Kategória: Hírek

  • Meghalt a vasárnapi rallybalesetben megsebesült kislány is. Ő az ötödik halálos áldozata a balesetnek

    Meghalt a vasárnapi rallybalesetben megsebesült kislány is. Ő az ötödik halálos áldozata a balesetnek

    Mint arról mi is beszámoltunk, vasárnap este halálos baleset történt az Esztergom-Nyerges Rallyn.

    Kedden délelőtt meghalt az a kislány, aki súlyos sérüléseket szenvedett a vasárnapi Esztergom-Nyerges Rally versenyen történt baleset során – közölte a Facebookon Magyar Nemzeti Autósport Szövetség volt elnöke. A gyerek az ötödik halálos áldozata a tragédiának.

    Oláh Gyárfás azt írta, hogy „mérhetetlen gyász, de ugyanakkor hallgatva a nyilatkozatokat düh van bennünk, próbálunk válaszokat kapni miértekre és hogyanokra. Hozzátette: osztoznak a hozzátartozók gyászában.

    Hirdetés

    A rendőrség halálos tömegszerencsétlenséget okozó, foglalkozás körében elkövetett gondatlan veszélyeztetés vétsége miatt nyomoz, az autó vezetőjével kapcsolatban viszont halált okozó súlyos testi sértés vétsége merülhet fel az ügyvéd szerint, de valószínűsíti, hogy ifj. Tóth János büntetőjogi felelősségét végül nem fogják megállapítani.

    Versenyzőként nem tekinthető a közúti közlekedés résztvevőjének, ezért nem tőle, hanem a szervezőktől várja el a jog, hogy tegyenek meg mindent, hogy ne történjen baleset. – írja Zách Dániel Telexen megjelent cikkében

    Az Arrabona Rally Club által szervezett verseny látogatása ingyenes volt, a baleset helyszínén két tábla is figyelmeztetett a veszélyre. Az esemény honlapján több, biztonsági előírásokkal kapcsolatos, térképes tájékoztató szerepel. Az ügyvéd ez utóbbival kapcsolatban különösnek tartja, hogy több helyen azt írták „Az autósport veszélyes! Részvétel csak saját felelősségre” ez utóbbi állítás ugyanis nem felel meg a valóságnak.

    A 11. Esztergom-Nyerges Rally hivatalos tájékoztatójában szereplő biztonsági tanácsok – Fotó: Esztergomrally.hu

    Az autóversenyek szervezői nem háríthatják a nézőkre teljesen a felelősséget, mert ezt tiltja a törvény, csak például a telefonban, illetve ruházatban okozott károkért való felelősségüket zárhatják ki. Herpy szerint további probléma, hogy az egyik tájékoztatóban összefoglalt biztonsági tanácsok sem alkalmasak arra, hogy a tájékozatlan nézők megfelelően felkészüljenek az eseményre. Ezek közt szerepel egyebek mellett, hogy:

    – Ne érzed magad sérthetetlennek és halhatatlannak
    – Egy elszabadult autó nagyot tud ütni
    – Nem biztos, hogy van túlvilág
    – Semmiképp ne állj a pálya szélére, főleg ne egy fogyatkozó tartalmú boros kannára, vagy sörösrekeszre!

    A felsoroltakon kívül az a szervezői tanács sem tűnik szakszerűnek, amelyben arról írnak, hogy ha a nézőre rászól egy rendező vagy egy rendőr, gondolja végig, mert lehet, hogy mégis igazuk van. A felsorolás további részének tartalma és nyelvezete olyan, mintha gyerekeknek szólna, nem pedig egy fokozottan veszélyes sportesemény szervezői akarnának mindent megtenni, hogy megelőzzék a tragédiát.

    Ettől függetlenül a rendőrség azt nyilatkozta:

    a baleset a nézők elől elzárt területen következett be, az ott-tartózkodás tilalmára tábla is figyelmeztetett.

