Ezek a dolgok drágulnak meg az autósoknak 2024-től Hirdetés

Egyre költségesebb használni és fenntartani egy autót – erről is beszélt Csősz Krisztián, a BpiAutósok.hu alapító, főszerkesztője az RTL Reggeliben.

Véleménye szerinte az alsó-középosztály 2024-től csak akkor fog autót használni, ha nagyon muszáj.

A portál alapítója azt is elmondta, hogy az utakon tapasztalható dugók mire vezethetőek vissza:

„Az új autókat 70 százalékban cégek veszik meg, nem magánszemélyek. Tíz családból már hat-hét a céges autót használja, ha megteheti, ugyanis ilyenkor (ideális esetben) a vállalat állja a használathoz és a fenntartáshoz szükséges kiadások jelentős, vagy teljes részét.”

Milyen drágulások lesznek 2024-ben?

Az autópályamatricák nagyságrendileg 20%-kal drágulnak:

a 2024-es e-matricák várható árai a következőképpen alakulhatnak a D1 (személyautó) kategóriában:

– a heti (10 napos) matrica ára 5500 forintról 6330 forintra,
– a havi 8900 Ft-ról 10 240 Ft-ra,
– a vármegyei (éves) 5720 Ft-ról 6580 Ft-ra,
– az éves (országos) 49 190 Ft-ról 56 570 Ft-ra emelkedhet,
– a tervezett egynapos-matrica pedig akár 5100 forintba is kerülhet.

Üzemanyag:

Jövő évtől 41 forinttal drágulnak az üzemanyagok a jövedékiadó-emelés miatt, az előzetes kalkulációk szerint emiatt 700 forint körüli üzemanyagárakkal lehet számolni januártól. Az érdekvédelmi szervezet felháborítónak tartja a döntést.

Ez egy uniós előírás, mindenképp megtörténik, ennek eljött az ideje – jelentette ki. A Mol elnök-vezérigazgatója szerint ha ismét nagyon alacsonyak lennének a hazai üzemanyagárak, akkor megint beindulna az üzemanyag-turizmus.

KGFB:

Besnyő Márton, a Netrisk ügyvezető igazgatója a közleményben kifejtette, hogy a biztosítási díjak emelkedése a minden területen érezhető drágulással magyarázható. Nőtt az autók ára, és a szervizelési költségek is magasabbak lettek. Ugyanakkor a kgfb-s átlagdíjak emelkedése elmarad az inflációtól, míg a cascónál megközelíti azt. Videó ITT!

Hirdetés