.
A helyszíni szemle és a műszaki mentés idejére a rendőrök a jobb pályát teljes szélességében lezárták, a forgalmat a gödöllői lehajtónál a 3-as számú főútra terelik. A közlekedőknek torlódásra kell számítani!
Forrás: http://www.police.hu/hu/hirek-es-informaciok/utinfo/baleseti-hirek/baleset-tortent-az-m3-as-autopalyan-15
MEGOSZTOM:
-
Így lehet bliccelni az autópályán? – Megszólalt a minisztérium
Egy korábbi kijelentésével akaratán kívül „bliccelési tippet” adott a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) államtitkára az autópályán közlekedőknek -írja a napi.hu
Számos pozitív változásról döntött a kormány a hazai autópályákon, ezek közül kiemelkedik a 60 perces türelmi idő bevezetése. Vagyis, ha valaki felhajt egy olyan fizetős útra, amelyre nem rendelkezik jogosultsággal, akkor 60 perce van vásárolni egyet, miután elhaladt egy fix vagy mobil ellenőrzési pont előtt.
A döntés logikus, hiszen bárkivel megeshet, hogy áttéved a megyehatáron, vagy február elsején megszokásból felhajt egy fizetős útra, mert elfelejt új éves vagy megyei matricát venni.
A dolog érdekessége ugyanakkor az, hogy az NFM egy évvel korábban még teljesen elzárkózott attól, hogy bárki azután vehesse meg a jegyét, hogy észrevette az ellenőrzési pontot.
A témát többek közt L. Simon László feszegette, aki írásbeli kérdésttett fel 2016 végén az NFM-nek. Ebben azt nehezményezte, hogy aki este vesz 10 napos e-matricát, az rosszabbul jár azoknál, akik ugyanazon a napon reggel vásárolnak, hiszen míg utóbbiak tíz teljes napot, előbbiek csak kilencet fizetnek. Itt merült fel L. Simon Lászlóban, hogy esetleg visszamenőleg is érvényes lehetne a matrica.
Fónagy János, az NFM államtitkára válaszában akkor azt írta: a visszamenőleges vásárlás lehetőséget teremtene arra, hogy az úthasználó csak abban az esetben vegyen matricát, ha megbizonyosodott arról, hogy ellenőrizték, például találkozik egy mobil egységgel. Bevezetése ezért nem célszerű.
A napi.hu megkérdezte az NFM-et, hogy mi változott azóta. Ha ugyanis nem sűrítették a fix pontokat, akkor egyes szakaszokon ugyanúgy el lehet játszani azt, hogy csak akkor vesz valaki matricát, ha elhaladt egy ellenőrző autó mellett.
Az NFM válaszában azt írta, hogy
az új előírás megalkotásának alapvető célja nem az utólagos vásárlás általános lehetőségének biztosítása, hanem a jóhiszemű úthasználók akaratlan tévesztés, mulasztás miatt keletkező pótdíjfizetési kötelezettségének elkerülhetővé tétele volt. Így például ha egy autós véletlenül téved fizetős útszakaszra, a hibát akár a legrövidebb időtartamra szóló, legolcsóbb heti matrica megvásárlásával is orvosolhatja. A járművezető a jogosultságot az első fix vagy mobil ellenőrzési ponton történt áthajtástól számított egy órán belül megváltva mentesül az alapesetben 14 875 forintos pótdíj megfizetése alól. Főszabályként a továbbiakban is az e-matricák előzetes megvásárlása javasolt, azokat célszerű akár személyesen, akár elektronikus úton már indulás előtt beszerezni.A külföldi járművekre kiszabott pótdíjak hatékonyabb beszedése is hozzájárult a jogkövető magatartás elmúlt években tapasztalt elterjedéséhez, a bliccelési kísérletek visszaszorulásához. Így lehetővé vált a szolgáltatásért fizetni kész autósok figyelmetlenségeinek, tájékozatlanságból fakadó tévesztéseinek enyhébb elbírálása.