    Hirdetés

    Ennek a tragédiának nem kellett volna bekövetkeznie, hogyha a nézők betartják a rendezői utasításokat

    – jelentette ki a riportban a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség (MNASZ) elnöke. Szujó Zoltán elmondása szerint a szurkolókat többször is hiába figyelmeztették, hogy hagyják el a veszélyes helyet.

    „Azokat a veszélyes pontokat, amelyeket meg kellett jelölnünk, elhatároltuk, és táblával jelöltük. Egészen pontosan nézők elől elzárt területre csapódott be az irányíthatatlanná vált versenyautó” – magyarázta Szujó, hozzátéve, hogy a baleset nem összekötő, hanem úgynevezett gyorsasági szakaszon történt, ahol a versenyzők „a határaikat feszegetve autóznak”.

    Az elnök már vasárnap rendkívüli vizsgálatot rendelt el az ügyben. Az RTL-nek arról beszélt, hogy újra kell gondolni a versenyek rendezésének feltételeit. Mint mondta, az MNASZ „nagyon hamar elő fog állni ezekkel a szakmai javaslatokkal, és felveszi a kapcsolatot az összes érintett hatósággal”.

    Nem ez volt az első tragikus baleset az Arrabona Rally Club történetében: a 2013-as városlődi versenyen is halálos baleset történt (ez is látható az RTL Híradóriportjában). Emiatt a szervezet vezetőjét, B. Gábort egy év fogházbüntetésre ítélték, két évre felfüggesztve.

    Borítókép: MTI/Bodnár Boglárka
  • Tesla Cybertruck oldalának ütközött. Eltűnt az eleje…

    Tesla Cybertruck oldalának ütközött. Eltűnt az eleje…

    A floridai Tampa egyik kereszteződésében egy Nissan Sentra egy Tesla Cybertruck oldalának ütközött, és ahogy a fotókon és a videón is látható, a japán szedán súlyosan megsérült, ellentétben az elektromos pick-uppal.

    Hirdetés

  • Szujó Zoltán vizsgálatot rendelt el, és a versenyszervezés feltételeinek újragondolását ígéri

    Szujó Zoltán vizsgálatot rendelt el, és a versenyszervezés feltételeinek újragondolását ígéri

    Mint arról mi is beszámoltunk, vasárnap este halálos baleset történt az Esztergom-Nyerges Rallyn.

    A rendőrség halálos tömegszerencsétlenséget okozó, foglalkozás körében elkövetett gondatlan veszélyeztetés vétsége miatt nyomoz, az autó vezetőjével kapcsolatban viszont halált okozó súlyos testi sértés vétsége merülhet fel az ügyvéd szerint, de valószínűsíti, hogy ifj. Tóth János büntetőjogi felelősségét végül nem fogják megállapítani.

    Versenyzőként nem tekinthető a közúti közlekedés résztvevőjének, ezért nem tőle, hanem a szervezőktől várja el a jog, hogy tegyenek meg mindent, hogy ne történjen baleset. – írja Zách Dániel Telexen megjelent cikkében

    Az Arrabona Rally Club által szervezett verseny látogatása ingyenes volt, a baleset helyszínén két tábla is figyelmeztetett a veszélyre. Az esemény honlapján több, biztonsági előírásokkal kapcsolatos, térképes tájékoztató szerepel. Az ügyvéd ez utóbbival kapcsolatban különösnek tartja, hogy több helyen azt írták „Az autósport veszélyes! Részvétel csak saját felelősségre” ez utóbbi állítás ugyanis nem felel meg a valóságnak.

    Hirdetés
    A 11. Esztergom-Nyerges Rally hivatalos tájékoztatójában szereplő biztonsági tanácsok – Fotó: Esztergomrally.hu

    Az autóversenyek szervezői nem háríthatják a nézőkre teljesen a felelősséget, mert ezt tiltja a törvény, csak például a telefonban, illetve ruházatban okozott károkért való felelősségüket zárhatják ki. Herpy szerint további probléma, hogy az egyik tájékoztatóban összefoglalt biztonsági tanácsok sem alkalmasak arra, hogy a tájékozatlan nézők megfelelően felkészüljenek az eseményre. Ezek közt szerepel egyebek mellett, hogy:

    – Ne érzed magad sérthetetlennek és halhatatlannak
    – Egy elszabadult autó nagyot tud ütni
    – Nem biztos, hogy van túlvilág
    – Semmiképp ne állj a pálya szélére, főleg ne egy fogyatkozó tartalmú boros kannára, vagy sörösrekeszre!

