Kategória: Hírek

  • Megállíthatatlanul robogott feléjük a kisbusz, majd hatalmasat védett a kamerás autó sofőrje

    Megállíthatatlanul robogott feléjük a kisbusz, majd hatalmasat védett a kamerás autó sofőrje

    Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt az M7-es autópályán.

    „Az M7-esen Budapest felé tartva, a belső sávban kialakuló sor miatt hirtelen lassulásból majdnem ràfutàsos baleset áldozatai lettünk.

    Igaz, volt még előttem hely, viszont nem egyszerű egy ilyen szituációba mindenkit óvni.

    Balra kormányoztam, szerencsére a mögöttünk érkezők is reagáltak – még ha kicsit későn is -, valamint mögöttünk érkező nem ment neki a mellette haladónak, így megúsztuk szerencsére.”

    – írta meg olvasónk.

    Hirdetés

    No Title

    Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt az M7-es autópályán. „Az M7-esen Budapest felé tartva, a belső sávban kialakuló sor miatt hirtelen lassulásból majdnem ràfutàsos baleset áldozatai lettünk. Igaz, volt még előttem hely, viszont nem egyszerű egy ilyen szituációba mindenkit óvni.

  • Tömegesen kaptak defektet az autósok az M0-son és az M5-ön

    Tömegesen kaptak defektet az autósok az M0-son és az M5-ön

    Az M5-ös autópályán Szeged irányába, az M0 lehajtó után több autó defektet kapott – jelentette egy felhasználó az Autópályahírek Facebook-csoportban.

    A jelenséget mások is megerősítették, sőt, többen az M0-n is láttak defektes autókat szép számmal a leállósávban vesztegelni.

    Nem világos, mi szóródhatott végig az autópályán, volt, aki sérült autót szállító tréleres kisbuszt látott, amelyről darabok szóródtak le az útpályára.

    Hirdetés

    Volt, aki ezt posztolta:

    „Kedves Mindenki! M0 autopályán Nyíregyháza felé, valami ki van szòrva a pályára. Legalább 100 autó az út szélén lyukas kerékkel. Mi szerencsére el tudtunk gurulni a benzinkútig!!! Aki tudja, kerülje!!!!!”

    Borítóképünk illusztráció – Korábbi hasonló eset, ami szintén az M1-en történt.
  • Hatalmas baleset történt a Ferihegyi Repülőtérre vezető úton az este

    Hatalmas baleset történt a Ferihegyi Repülőtérre vezető úton az este

    Súlyos hármas karambol miatt kellet lezárni a ferihegyi gyorsforgalmi utat a Shell kuttól kifelé, tegnap este.

    A baleset-info információi szerint, idézzük:

    „Egy Peugeot vezetője Vecsés felől úgy gondolta, hogy két sáv megy befelé és nulla kifelé…
    Az első szemből jövő autó láttán azonban elrántotta a kormányt, ettől viszont a Peugeot kifarolt és a szemből másodikként érkező Ford Focusba rohant frontálisan, amely a becsapódástól az oldalára borult. Tulajdonképpen valahol szerencsére a Ford mögött haladó Mercedes E taxi sofőrje már nem tudott megállni, autójával a Ford hátuljának ütközött, amely viszont éppen ennek köszönhetően visszaborult a kerekeire, majd a taxi még a szalagkorlátnak is nekicsapódott. A Peugeot vezetője beszorult, őt a fővárosi hivatásos tűzoltók a bal oldali ajtók, a B oszlop és a tető levágásával, a hátsó ülésen keresztül tudták kiemelni, igen súlyosan megsérült. A másik két autót illetően nincs személyi sérülésről információnk.”

    – írta meg a portál.

    Hirdetés
    Olvasónk fotója
    Fotó: baleset-info
  • Ezt keményen benézte a Mitsubishi sofőrje, miután lehajtott az Erzsébet hídról

    Ezt keményen benézte a Mitsubishi sofőrje, miután lehajtott az Erzsébet hídról

    Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt a Hegyalja út elején, a Döbrentei téren.

    A két sáv felfestésén szépen látszik, hogy mi itt a sávok szerepe és természetesen abszolút logikusan is van kitalálva a forgalmi rend.