Vagyis az, hogy több pénz folyik be a külföldiektől, és összességében kevesebben bliccelnek, lehetővé teszi azt, hogy megnyissanak egy olyan kiskaput, amelyről egy évvel korábban még hallani sem akartak.
Bár a szaktárca egészen biztosan nem szeretne senkit bliccelésre buzdítani, most korábbi érvelésük hullik vissza rájuk. Ettől függetlenül jobb későn könnyíteni a szabályokon, mint soha.
Forrás: https://www.napi.hu/magyar_gazdasag/igy_lehet_bliccelni_az_autopalyan_megszolalt_a_miniszterium.654101.html
MEGOSZTOM:
-
M1-es külsősáv – Egy autópályán EZ NEM FÉR BELE!
Arra kérjük az illetékeseket, hogy az autópálya fejlesztések közül a legsürgősebben az M1-es autópálya külső sávjának rendbetételét ütemezzék!
130-as tempónál ezek a „gödrök” életveszélyesek!
Sokan a belső sávot használják, jobbra tartási kötelezettséget szegve, de nem azért, mert szabálytalankodni akarnak!
NEM MEGOLDÁS A 100-AS KORLÁTOZÁSOK KIHELYEZÉSE!
Ráadásul azokon a helyeken is találhatók súlyos úthibák, ahol nincs korlátozó tábla!Oszd meg, ha egyetértesz!
UPDATE: Olvasónk sztorija!
„M1, Győr-Budapest, pár hete választási lehetőségek:
Telibekapom 90-nél az úthibából kiszakadt, az A3 lap nagyságú aszfaltdarabot belső sáv közepén vagy kamionok közé rántom a kocsit vagy szalagkorlátnak rántom a kocsit.
Mindez egy nem úthibásnak jelzett, nem sebességkorlátos szakaszon.
Szövetig szakadt a futófelület (3 hónapos, új, prémium gumi), szerencsén múlott a durrdefekt. Egy kevésbé ballonos, sportosabb kerekű-futóművű autón vélhetően már szakadt volna a fémszövet is.
Lengéscsillapító felkoppant, totálkár, mivel párban kell cserélni így ~150eHUF az anyagi károm + a felrepülő aszfalttörmelék a küszöböt is enyhén beverte. Természetesen az éjszaka közepén megállni, visszamenni fotózni, stb nem tudtam, az autópályakezelő így nem ismeri el a felelősséget.
Bár lassan már mindenhol „úthibák!”, az meg mindenféle felelősség alól felmenti őket. Szerencsére alig fizetünk amúgy is a pályamatricákban, különféle adókban azért, hogy az útjaink jók legyenek és az 1. számú autópályánk ne egy párhuzamos közlekedésű, 80-90 km/h haladásra alkalmas romhalmaz legyen.
Olvasónk fotója MEGOSZTOM:
-
A fizetős utakra tévedő autósok egy óra könnyítést kapnak jövőre
Az újévtől életbe lépő változások közül az egyik legfontosabb az, hogy nem büntetik meg azonnal azokat, akik e-matrica nélkül tévednek fizetős útra, hanem hagynak egy kis időt nekik a díjfizetésre. A mulasztók kaphatnak részletfizetést, valamint a négy gyermeket nevelő családok kedvezményét ezentúl a háromgyermekesek is elérhetik.
Január elsejétől sok új, az autósok költségeit és adminisztrációs terheit csökkentő előírás lép hatályba az e-matricás rendszerben – ezt közölte szombaton a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium és a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt.
Az egyik legfontosabb intézkedés lehetővé teszi, hogy a véletlenül díjköteles útszakaszra tévedő autósok az utazás megkezdése után vásárolják meg az e-matricát. Az új előírás szerint a fizetős hálózatra lépéstől számítva hatvan perc áll az úthasználók rendelkezésére a jogosultság megváltásához.