    A felsoroltakon kívül az a szervezői tanács sem tűnik szakszerűnek, amelyben arról írnak, hogy ha a nézőre rászól egy rendező vagy egy rendőr, gondolja végig, mert lehet, hogy mégis igazuk van. A felsorolás további részének tartalma és nyelvezete olyan, mintha gyerekeknek szólna, nem pedig egy fokozottan veszélyes sportesemény szervezői akarnának mindent megtenni, hogy megelőzzék a tragédiát.

    Ettől függetlenül a rendőrség azt nyilatkozta:

    a baleset a nézők elől elzárt területen következett be, az ott-tartózkodás tilalmára tábla is figyelmeztetett.

    Hirdetés

    Ennek a tragédiának nem kellett volna bekövetkeznie, hogyha a nézők betartják a rendezői utasításokat

    – jelentette ki a riportban a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség (MNASZ) elnöke. Szujó Zoltán elmondása szerint a szurkolókat többször is hiába figyelmeztették, hogy hagyják el a veszélyes helyet.

    „Azokat a veszélyes pontokat, amelyeket meg kellett jelölnünk, elhatároltuk, és táblával jelöltük. Egészen pontosan nézők elől elzárt területre csapódott be az irányíthatatlanná vált versenyautó” – magyarázta Szujó, hozzátéve, hogy a baleset nem összekötő, hanem úgynevezett gyorsasági szakaszon történt, ahol a versenyzők „a határaikat feszegetve autóznak”.

    Az elnök már vasárnap rendkívüli vizsgálatot rendelt el az ügyben. Az RTL-nek arról beszélt, hogy újra kell gondolni a versenyek rendezésének feltételeit. Mint mondta, az MNASZ „nagyon hamar elő fog állni ezekkel a szakmai javaslatokkal, és felveszi a kapcsolatot az összes érintett hatósággal”.

    Nem ez volt az első tragikus baleset az Arrabona Rally Club történetében: a 2013-as városlődi versenyen is halálos baleset történt (ez is látható az RTL Híradóriportjában). Emiatt a szervezet vezetőjét, B. Gábort egy év fogházbüntetésre ítélték, két évre felfüggesztve.

  • Lefoglalták egy magyar gyorshajtó autóját az osztrákok. Ő lett az első magyar elszenvedője a szigorításnak

    Lefoglalták egy magyar gyorshajtó autóját az osztrákok. Ő lett az első magyar elszenvedője a szigorításnak

    Egy 40 éves sofőr lett az első magyar extrém gyorshajtó, akinek ideiglenesen lefoglalták az autóját Ausztriában. A férfi hétfő reggel 218 km/h-val száguldott az A3-as autópályán, 88 km/h-val túllépve a megengedett sebességhatárt. – szúrta ki a hvg.

    Az orf.at magyar nyelvű beszámolója szerint a sofőr nem csak extrém gyorsan ment, de nem tartotta be a biztonságos követési távolságot sem, veszélyesen közel hajtott más járművekhez. A rendőrség bevonta a vezetői engedélyét is és eljárás indult ellene.

    Hirdetés

    Ausztriában március óta van érvényben az a szigorú szabályozás, hogy ha valaki lakott területen belül 80 km/h-val, azon kívül pedig 90-nel többel haladja meg a megengedett sebességet, akár el is árverezhetik a lefoglalt autóját. A magyar autós elvileg ezen a határon belül volt még 2 km/h-val.

    A hét elején volt egy másik hasonló eset is, amelyről a hvg.hu is írt, egy szerb sofőr az A1-es autópályán 223 km/órával haladt, akinek szintén elvették az autóját, ő elvileg, ha úgy döntenek, búcsút mondhat a kocsijának.

