Holnaptól jobban zsebbe kell nyúlni az elektromos autót használóknak is Hirdetés

A rezsicsökkentés részleges kivezetésével az átlagfogyasztás felett 40-ről közel 70 forintra nőtt a háztartási áram kilowattóránkénti ára.

Az elektromos autókat azonban még így is jobban megérte otthon tölteni, mivel egy 20 kilowattórás fogyasztású járművet még így is 1400 forintból tölthető fel, vagyis nagyjából 2 liter üzemanyag árából jön ki száz kilométer megtételére elegendő töltöttség. – jegyzi meg cikkében az Index.

A nyilvános töltőoszlopokon eddig is drágább volt az otthoninál, január másodikától pedig ez még inkább jellemző lesz.

Az egyik legnagyobb töltőhálózatot üzemeltető Mobiliti hétfőtől kivezeti az egységes árazást.

A leggyakoribb 22 kilowattos AC töltőnél eddig 145 forint volt egy kilowattóra ára, most legalább 170, de akár 375 forint is lehet.
A DC töltők ára a teljesítménytől függ:

– a 25 kilowattos oszlopnál 165-ről csaknem duplájára, 305 forintra növelik a kilowattóra-díjat,
– az 50 kilowattos esetén 120 helyett 140-240 forinttal,
– a 100 kilowattnál is nagyobb teljesítmény esetén 150 helyett 415 forinttal kell számolni.

Hirdetés

A Mol már novemberben megemelte a Plugee szolgáltatás díjait, regisztrált felhasználóként

– a 11-43 kW-os AC töltésnél 109 helyett 149 forintot kell fizetni egy kilowattóráért,
– az 50-70 kW-os DC töltés esetén pedig 155 helyett 179 forintba kerül egy kilowattóra.
Az e.on oszlopainál 159 forint egy kilowattóra a 22 kW-os AC, és 189 forint a 25-50 kW-os DC töltésnél.

Támogatott link:

Akárhogyan is, de napelem nélkül drágább lesz az egyre inkább elektromosságra épülő világunkban az eszközeink, például villanyautónk üzemeltetése.