Az e-matricákat ezután is érdemes már indulás előtt beszerezni akár személyesen, akár elektronikus úton. A jóhiszemű mulasztók azonban a jövőben mentesülhetnek a pótdíjazás alól, ha a megfelelő jogosultságot a díjköteles útra hajtást követő egy órán belül megveszik.
A korábbi szabályozás szerint a jogosulatlan úthasználatért kiszabott 14 875 forintos alappótdíj már harminc nap után 59 500 forintra nőtt. A módosítással ez a türelmi idő a kétszeresére, hatvan napra hosszabbodik. Ha az úthasználónak a jogosulatlan úthasználat és az első felszólítás kézhezvétele között eltelt időben kettőnél több pótdíjfizetési kötelezettsége keletkezett, a pótdíj maximalizálását kérheti két, a járműre irányadó alappótdíj vagy különbözeti pótdíj összegére. A kérelem benyújtására a korábbi tizenöttel szemben hetvenöt nap áll az üzemben tartó rendelkezésére. A kérelem egy rendszámra egy naptári évben többször is benyújtható.
A rendszer üzemeltetője a jövőben részletfizetést engedélyezhet, ha az egyösszegű rendezés jelentős anyagi terhet róna a mulasztóra.
Azt is írták, hogy a D2 járműkategóriába tartozó autókra regisztráció után igénybe vehető kedvezmény januártól már nemcsak a négy, hanem a három gyermeket nevelő családok számára is elérhetővé válik.
A motorosok a kínálatból eddig hiányzó kedvezményes havi matricát vásárolhatnak járművükre. A már májustól elérhető új termék ára az 1470 forintos heti jogosultsághoz képest mindössze 2500 forint lesz. Részletes tájékoztatás a www.nemzetiutdij.hu oldalon található.
A 2012 óta változatlan sztrádahasználati díjak jövőre sem emelkednek. A fizetős utak köre az idén decemberben átadott két új szakasszal, az M85 Csorna elkerülő befejező ütemével és az M35 Debrecen utáni folytatásával bővül.
Forrás: http://hvg.hu/cegauto/20171230_a_fizetos_utakra_tevedo_autosok_egy_ora_konnyitest_kapnak_jovore
MEGOSZTOM:
-
Folytatódtak az ellenőrzések az M7-es autópálya somogyi szakaszán
Továbbra is az előzési tilalom érvényre juttatása a cél.
A Somogy Megyei Rendőr-főkapitányság Rendészeti Igazgatóság Közlekedésrendészeti Osztályának munkatársai 2017. december 21-én 8 óra és 14 óra között közúti ellenőrzéseket hajtottak végre az M7-es autópálya Somogy megyei szakaszán. Az intézkedés elsősorban a nehéz tehergépkocsik előzési tilalmának ellenőrzésére irányult– olvasható a police.hu oldalán
Az ellenőrzés időszakában a rendőrök szabálytalan előzés miatt összesen öt járművezetővel szemben szabtak ki helyszíni bírságot, valamint – a gyorsított szabálysértési eljárás lefolytatása céljából – további három külföldi gépkocsivezetőt állítottak elő.
A rendőrség felhívja a járművezetők figyelmét, hogy tilos előzni az azonos irányú forgalom számára két forgalmi sávval rendelkező autópályán és autóúton 6 óra és 22 óra között – a 7500 kilogrammot – meghaladó megengedett legnagyobb össztömegű tehergépkocsival, vontatóval, valamint e járműből és pótkocsiból álló járműszerelvénnyel!