    Borítókép: illusztráció

  • Gyalogátkelőknél razziáztak a rendőrök. Közel kétmillió forintnyi bírságot szabtak ki az akció alatt

    Gyalogátkelőknél razziáztak a rendőrök. Közel kétmillió forintnyi bírságot szabtak ki az akció alatt

    Tavaly decemberben súlyos baleset történt egy solymári zebránál, amikor egy autós két, szabályosan közlekedő gyalogost ütött el. Az esetnél, amelyről a hvg.hu is beszámolt, szerencsére mindketten túlélték a gázolást, bár az egyikük súlyos sérüléseket szenvedett.

    Sajnálatos módon hasonló esetek történtek más településeken is, mint Pomáz, Érd, Pilisvörösvár, ahol szabálytalanul közlekedő sofőrök több embert ütöttek el a gyalogos-átkelőhelyeken. A Pest vármegyei rendőrség a balesetek visszaszorítása érdekében sajátos akciót indított. 

    A munkatársak drónokkal és kamerákkal figyelték a veszélyeztetett helyszíneket, és több mint 2 millió forint bírságot szabtak ki azokra az autósokra, akik szabálytalanul közlekedtek.

    A rendőrség továbbra is kiemelt figyelmet fordít a gyalogos-átkelőhelyekre a balesetek megelőzése érdekében.

    Hirdetés

  • „Ne érzed magad sérthetetlennek és halhatatlannak”. „Nem biztos, hogy van túlvilág” – többek között ezzel próbálták jelezni a veszélyt az Esztergom-Nyerges Rally szervezői

    „Ne érzed magad sérthetetlennek és halhatatlannak”. „Nem biztos, hogy van túlvilág” – többek között ezzel próbálták jelezni a veszélyt az Esztergom-Nyerges Rally szervezői

    Mint arról mi is beszámoltunk, vasárnap este halálos baleset történt az Esztergom-Nyerges Rallyn.

    Több személy meghalt és többen megsérültek, amikor egy jármű lesodródott az útról és a nézők közé hajtott egy autóversenyen

    A rendőrség halálos tömegszerencsétlenséget okozó, foglalkozás körében elkövetett gondatlan veszélyeztetés vétsége miatt nyomoz, az autó vezetőjével kapcsolatban viszont halált okozó súlyos testi sértés vétsége merülhet fel az ügyvéd szerint, de valószínűsíti, hogy ifj. Tóth János büntetőjogi felelősségét végül nem fogják megállapítani.

    Versenyzőként nem tekinthető a közúti közlekedés résztvevőjének, ezért nem tőle, hanem a szervezőktől várja el a jog, hogy tegyenek meg mindent, hogy ne történjen baleset. - írja Zách Dániel Telexen megjelent cikkében

    Az Arrabona Rally Club által szervezett verseny látogatása ingyenes volt, a baleset helyszínén két tábla is figyelmeztetett a veszélyre. Az esemény honlapján több, biztonsági előírásokkal kapcsolatos, térképes tájékoztató szerepel. Az ügyvéd ez utóbbival kapcsolatban különösnek tartja, hogy több helyen azt írták „Az autósport veszélyes! Részvétel csak saját felelősségre” ez utóbbi állítás ugyanis nem felel meg a valóságnak.

    A 11. Esztergom-Nyerges Rally hivatalos tájékoztatójában szereplő biztonsági tanácsok – Fotó: Esztergomrally.hu

    Az autóversenyek szervezői nem háríthatják a nézőkre teljesen a felelősséget, mert ezt tiltja a törvény, csak például a telefonban, illetve ruházatban okozott károkért való felelősségüket zárhatják ki. Herpy szerint további probléma, hogy az egyik tájékoztatóban összefoglalt biztonsági tanácsok sem alkalmasak arra, hogy a tájékozatlan nézők megfelelően felkészüljenek az eseményre. Ezek közt szerepel egyebek mellett, hogy:

    - Ne érzed magad sérthetetlennek és halhatatlannak
    - Egy elszabadult autó nagyot tud ütni
    - Nem biztos, hogy van túlvilág
    - Semmiképp ne állj a pálya szélére, főleg ne egy fogyatkozó tartalmú boros kannára, vagy sörösrekeszre!

