Kategória: Hírek

Nem mindennapi poszt kezdett a Facebookon terjedni.

Elsőre viccnek tűnhetett sokaknak, de végigolvasva sajnos felfedezhető a szomorú valóság!

„Ma reggel a parkoló autómban találtam ezt a feltehetőleg Jaguár kipufogót a X. kerület Óhegy utcában.

Nagyon szívesen visszaadnám személyesen a tulajdonosának, mert nekem nincs rá szükségem, és gondolom hogy neki nagyon hiányzik. Ha az ő kocsijában kár keletkezett, elnézését kérem, és egy betétlappal természetesen rendezném. Az enyémben csak minimális karcolások lettek, nem vészes.

Hirdetés

Kérem, ha volt szem- vagy fültanúja az esetnek, privát üzenetben keressen legyen szíves! 50.000 Ft nyomravezetői díjat ajánlok fel annak, aki segít megtalálni a kipufogót vesztett autót.

Legyetek kedvesek megosztani ezt a posztot, hátha megtaláljuk a boldog tulajdonost.

Jelige: Hamukipufogócska”

– írta meg a poszt szerzője.

2025 augusztusában megkezdődik az M1-es autópálya hatsávosra bővítése Budapest és Győr között.

A 800 milliárd forintos fejlesztés az elmúlt évszázad legnagyobb autópálya- és autóútépítési projektje lesz

– jelentette be Lázár János építési és közlekedési miniszter csütörtökön Esztergomban tartott sajtótájékoztatóján.

Hirdetés

Lázár János elmondása szerint a teljes, 78 kilométeres szakasz várhatóan 2029 elejére készül el. Elsőként a Budapest és Bicske közötti, 24 kilométeres rész épül meg, amely különösen összetett fejlesztésnek számít, mivel érinti Budapest agglomerációját és elővárosi közlekedését is.

A miniszter kiemelte, hogy a projekt részeként megépül az M100-as autópálya csatlakozását biztosító csomópont, valamint a kormány előzetes versenytárgyalásra bocsátja az M1-est Esztergommal összekötő, 35 kilométeres szakasz kivitelezését. Ennek költségét 500 milliárd forintra becsülik.

Borítókép: Google Maps

Hétvégén lezárják a Lánchidat és a Pesti alsó rakpart Eötvös tér és Jászai Mari tér közötti szakaszát filmforgatás miatt.

A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) tájékoztatása szerint a lezárás péntek éjféltől hétfő hajnali 4 óráig tart. Ez idő alatt a 16-os, 105-ös, 178-as, 210B és 216-os autóbuszok módosított útvonalon, az Erzsébet hídon keresztül közlekednek. Budáról Pest felé haladva nem érintik a Széchenyi István tér és a József Nádor tér megállókat.

Hirdetés

Az érintett járatok ideiglenes megállói:

• Pest felé: a Várkert Bazár villamospótló megállóhelye, a Döbrentei tér és a Március 15. tér (az 5-ös busz megállóhelyei), valamint a Ferenciek tere és az Erzsébet tér (a 15-ös busz megállóhelyei).
• Buda felé: minden megálló változatlan marad.

A BKK közölte, hogy a 916-os és 990-es éjszakai járatok szintén az Erzsébet hídon át közlekednek, és nem érintik a Deák Ferenc tér, Hild tér és Széchenyi István tér csomópontokat. Ideiglenesen a Várkert Bazár villamospótló megállójában, valamint a Döbrentei tér és a Ferenciek tere között az 5-ös busz megállóhelyein állnak meg.

Borítókép: Google Maps

Budapesten, egy belvárosi mélygarázsban történt az eset.

Kigyulladt egy személyautó szerda délután Budapest ötödik kerületében, egy Szervita téri irodaház mélygarázsának mínusz negyedik szintjén. 

A tűzoltók vízsugárral oltották el a lángokat, majd a végleges oltást oltólándzsával végezték el.

A tűz nem terjedt át a többi járműre. Az irodaházat kiürítették, és kétszáz embernek kellett elhagynia. – közölte a Katasztrófavédelem.

Hirdetés

Videó: FKI

Fekvőrendőr miatt dudálnak minden hajnalban a kamionosok az egyik szombathelyi utcában.

Az ott lakók erre ébrednek már 4 órakor, azt mondják, a kamionosok bosszúból dudálnak, amiért az ott élők kérésére fekvőrendőrt tettek oda, hogy ne tudjanak száguldozni az utcában.

Most azt mondják, egy traffipax jelenthetne megoldást a képtelen helyzetre. – közölte a Tények.hu

Hirdetés

Nem mindennapi videó készült arról, ahogy nagy sebességgel betonfalnak csapódik egy autó Sümegen.

A figyelmetlen sofőr kihajtott az autómosóból, amikor összekeverte a pedálokat, a fék helyett pedig véletlenül a gázra lépett.

Felugratott egy dombra, majd egy betonkerítésnek ütközött. A környéken élők nagyon megijedtek, kirohantak az utcára.