    Sajnos a Mitsubishi sofőrje a bal oldali kanyarodó sávból gondolt egyenesen továbbmenni az Attila úton, de közben a Dacia balra kanyarodott. Irányjelzőt ugyan használt, tehát a sávváltási szándék megvolt, ám jelen esetben ez semmit nem ért, hiszen konkrétan nekiment a mellette lévő Dacianak. Sőt, amennyiben ki tudott volna sorolni, már akkor sem tudta volna elkerülni a forgalom elől elzárt területet.

    Hirdetés

    Ezt KEMÉNYEN BENÉZTE a Mitsubishi sofőrje, miután lehajtott az Erzsébet hídról

    Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt a Hegyalja út elején, a Döbrentei téren. A két sáv felfestésén szépen látszik, hogy mi itt a sávok szerepe és természetesen abszolút logikusan is van kitalálva a forgalmi rend. Sajnos a Mitsubishi sofőrje a bal oldali kanyarodó sávból gondolt egyenesen továbbmenni az Attila úton, de közben a Dacia balra kanyarodott.

  • Az utakon futó, 10-20 milliós újként vásárolt autók 70 százaléka flottakezelt lízinges cégautó

    Az utakon futó, 10-20 milliós újként vásárolt autók 70 százaléka flottakezelt lízinges cégautó

    Az új autó eladások jelentősen visszaestek az elmúlt évekhez képest és a gazdasági helyzet sem a legideálisabb mégis rengeteg 10-30 millió közötti nagy értékű autót látunk az utakon.

    Ilyenkor egy hétköznapi emberben felmerül a kérdés: Miből?

    Az Index videójából kiderül…

    Hirdetés

  • Gulyás Gergely: Üzemanyaghiány is lehet, ha a helyzet nem oldódik meg, de pánikra nincs ok

    Gulyás Gergely: Üzemanyaghiány is lehet, ha a helyzet nem oldódik meg, de pánikra nincs ok

    Élőben tart sajtótájékoztatót Gulyás Gergely, Bóka János és Vitályos Eszter.

    A kormány üléséről Gulyás Gergely elmondta, hogy ismét szó volt a háborúról és annak következményeiről.

    Ezúttal arról volt szó, hogy Ukrajna a kőolajszállítás leállításával zsarolja Magyarországot és Szlovákiát. A MOL partnere a Lukiol, amely hozzánk szállít és nem szerepel egyetlen uniós tiltólistán sem. A Lukoil szlovák kitiltás alá került. Mindez ellentétben van a 2022 nyári uniós döntéssel, amikor Magyarország mentességet kapott az orosz olajimport tilalma alól.

    Hirdetés

    Ha a helyzet nem oldódig meg, üzemanyaghiány is lehet, de pánikra semmi ok, vannak tartalékok, de azok biztonsággal szeptemberig garantálhatók, addig megoldást kell találni. Ukrajnába rajtunk keresztül megy földgázimportjuk 10 százaléka és az elektromos áram importjuk 40 százaléka. Magyarország továbbra is betartja az ukrán-magyar szerződésekben vállaltakat. Ezért fordult a magyar kormány az unió vezetéséhez.

    – írta meg az Index, akik folyamatosan frissítik cikküket.

  • Rakpart lezárás: Péntektől augusztus 15-ig a gyalog, kerékpárral vagy rollerrel közlekedők használhatják a pesti rakpart egy szakaszát

    Rakpart lezárás: Péntektől augusztus 15-ig a gyalog, kerékpárral vagy rollerrel közlekedők használhatják a pesti rakpart egy szakaszát

    Péntektől augusztus 15-ig a gyalog, kerékpárral vagy rollerrel közlekedők autómentesen használhatják a pesti alsó rakpartot az Eötvös tér és az Erzsébet híd közelében lévő Irányi utca között – közölte a BKK.

    Erre az útszakaszra a lezárás végéig nem hajthatnak be az autósok, nekik a pesti alsó rakpartot legegyszerűbben a Hungária körgyűrűn lehet elkerülni, a belvárosban vezetőknek pedig a Kiskörút, illetve a budai alsó rakpart használatát javasolja a BKK.