    A felsoroltakon kívül az a szervezői tanács sem tűnik szakszerűnek, amelyben arról írnak, hogy ha a nézőre rászól egy rendező vagy egy rendőr, gondolja végig, mert lehet, hogy mégis igazuk van. A felsorolás további részének tartalma és nyelvezete olyan, mintha gyerekeknek szólna, nem pedig egy fokozottan veszélyes sportesemény szervezői akarnának mindent megtenni, hogy megelőzzék a tragédiát.

    A Teljes cikk a Telexen olvasható el.

  • Hatalmas autós üldözés volt tegnap éjjel Budapesten. Videóra vették az elfogást

    Hatalmas autós üldözés volt tegnap éjjel Budapesten. Videóra vették az elfogást

    A 24.hu egyik olvasója vette videóra, ahogy legalább egy tucat rendőr pattant ki a szolgálati járművéből a XI. kerületi Bocskai úton, majd kiszednek egy sofőrt a kocsijából és a földre viszik, ezzel lezárva egy autós üldözést.

    A lap az ügyben megkereste a Budapesti Rendőr-főkapitányságot, amelynek tájékoztatásából kiderült:

    Vasárnap este negyed 11-kor ellenőrizni akartak egy járművet a VIII. kerületben, a Rákóczi úton, de a rendőri jelzés ellenére sem állt meg.

    Hirdetés

    A járőrök a sofőr után eredtek, majd további egységek is csatlakoztak hozzájuk. A jármű vezetője végül fél 11 után öt perccel állt meg a XI. kerületben, a Bocskai út 35. szám előtt. A rendőri intézkedés során személyi sérülés nem történt. Az eset körülményeit vizsgálják, a 39 éves férfit mintavételre előállították.

    A lap olvasója által készített felvétel ide kattintva nézhető meg.

    ÚJ VIDEÓNK:

    Hihetetlen, de ELŐZÉSBE KEZDETT, amikor végképp nem lehetett rá számítani

    Ha fontosnak tartod a munkánkat, akkor ne csak nézd, lájkold a videót és iratkozz fel a csatornára! KÖSZÖNJÜK A TÁMOGATÁSOD! Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt Szigetszentmiklóson. „Szigetszentmiklóson az elkerülő úton haladtam. Előttem lámpás útkereszteződés. Piros lámpa felé közeledtem ami éppen akkor váltott zöldre, mikor a kereszteződéshez értem.

  • Ellepték a rendőrök a belvárost. Összesen 563 embert igazoltattak, 13 embert elfogtak vagy előállítottak, 411 gépkocsit ellenőriztek

    Ellepték a rendőrök a belvárost. Összesen 563 embert igazoltattak, 13 embert elfogtak vagy előállítottak, 411 gépkocsit ellenőriztek

    101 rendőr, valamint a társszervek munkatársai tartottak komplex bűnügyi-rendészeti ellenőrzést pénteken éjszaka Budapest V., VI, és VII. kerületében. Igazoltattak 563 embert, ellenőriztek 411 gépkocsit (ezek majdnem egynegyede taxi volt), egy szórakozóhelyet, elfogtak vagy előállítottak összesen 13 embert.

    A Budapesti Rendőr-főkapitányság március 22-én estétől másnap hajnalig újra komplex bűnügyi és rendészeti akciót szervezett a főváros V., VI. és VII. kerületében. A razzián részt vettek a Készenléti Rendőrség, a Polgárőrség, a Nemzeti Adó- és Vámhivatal, a Fővárosi Katasztrófavédelmi Igazgatóság, Budapest Főváros Kormányhivatal Közlekedésfelügyeleti Főosztálya és Munkaügyi Hatósága, a Budapesti Közlekedési Központ, a Fővárosi Önkormányzati Rendészeti Igazgatóság, illetve a Belváros-Lipótváros Önkormányzat és Közterületfelügyelet munkatársai. Az akció fő célja a bűncselekmények megelőzése, megszakítása, valamint a közlekedőkre veszélyt járművezetők kiszűrése volt.