Forrás: http://www.police.hu/hu/hirek-es-informaciok/legfrissebb-hireink/kozlekedesrendeszet/folytatodtak-az-ellenorzesek-az-m7-es
MEGOSZTOM:
-
Talán ez lehet a nap videója: Elfogyott az üzemanyag, 3 kilométert akart hátragurulni a hídon
Vannak helyzetek a forgalomban, mikor egyszerűen csak állunk, és azon gondolkozunk, az előttünk vagy mögöttünk haladónak mégis mi futhat át a fején, de válaszra legtöbbször nem lelünk. Mint ahogy az alábbi esetben sem érthették Brazíliában az autósok, mégis mit akarhat ez a sofőr-automotor.hu
A választ csak azután kaptuk meg, miután megállították a rendőrök: elfogyott a hídon az üzemanyaga, és úgy gondolta, jó ötlet lesz visszatolatni inkább. Mindezt úgy, hogy hatan (!!!) ültek a kocsiban, ebből kettő gyermek volt.
Természetesen gyerekülések nélkül…
Forrás: http://www.automotor.hu/extra/elfogyott-az-uzemanyag-3-kilometert-akart-hatragurulni-a-hidon-video/
MEGOSZTOM:
-
Komoly változás az autópályán – erre várt mindenki!
Az autópályára hajtva még egy órán belül megvásárolható lenne a használati jogosultság, ügyfélbarát módon változna számos pótdíj fizetésre vonatkozó előírás, jövő nyártól a motorosok kedvezményes havi matricát is vehetnének a fejlesztési tárca javaslata szerint. – írja a napi.hu
A megyei matricák bevezetésével megjelent új felhasználók a rutinosabb vásárlóknál gyakrabban ütköztek kisebb nehézségekbe – írja közleményében a szaktárca.
A külföldi járművekre kiszabott pótdíjak hatékonyabb beszedése is hozzájárult a jogkövető magatartás elmúlt években tapasztalt elterjedéséhez, a bliccelési kísérletek visszaszorulásához. Így lehetővé válik a szolgáltatásért fizetni kész autósok figyelmetlenségeinek, tájékozatlanságból fakadó tévesztéseinek enyhébb elbírálása.
A javasolt változtatások zömének alapvető célja, hogy kiiktassák az adminisztratív buktatókat és többletköltségeket, amelyek az elmúlt időszakban gondot okoztak az úthasználók számára.
Véletlen felhajtás
Az egyik legfontosabb tervezett intézkedés lehetővé tenné, hogy pl. a véletlenül díjköteles útszakaszra tévedő autósok az utazás megkezdése után is megvásárolhassák az e-matricát. Az új előírás szerint a fizetős hálózatra lépéstől számítva 60 perc állna az úthasználók rendelkezésére a jogosultság megváltásához.
Az e-matricákat a továbbiakban is érdemes már indulás előtt beszerezni akár személyesen, akár elektronikus úton. A jóhiszemű mulasztók azonban a jövőben mentesülhetnek a pótdíjazás alól, ha a megfelelő jogosultságot a díjköteles útra hajtást követő egy órán belül megveszik.
60 nap után nőne a pótdíj
A hatályos szabályozás szerint a jogosulatlan úthasználatért kiszabott 14 875 forintos alap-pótdíj már 30 nap után 59 500 forintra nő. A tervezett módosítással e türelmi idő a kétszeresére, 60 napra hosszabbodna, teret engedve az esetleges tévesztések kényelmesebb kezelésének is. Ha a jármű az arra egyébként irányadó díjkategóriához képest alacsonyabb díjkategóriába tartozó, érvényes jogosultsággal rendelkezik, csak különbözeti pótdíjat kellene fizetni, amely 60 napon belüli rendezés esetén 7 500 forint lenne.
Maximalizálás
Ha az úthasználónak a jogosulatlan úthasználat és az első felszólítás kézhezvétele között eltelt időben kettőnél több pótdíjfizetési kötelezettsége keletkezett, a pótdíj maximalizálását kérheti két, a járműre irányadó alap-pótdíj vagy különbözeti pótdíj összegére. A kérelem benyújtására a korábbi 15 nappal szemben 75 nap állna az üzemben tartó rendelkezésére. A kérelem egy rendszámra egy naptári évben többször is benyújtható lenne. A rendszer üzemeltetője a jövőben a pótdíjfizetésre kötelezett természetes személy kérelmére részletfizetést engedélyezhetne, ha az egy összegű rendezés jelentős anyagi terhet róna a mulasztóra. (Újabb szakaszok válnak fizetőssé)
Egy rendszámra naptári naponként egy pótdíj szabható ki, azonban a továbbiakban elkerülhetővé válhat az is, hogy az éjfélnél valamelyest tovább tartó, viszonylag rövid idejű használat miatt egy útra két büntetést fizettessenek meg. A módosítási kezdeményezés rendezi az üzemszünetek ügyét is: a javasolt rendelkezések kimondják, hogy az üzemszünet idejét követő legalább 60 percig nem szabható ki pótdíj.