– közölte a Tények.hu

Hirdetés

Nem vette észre a vonatot egy rendőrautó sofőrje, aki ellen a Debreceni Regionális Nyomozó Ügyészség most emelt vádat. 

A vád szerint a vádlott tavaly novemberben szolgálati autóval haladt, amikor egy Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegyei településnél vasútvonalat keresztezett az út.

A vasúti átjáró nem volt biztosított sem lámpával, sem sorompóval, ilyenkor az autósnak meg kell álnia és így kell meggyőződnie, hogy érkezik-e vonat. Erre a STOP tábla is felhívta a figyelmet.

A rendőr azonban megállás nélkül hajtott a sínekre. A vonat kürtjelzése és mellette ülő kollégája figyelmeztetésére észlelte csak, hogy vonat érkezik, ekkor gyorsan megállt.

A gépjármű eleje azonban addigra belógott a sínekre, és a motorvonat vészfékezés ellenére az autó elejének ütközött. Az autó két méter sodródás után az úton keresztbefordult. A vonat az ütközés helyétől 37 méterre állt meg.

A vádlottnak közlekedés biztonsága ellen gondatlanságból elkövetett vétség miatt kell felenie. – közölte az Ügyészség

Hirdetés

Hamarosan az M1-es, az M3-as és az M7-es autópályán is bevezetik az intelligens leállósáv rendszerét, azaz az ITS-t.

Ennek lényege, hogy baleset, csúcsforgalom vagy munkavégzések esetén megnyitják a leállósávot az autósok előtt, hogy enyhítsék a gyorsforgalmi utak terhelését.

– közölte a Vezess.hu

A műszaki sávokat csak akkor nyitják meg, ha a forgalom vagy a forgalmi helyzet is indokolja.

Hirdetés

Az intelligens leállósáv a többi forgalmi sávval egyenértékű lesz, vagyis ugyanúgy 3,75 méter széles, tehát csúcsforgalomban akár 2×4 sávon is haladhat a forgalom. 

A vezess.hu kérdésére az MKIF Zrt. elmondta, hogy az M7 és az M3 autópályák bővítésekor is ITS-rendszerrel ellátott leállósávok létesülnek majd.

A társaság a forgalomtechnikai menedzsmenttervek jóváhagyása után azt is közölni fogja, hogyan zajlik majd az utak ellenőrzése, és a sávmegnyitás. 

A portál arról is beszámolt, hogy az intelligens leállósáv rendszerével növelni lehet az útszakasz forgalomáteresztő képességét,

enyhítve a dugók nagyságát és rövidítve az eljutási időt, ezzel pedig csökkentve a helyi károsanyag-kibocsátást. Emellett így a balesetek száma is redukálható.

A teljes kivitelezés 2029. augusztus 31-ig tart, tehát négy teljes évet vesz igénybe. Az M0–Bicske közötti szakaszt 2028. augusztus 31-ig kell befejeznie az MKIF Zrt.-nek, de közben 2027-ben elindul az M7-es bővítése is, 2028-ban pedig az M200-as építése indul meg: Komáromtól Székesfehérvár érintésével Sárbogárdig, majd onnan már M8 néven halad tovább a pálya Kecskemét északi részéig.

Háromnapos akciót tartottak a rendőrök Hajdú-Bihar vármegyében. Bőven akadt dolguk…

A razzia során a rendőrök sebességmérő eszközöket, drónokat és menetrögzítő kamerákat is bevetettek.

Összesen 904 esetben kellett intézkedniük, leggyakrabban sebességtúllépés miatt, amiért 523 sofőrt büntettek meg. A biztonsági öv használatának elmulasztásáért 70, a tilos jelzés figyelmen kívül hagyása miatt 29, ittas vezetésért 2, míg egyéb szabályszegésekért további 280 alkalommal léptek közbe.

Az ellenőrzés során egy extrém gyorshajtót is kiszűrtek.

Egy autós a megengedett 90 km/h helyett 199 km/h-val száguldott a traffipaxos civil rendőrautó előtt. A szabályszegésért 468 ezer forintos bírságot és nyolc büntetőpontot kapott.

Hirdetés

Győrben, a Bécsi kapu téren tudták elkapni a helyi rendőrök az ámokfutó Opelest Az üldözés a Sárás nevű városrészében kezdődött.

A szombati akcióban öt rendőrautó vett részt, és végül egy mentő is a helyszínre érkezett mert az Opelben ülő ámokfutók ugyanis megsérültek. A rendőrök a két fiatal férfit megbilincselték.

Az egyik győri Facebook-csoportban egy videó is megjelent az ámokfutók megbilincseléséről, akik a felvétel tanúsága szerint egy Opellel száguldoztak.

Hirdetés

Természetesen szokás szerint olvasóinktól kaptuk a két felvétel szösszenetet.

Az első két főhős egy vasúti átjáróban csillogtatta meg tehetségét Sárándnál.