    Hirdetés
    police.hu

    563 embert igazoltattak, elfogtak vagy előállítottak 13 embert, köztük garázdaságok elkövetőit, ittas és engedély nélkül vezetőt, valamint szabálysértés miatt körözött személyeket. 411 gépkocsit, közte 106 taxit ellenőriztek. Utóbbiaknál a BKK taxiellenőrei 11 jegyzőkönyvet vettek fel drosztengedély hiánya, eltérő tarifa, fix viteldíj alkalmazása, és egyéb, taxirendeletben foglalt szabályszegések miatt. Az egyik sofőrnek korábban be nem fizetett bírságát már elzárásra változtatták, őt a rendőrök előállították, majd a férfi befizette a bírságot.

    police.hu
    Hirdetés

    Az egyenruhások 177 alkoholszondát alkalmaztak, amely egy esetben jelzett ittasságot – az autó vezetőjét előállították, és eljárást indítottak ellene. Közlekedési jogsértések miatt öt szabálysértési feljelentést tettek, 13 esetben bírságot szabtak ki. A közlekedési hatóság szakemberei tíz rossz állapotú járművet soron kívül műszaki vizsgára rendeltek, engedély nélküli átalakítás miatt háromnak elvették a forgalmi engedélyét. A rendőrök kiemelten kezelték a helyben lakókat zavaró közterületi alkoholfogyasztást, emiatt 15 alkalommal intézkedtek.

    A hatóságok a belváros forgalmas közterületeire és a szórakozóhelyek környékére koncentráltak, de ellenőriztek egy belvárosi szórakozóhelyet is.

    A Budapesti Rendőr-főkapitányság a Készenléti Rendőrség megerősítő erőivel folyamatosan kiemelt jelenlétet biztosít a belvárosban, emellett ilyen nagy létszámú, komplex akciót is minden hónapban tartanak.

    police.hu
  • Letörte a visszapillantót. A zalai rendőrök a lakosság segítségét kérik

    Letörte a visszapillantót. A zalai rendőrök a lakosság segítségét kérik

    A Zala Vármegyei Rendőr-főkapitányság 20000/2823/2024. általános számon indított eljárást egy anyagi kárral járó közúti közlekedési baleset miatt.

    A rendelkezésre álló adatok szerint 2024. március 24-én 7 óra körül Zalakomárban, a Petőfi Sándor utca 54. szám előtt egy anyagi kárral járó közlekedési baleset történt.

    Egy ismeretlen személy közlekedett ismeretlen típusú és forgalmi rendszámú, feltehetőleg ezüst vagy szürke színű járművel, amikor nekiütközött az út szélén parkoló Opel bal oldali visszapillantó tükrének. Ezután a személy adatai hátrahagyása nélkül távozott a helyszínről.

    Az eset körülményeinek tisztázása érdekében kérjük, hogy az ismeretlen sofőr, vagy aki látta a balesetet, arról bármilyen információval rendelkezik, jelentkezzen az Eszteregnyei Baleseti Helyszínelő Alosztályon, a Nagykanizsai Rendőrkapitányságon, vagy hívja a 06-93/312-190-es telefonszámot, illetve névtelensége megőrzése mellett tegyen bejelentést a nap 24 órájában ingyenesen hívható 06-80-555-111 Telefontanú zöldszámán, vagy a 112-es díjmentes segélyhívó számon!

    – közölte a police.hu

    Hirdetés
    police.hu
  • Az álló sorba csapódott egy autó az M7-esen

    Az álló sorba csapódott egy autó az M7-esen

    A szinte már álló sorhoz érkezik egy kocsi, nem kis sebességgel. Az autó mozgásából az látszik, hogy ugyan a sofőt fékezik, de a felvétel alapján, nem tudta eldönteni, hogy a korábban elvesztett párszáz méter féktávot, melyik sávban pótolja. – tette közzé az MKIF Zrt. a felvételt.