    Hirdetés

    Hétvégente továbbra is a Margit híd-Erzsébet híd (Irányi utca) között lesz autómentes a rakpart. A következő hetekben is folytatódik a Jane Haining rakpart zöldítése, illetve a lezárás ideje alatt az autómentes rakpartszakaszon számos kulturális program várja az érdeklődőket.

  • Küzdött a BMW-s ellen! Igazi sikersztori kis hazánkban

    Küzdött a BMW-s ellen! Igazi sikersztori kis hazánkban

    Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt, 2024/07/22-én, az M0-M3 csomópontban. A videón levő időbélyeg nem pontos (-1 óra eltéres) – tette hozzá olvasónk.

    „Reggeli tumultus és tolakodás az M0-M3 csomópontjában, Budapest felé. Mint tudjuk, a buszsavok, a forgalomtol elzart teruletek a BMW-k szamara fenntartott kozlekedesi feluletek. Valamint ki kell használni a sávban haladó autók melletti és közötti szabad területeket is.”

    – írta meg olvasónk.

    Hirdetés

    KÜZDÖTT a BMW-s ellen! Igazi SIKERSZTORI kis hazánkban

    Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt, 2024/07/22-én, az M0-M3 csomópontban. A videón levő időbélyeg nem pontos (-1 óra eltérés) – tette hozzá olvasónk. „Reggeli tumultus és tolakodás az M0-M3 csomópontjában, Budapest felé. Mint tudjuk, a buszsavok, a forgalomtol elzart teruletek a BMW-k szamara fenntartott kozlekedesi feluletek.

  • Motoros rendőrt gázoltak el a Haller utcában

    Motoros rendőrt gázoltak el a Haller utcában

    A BRFK közölte Facebook posztjában a sajnálatos hírt!

    „Sajnos valóban elütötték egyik motoros rendőrünket, Pollák Bence r. főtörzsőrmestert, DE most beszéltünk Bencével és a körülményekhez képest jól van!!!! A balesetet látva összerándult a gyomrunk, mert a szemtanúk elmondása alapján Bence több métert repült, miután elütötte egy szabálytalan autós. Sajnos Bencének a sérülése súlyos, több bordája eltört, DE FEL FOG ÉPÜLNI!”

    – írták meg.

    Hirdetés

    „Mint ilyenkor, kórház most is tele van a többi motoros rendőrrel, és Bence parancsnokaival. Itt is szeretnénk köszönetet mondani azoknak – a szabadidejüket töltő – orvosoknak, akik a balesetet látva azonnal Bencéhez rohantak, és végig szakszerűen ellátták őt a mentők kiérkezéséig! Nagyon hálásak vagyunk Nekik a segítségért!

    A balesetről annyit közölhetünk, hogy ma délután a BRFK Motoros Alosztály járőrparancsnoka társaival egy biztosításban vett részt, amikor a Haller utcában egy parkolóhelyről elinduló szabálytalan autós elütötte őt. Kollégánk az ütközést követően hatalmasat repült, motorja pedig felborult. A mentők Bencét kórházba vitték, mi pedig vele vagyunk, és nagyon drukkolunk, hogy minél előbb meggyógyuljon, és újra köztünk lehessen!”

    – tették hozzá.

    Hirdetés
    BRFK
    BRFK
  • Felmerült, hogy akár a szülő is taníthatja majd vezetni a gyereket. – ÚJ KRESZ

    Felmerült, hogy akár a szülő is taníthatja majd vezetni a gyereket. – ÚJ KRESZ

    Mint kiderült, az új KRESZ-en dolgozó jogalkotókat igencsak élénken foglalkoztatja az úgynevezett családtagi vezetés műfajának bevezetése.

    Ez azt takarja, amikor a tanulóvezető nemcsak hivatásos oktató, hanem jogosítvánnyal és megfelelő rutinnal rendelkező felnőtt jelenlétében is vezethet.

    Hirdetés

    A Totalcar egy háttérbeszélgetésen értesült minderről, ahol az új jogszabály alkotói vettek részt, akik a jövő márciusban a kormány elé kerülő új közlekedési szabályozáson dolgoznak.

    Fontos hangsúlyozni, hogy a családtagi vezetésről egyelőre nem született konkrét döntés, egyelőre csak a háttérmunkálatok zajlanak, a szakemberek többek között az uniós és a nemzetközi példákat tanulmányozzák.