Családi kedvezmény
A D2 járműkategóriába tartozó (pl. 7 főnél több személy szállítására alkalmas) személygépkocsira regisztráció után igénybe vehető nagycsaládos kedvezmény nemcsak a négy, hanem más szabályozásokhoz igazodva már a három gyermeket nevelő családok számára is elérhető lehet.
Motorosok
A következő szezontól, jövő júniustól a motorosok a kínálatból eddig hiányzó kedvezményes havi matricát vehetnének járművükre. Az új termék ára az 1470 forintos heti jogosultsághoz képest mindössze 2500 forint lehet.
Egyszerűbb adminisztráció
Egyszerűsödhet számos szolgáltatás, például a jogosultság átírása egyik járműről a másikra (új autó vásárlása vagy családon belüli átadás esetén). A tervek szerint egyszeri ügyintézés alkalmával egyszeri díjfizetés történhet, így megszűnhet a többi között az a gyakorlat is, amely rendszámelírás esetén karakterenkénti díjfizetést írt elő.
Az autósok költségeit és adminisztrációs terheit csökkentő előírások gyors véglegesítésük esetén legkorábban 2018. január elsejétől léphetnek hatályba. Az e-matricás rendszerhez kapcsolódó ügyintézést megkönnyítő egyes rendelkezéseket a már folyamatban lévő ügyekre is alkalmazni kell majd.
Forrás: http://www.napi.hu/magyar_gazdasag/elkepeszto_valtozas_az_autopalyan_erre_vart_mindenki.653378.html
MEGOSZTOM:
-
Hármas karambol az M1-es autópályán
Három gépkocsi ütközött össze az M1-es autópálya 27-es kilométerszelvényénél, Herceghalom térségében, a főváros felé vezető irányban, a zsámbéki lehajtónál.
A mentők megállapítása szerint a balesetben hatan könnyebben megsérültek, megfigyelésre kórházba szállítják őket. A bicskei önkormányzati tűzoltók áramtalanították a kocsikat.
A forgalom szakaszosan halad az érintett útszakaszon. Ma hajnalban öt személygépkocsi is ütközött az autópályán, Győrszentiván térségében.
Forrás: http://hvg.hu/cegauto/20171216_Harmas_karambol_az_M1es_autopalyan
MEGOSZTOM:
-
Terelés jön az M1-esen
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. csütörtökön feloldotta a forgalomterelést az M1-es autópályán Bicske térségében, Hegyeshalom irányába, de hétfőn egy kicsivel arrébb folytatják a munkát – adták hírül.
A burkolatjavítási munkákat december 18-án, hétfőn 8 órától folytatják és a tervek szerint kedden 23 órára befejezik. Ez alatt az M1-es autópályán Bicske térségében, Hegyeshalom irányába, a 40-es és a 41-es km szelvények között fix forgalomtereléssel zárják le a haladósávot.
Az erre közlekedők csak a belső forgalmi sávon tudnak majd haladni, 80 kilométer per órás sebességkorlátozás mellett.
A munkavégzés ideje alatt az autópálya jelentős forgalma miatt torlódás várható, így az utakon lévők hosszabb menetidővel számolhatnak!
Forrás: http://www.napi.hu/magyar_gazdasag/tereles_jon_az_m1-esen.653131.html
MEGOSZTOM:
