Jó hír! – A tervezettnél kevésbé növekszik jövőre az éves autópálya-matricák ára Hirdetés

A tervezettnél kevésbé nő jövőre az éves útdíj-matricák ára, a rendszeres sztrádahasználóknak kedvez a személyautók, motorok és buszok útdíjtételeinek januártól hatályos átalakítása – közölte a Technológiai és Ipari Minisztérium (TIM) az MTI-vel.

Hangsúlyozták, hogy a korábbiakban elfogadott törvénymódosítás az útdíjak automatikus, inflációkövető emelését tenné lehetővé a tavalyi évtől.

Az autókra, motorokra, buszokra és utánfutókra szóló éves matricák ára ennek ellenére nem a jelenlegi fogyasztói árindex szerint, hanem csak öt százalékkal nő jövő januártól.

A díjrendezés az európai irányelvekben rögzített szinthez arányosítja a havi és heti termékek ellenértékét.

Megjegyezték: az éves díjtételekkel arányosított havi és heti e-matricaárak mostanáig elmaradtak az uniós irányelvben megengedett mértéktől. A havi autós jogosultság díja 8900, a 10 napig használható hetié pedig 5500 forint lesz 2023 elejétől – közölték.

A tizenhárom hónapon át érvényes országos jogosultságot személygépkocsikra tehát az inflációkövető árnál közel ötezer forinttal olcsóbban, 49 190 forintért lehet majd megvásárolni. A megyeit pedig majdnem 600 forinttal kevesebbért, még mindig rendkívül kedvező, 5720 forintos áron – derül ki a TIM közleményéből.

A hazánkon csak átutazók, rövidebb időtartamú jogosultságot váltók így nagyobb részt vállalnak az üzemeltetési és fenntartási költségekből.

Hirdetés

A tárca által közzétett táblázat szerint:

• a személyautók éves országos úthasználat díja 49 190 forint lesz.
• A motorok (D1M járműkategória)heti (10 napos) országos matricája 2023 januárjától 2750 forint, a havi 4450 forint, az éves 49 190 forint lesz,
• a megyei matricák 5720 forintért lesznek kaphatók.
• A buszok (B2 járműkategória) esetében a heti (10 napos) országos matrica 17 730 forint, a havi 25 150 forint, az éves 228 ezer 850 forint, a megyei matrica pedig 22 890 forint lesz.

Kitértek arra, hogy a hazai gyorsforgalmi hálózat korábban sosem látott ütemben bővült 2010 óta. Az elmúlt években elkészült beruházásoknak köszönhetően már négysávos utakon autózhatunk Egerbe, Salgótarjánba, Sopronba, Szolnokra, Szombathelyre és Veszprémbe is. Szorosabbá váltak a magyar sztrádák nemzetközi összeköttetései, magas színvonalú útkapcsolatok épültek ki Ausztria, Románia és Szlovákia felé – ismertették.

Forrás:MTI