Az egyik szerencsétlenre rácsukódott a sorompó rúdja, a másikat teljes mértékben hidegen hagyta a tilos jelzés és áthajtott rajta.

„Közeledünk a vasúti átkelőhöz, előttem egy furgon, utánam egy kocsi, a lámpa már pirosan villog, megy le a sorompó. A furgonos pont a sorompó alatt áll meg, rácsukódik, szerencsétlenkedik, ezt a mögöttem levő kocsi megunja és elsuhan mellettünk.”

– fűzte a jelenthez olvasónk.

A felvétel második részében már Kőbányán járunk:

„A Kőrösi Csoma Sándor út és a Kápolna utca kereszteződésében a roller vezetője a tiltó jelzés ellenére áthaladt a zebrán és nekiütközött az autómnak. Az ütközés következtében az autó bal oldali visszapillantó tükre eltört, valamint két ajtón mély karcolások keletkeztek.”

Hirdetés

A ROLLERES NEM ÁLLT MEG, két autó is elütötte majdnem. NEM ÚSSZA MEG OLCSÓN

Természetesen szokás szerint olvasóinktól kaptuk a két felvétel szösszenetet. Az első két főhős egy vasúti átjáróban csillogtatta meg tehetségét Sárándnál. Az egyik szerencsétlenre rácsukódott a sorompó rúdja, a másikat teljes mértékben hidegen hagyta a tilos jelzés és áthajtott rajta. „Közeledünk a vasúti átkelőhöz, előttem egy furgon, utánam egy kocsi, a lámpa már pirosan villog, megy le a sorompó.

Nem először publikál az autópályákat kezelő MKIF Zrt. olyan felvételt, amikor közútfigyelő kamerái hajmeresztő dolgot rögzítenek.

Felhívták a figyelmet, hogy ez sajnos nem egy visszafele lejátszott videó…!

„Előfordul, hogy benézünk egy lehajtót, vagy eltérünk a GPS által javasolt útvonaltól, de legrosszabb amit ilyenkor tehetünk, hogy pánikszerűen lefékezünk, megállunk és elkezdünk tolatni.”

– fűzték hozzá az esethez és a következőket tanácsolták:

• Soha ne tolass vissza, ha túlmész egy lehajtón! 
• Soha ne tolass vissza, ha rossz lehajtón mész le!
• Ha már a leállósávon vagyunk, de meggondolnánk magunkat, akkor ne vágódjunk vissza a külső vagy a belső sávban haladók közé, főleg ne sokkal kisebb tempóval, mint amit a forgalom aktuálisan diktál. 
• Tolatni, megfordulni autópályán, gyorsforgalmi úton tilos és életveszélyes!

Megjegyezték, hogy átlagosan 10 kilométeren belül biztosan van egy újabb csomópont, lehajtó. Ott biztonsággal és a KRESZ szerint szabályosan tudsz visszafordulni a helyes irányba!

Hirdetés

A napokban egy 17 éves fiatal utazott trolibusszal Debrecenben, mikor egyik utastársa hirtelen összeesett.

A fiú azonnal a 70 év körüli férfihez sietett és mentőt hívott.

A Mentőszolgálat mentésirányítójának segítségével a fiatal megvizsgálta a beteget, aki már nem lélegzett, így a telefonos instrukciók alapján megkezdte az újraélesztést, miközben többen jelezték a troli sofőrjének, hogy álljon meg.

Hirdetés

A rohamkocsi bajtársai perceken belül helyszínre értek és emelt szinten folytatták az életmentést, ami az időben megkezdett mellkasi nyomásoknak köszönhetően végül rövid időn belül sikerre vezetett és a beteget stabil állapotban szállíthatták kórházba a mentők.

– közölte a Mentőszolgálat Facebook posztjában

A múlt heti tavasz vasárnapra havazásra váltott Hajdú-Bihar vármegyében.

A havas utak miatt több közlekedési baleset történt. A debreceni hivatásos tűzoltók több súlyos balesethez is vonultak:

Két autó ütközött össze vasárnap délelőtt a Hajdúsámson és Nyíradony közötti úton. A mentőszolgálat mind a két sofőrt kórházba szállította.

Debrecen és Vámospércs között egy autó csúszott az árokba, Debrecen és Bocskaikert között pedig szintén két autó karambolozott. Az egyik jármű a tetejére borult, a mentőszolgálat az egyik autó vezetőjét kórházba szállította. – közölte a Katasztrófavédelem.

Hirdetés

Borítókép és fotók: Debreceni HTP

Részegen behajtott a villamosalagútba, majd a síneken ment tovább egy sofőr az autójával, végül a támfalnak csapódott a Fővám térnél szombaton.

Szemtanúk a Tényeknek azt mondták, a férfi láthatóan részeg volt, jót nevetett az egészen.

Őt és az utasát, egy nőt is kórházba vitték a mentők. A sofőrrel szemben eljárás indult.

Hirdetés