    A sofőr először a külső sáv felé vette az irányt, majd visszahintáztatta a belső sáv felé az autót.

    Azért, hogy elkerülje a balesetet, elrántotta a kormányt megint a külső sáv felé, de sajnos így is elkapta a belső sávban haladó autó hátulját, amit előbb a belső, majd a külső szalagkorlát felé lökött, ő maga pedig a belsőnek ütközött.

    A „mutatvány” és a követési távolság hiánya miatt, sokaknak kellett vészfékezniük, hogy ne történjen újabb ráfutásos baleset. – tették hozzá.

    Hirdetés

  • Metál Zoltánék javaslata: Ne dolgozhassanak hivatásszerűen KRESZ-t nem ismerő emberek a közúti forgalomban

    Metál Zoltánék javaslata: Ne dolgozhassanak hivatásszerűen KRESZ-t nem ismerő emberek a közúti forgalomban

    Ma reggel az RTL Reggeli vendége volt alapítónk. Csősz Krisztiánt követően Metál Zoltán, az Országos Taxis Szövetség elnöke szólalt meg és a témához kapcsolódóan fontos megjegyzést tett!

    Egy általunk közzétett esetből indult ki a téma, ahol is egy szabálytalan robogós nekiment egy szabályosan közlekedő autónak a Kerepesi út – Hungária krt. kereszteződésben.

    Összeütközött a robogós futár egy autóval, mert áthajtott a piroson

    "Miután egy autós átment a piroson, a robogós őt követve szintén behajtott a kereszteződésbe, azonban ott elindult a forgalom keresztből – elemezte a nemrég videón közzétett balesetet Csősz Krisztián a BpiAutósok.hu alapító főszerkesztője. Szerinte van egy nagy réteg a közlekedők között, akik a KRESZ-re hátráltató tényezőként tekintenek a céljaik elérése közben – ugyanis meg kell állni. A szakértő szerint szociológiailag nem akarnak vagy tudnak részt venni a helyes közlekedésben." -írta meg az rtl-hu

    Hirdetés

    A témát követően Metál Zoltán, az Országos Taxis Szövetség elnöke szólalt meg és a témához kapcsolódóan fontos megjegyzést tett!

    Metál Zoltán a témához kapcsolódóan, saját megszólalásában kifejtette, hogy elfogadhatatlan, hogy bármiféle KRESZ tudás nélkül, bárki, hivatásszerűen olyan munkát végezhet, amihez igenis szükséges lenne a képzés.

    Az Országos Taxis Szövetség elnöke a Reggeliben az Uber Magyarországra történő visszatérésén túl azt is elmondta, hogy a KRESZ-t felülvizsgáló szakmai szervezetek, azon túl Lázár János hivatala felé javasolni fogják, hogy ne dolgozhassanak hivatásszerűen KRESZ-t nem ismerő emberek a közúti forgalomban.

  • Hihetetlen, de előzésbe kezdett, amikor végképp nem lehetett rá számítani

    Hihetetlen, de előzésbe kezdett, amikor végképp nem lehetett rá számítani

    Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt Szigetszentmiklóson.

    „Szigetszentmiklóson az elkerülő úton haladtam. Előttem lámpás útkereszteződés. Piros lámpa felé közeledtem ami éppen akkor váltott zöldre, mikor a kereszteződéshez értem.

    A szembejövő sávban velem szemben haladt egy teherautó a zöld jelzésre, amikor mögüle kivágodott a furgon és kis híján ütközött velem. A kormányt épp félre tudtam kapni.”

    – írta meg olvasónk.

    Hirdetés

    Hihetetlen, de ELŐZÉSBE KEZDETT, amikor végképp nem lehetett rá számítani

    No Description

  • Több személy meghalt és többen megsérültek, amikor egy jármű lesodródott az útról és a nézők közé hajtott egy autóversenyen

    Több személy meghalt és többen megsérültek, amikor egy jármű lesodródott az útról és a nézők közé hajtott egy autóversenyen

    Lábatlan és Bajót között halálos tömegszerencsétlenség történt március 24-én kora délután.