    Ugyan az egyes országokban eltérőek a gyakorlatok, az mindenütt erős érvként szól a családtagi vezetés alkalmazása mellett, hogy ezáltal jóval költséghatékonyabban szerezhetnek nagyobb rutint és tudást a kezdő sofőrök. Ausztriában például a bevezetés után mérhetően csökkent a friss jogosítvánnyal rendelkezők baleseteinek száma.

    Mindeközben a legfőbb ellenérv, hogy alkalmas-e minden jogosítvánnyal rendelkező szülő arra, hogy a jövő generációját oktassa.

    A szakemberek ezen túl dolgoznak azon is, hogy a VR-szimulátorokat miként vethetnék be a vezetőképzésben. Ezek leginkább azt az előnyt hordozzák, hogy rendkívül biztonságosak. A tanulók többek között olyan extrém, váratlan helyzeteket gyakorolhatnak, amelyek földrajzi adottságok vagy a helyzetek veszélyessége miatt a való életben kivitelezhetetlenek.

    Hirdetés

    A szimulátorok használata az oktatás valamennyi pontján beépíthető: az elején a járműkezelés elsajátítását, a közepén a különböző forgalmi helyzetek megoldásának gyakorlását, a végén pedig a vészhelyzetekre való felkészítést segítheti.

  • Látványos módon, igen veszélyes helyen mutatott valamit az M3-ason egy sofőr

    Látványos módon, igen veszélyes helyen mutatott valamit az M3-ason egy sofőr

    Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt, az M3-as autópályán, a Tisza híd után, Budapest felé.

    Ha valamire nem számít az ember, az az, hogy egy ilyen terelésnél valaki megfordul.

    El kell ismerni, hogy a felvételen látható autó sofőrje a lehető leggyorsabban és leglátványosabban abszolválta a dolgot.

    Hirdetés

    LÁTVÁNYOS módon, IGEN VESZÉLYES helyen mutatott valamit az M3-ason egy sofőr

    Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt, az M3-as autópályán, a Tisza híd után, Budapest felé. Ha valamire nem számít az ember, az az, hogy egy ilyen terelésnél valaki megfordul. El kell ismerni, hogy a felvételen látható autó sofőrje a lehető leggyorsabban és leglátványosabban abszolválta a dolgot. FŐ TÁMOGATÓNK, A NEXTBASE.

  • Felnyársalta magát a 4-6-os villamospótló. Egy kajak állt bele

    Felnyársalta magát a 4-6-os villamospótló. Egy kajak állt bele

    A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) az írta a Telex kérdéseire, hogy kedd délután a villamospótló autóbusz egy személygépkocsi tetőcsomagtartóján lévő rakománynak ütközött. Személyi sérülés nem történt.

    Hirdetés

    A BKK a Széll Kálmán téren plusz autóbuszokat állított forgalomba, míg a 17-es villamosokat visszafordította.

    A baleset a Mechwart ligetnél történt.

  • Óriási balesetet rögzített egy kamera a 13. kerületben

    Óriási balesetet rögzített egy kamera a 13. kerületben

    „Ismét a vétlen halt meg, ismét a gyorshajtás ölt, a szabályokat semmibevevő sofőr pedig egyszerűen elmenekült. Már elfogtuk!”

    – közölte a BRFK a Facebook posztjában, melyben közzétették a balesetről készült videót.

    „Nem fogja megúszni a felelősségrevonást, és mások sem, akik a gyorshajtással és a szabályok semmibevételével életeket oltanak ki!” – tették hozzá.

    Hirdetés

    Szombat hajnalban egy Mercedes sofőrje egy pesti szórakozóhelyről indult útnak két utasával. Úgy gondolta, hogy ő majd tudja mekkora sebességgel és milyen szabályok szerint vezet.

    A Suzukiban ülő, szabályosan közlekedő 47 éves férfinek esélye sem volt. A Róbert Károly körút és a Lehel utca kereszteződésében zöld lámpán ment át, nem ment gyorsan, még észre is vette a felé száguldó Mercedest. Fékezett, de hiába. A piroson áthajtó, balról érkező autó óriási sebességgel csapódott a vezető oldali ajtónak.