    Az eddigi adatok szerint egy rally versenyen részt vevő jármű, eddig tisztázatlan okból lesodródott az útról és a nézők közé hajtott.

    Hirdetés

    A jelenlegi információk szerint négyen meghaltak, heten pedig megsérültek. A körülmények tisztázása folyamatban van.

    FRISSÍTÉS:

    A RallyLife információi szerint egy Skoda Fabia R5-tel versenyző páros hajtott a nézők közé az Esztergom–Nyergesújfalu ORB-futamon, mint írják, a négy halálos áldozat mellett több tucat sérült is lehet.

    Úgy tudják, hogy az áldozatok között gyermek is lehetett.

    Az Arrabona Rally Klub Facebook-oldalán az olvasható, jelenleg folyik a sérültek ellátása, a későbbiekben pontos információkkal jelentkeznek. A baleset előtt pár órával azt írták, olaj került a pályára, és emiatt leállították a futamot. A Kemma.hu megszólaltatott egy szemtanút, aki elmondta, az autó nagy sebességgel érkezett Lábatlan felől, amikor a lassító előtt az út megdobta az autót, a jármű emiatt vált irányíthatatlanná, és sodorta el a közelben álló embereket.

    Hirdetés

    Az RTL is videót tett közzé a balesetről:

  • Büntetőfékezett a BMW sofőrje. A kamerás autó kétszer 360 fokot pördült

    Büntetőfékezett a BMW sofőrje. A kamerás autó kétszer 360 fokot pördült

    Az alábbi dashcam felvételt a lengyel StopCham csatorna kapta egy nézőjétől.

    Egy BMW ment be a külső sávból a kamerás autó elé, majd látszólag büntetőfékezett. A kamerás kocsi sofőrje megijedt és egy hértelen kormánymozdulatot követően a betonelválasztónak ütközött, majd kétszer 360 fokot pördült.

    A videó leírása szerint a BMW-s már jó ideje a kamerás autó lökhárítójára volt tapadva, majd jobbról előzésbe kezdett. Szerencsére senki nem sérült meg a balesetben. A BMW sofőrjét keresik.

    Hirdetés

  • Kamera rögzítette a sárándi halálos balesetet

    Kamera rögzítette a sárándi halálos balesetet

    A tragédiában egy 20 éves férfi halt meg, amikor egy kamionnal ütköztek. A barátja vezetett, de elhibázott egy előzést, ő vitte az anyósülésen ülő fiút a halálba. A sokkoló videón látszik a becsapódás és az is ahogy a szembesávban megy a 19 éves sofőr. Ő súlyos sérülésekkel került kórházba.

    A tragikus baleset alig két hete történt a 47-es úton Derecske és Sáránd között. A felvételen látható, hogy balról előz a bordó kocsi, szemből pedig jön a teherautó. A sofőrök fékeznek, de óriási erővel ütköznek.

    A videó alapján a bordó kocsi az előzés után visszahúzódhatna a sárga autó mögé és a sofőr fékez, de nem megy jobbra. Szemből pedig a teherautó szintén lassít és a padka felé húzza a kormányt, de nem tudják elkerülni az ütközést.

    A felvétel sokat segíthet a tragikus baleset körülményeinek tisztázásában, de annak pontos okait a rendőrök szakértőkkel együtt állapítják meg.

    Hirdetés

    „Belvárosi ROMKOCSMA-ÉRTELMISÉGI PROLI” – Konfliktuskezelés 2024 – dr. Herpy jogi elemzés

    A dr. Herpy jogi elemző rovatunk újabb epizódjában a néhány napja publikált, nagy port kavaró taxis és biciklis közti konfliktust dolgoztuk fel Miklóssal. A kamerás autó balra kanyarodott egy olyan egyirányú utcában, ahol szemből szabályosan érkezhetett kerékpáros. Ettől független a kereszteződés egyenrangúnak számított, ezért a kamerás autóban ülő taxis a jobbkéz-szabályra hivatkozva számon kérte a kerékpáros, aki egyébként hozzáért az autóhoz a kereszteződésben.