    A balesetet okozó 20 éves sofőr és az egyik utasa az ütközés után egy pillanatig sem gondolta, hogy felelősséget kellene vállalni, mentőt hívni, bármit segíteni, ők inkább gyáván elfutottak. A Mercedest vezető holland állampolgárságú férfit és utasát a BRFK Bűnügy Bevetési Osztályának kellett előkeríteni a fővárosban és elfogni. A Mercedesben ült még egy ember a hátsó ülésen, ő volt az egyetlen, aki nem szalad el.

    Hirdetés

    A vétlen Suzuki vezetőjéért a helyszínen és a kórházban is mindent megtettek a mentők és az orvosok, de a végül a férfi tegnap meghalt. A BRFK Közlekedésrendészeti Főosztály a holland állampolgárságú sofőrt és utasát gyanúsított kihallgatásukat követően őrizetbe vették és kezdeményezték letartóztatásukat.

    Az eljárást kollégáink szakértők bevonásával folytatják, hiszen rengeteg még a megválaszolandó kérdés. Az biztos, és már számtalanszor elmondtuk, hogy a gyorshajtás és a közlekedési szabályok semmibevétele az egyik vezető halálok a közlekedési balesetek közt. Ezeket a szabályszegéseket ezentúl is tűzzel-vassal üldözni fogjuk, de emellett ismét arra kérünk mindenkit, hogy inkább gondolja át, hogyan vezet. Mert utólag senki nem tudja meg nem történtté tenni a döntéseinek következményét.

    – írták meg.

  • Azt hitte olvasónk, hogy UFO-t lát. „Ennyi hül…e bar….ot” – jegyezte meg

    Azt hitte olvasónk, hogy UFO-t lát. „Ennyi hül…e bar….ot” – jegyezte meg

    Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt.

    A videóhoz csatolva ezt írta:

    „Szeretném tudni ez a lábbal hajtható valami mennyire biztonságos egy főúton? Mesziről először azt hittem egy dobozt fúj a szél. Látszanak a méretek, az én autóm sem magas.

    Egy kamionnak még nehezebb észrevenni.Kíváncsi lennék egy közlekedésbiztonsági szakember  véleményére. Remélem épségben hazaért ez a kamikaze pilóta. A 33-as főúton haladt,2024.07.19-én.”

    – írta meg.

    Az albord.com weboldal segített letisztázni a kérdést. Nem más ez ugyanis, mint tulajdonképpen egy fekvő bicikli, azaz „rekumbens„, ami burkolatot kapott.

    A portál összeszedte az eszköz hátrányait, ahol közlekedésbiztonsági szempontok is megjelennek:

    „A rekumbens hátrányai, mint mindennek, ami valamire jó hátrányai is lehetnek. Ilyen hátrányok: Az rekumbensek ára magasabb a hagyományos kerékpárokénál. Ez az olyan speciális alkatrészek miatt van, mint az ülés, az erőátvitel és a csomagtartó, a négyértékű váltók és fékek. Nehézkes az időjárás elleni védelem – a csapadék az egész testedet éri és a nagy szél a vizet az ülési pozíciótól függően alulról a ruhádra fújja. Természetesen speciális esőköpeny helyezhető a rekumbens vázára- viszont emiatt azzal számolnod kell, hogy az oldalszélre érzékenyebbé válhat. (Léteznek teljesen burkolt rekumbensek is – ezeknek nagyon jó az időjárás elleni védelme) Nagy a váz súlya. A rekumbensek kevésbé egyensúlyozhatóak testsúllyal, ami kis sebességnél instabillá teheti őket. A rekumbensek városi forgalomban való láthatósága vitatott, mivel a kerekező nem emelkedik az autók teteje fölé. Nehézkes az útszegélyre történő felhajtás, ahogy a havon és csúszós úton való használat is.”

    Hirdetés

    Azt hitte olvasónk, HOGY UFO-t lát! „Ennyi hül…e bar….ot” – jegyezte meg

    OLVASÓNKTÓL KAPOTT INFORMÁCIÓK: https://bpiautosok.hu/azt-hitte-olvasonk-hogy-ufo-t-lat-ennyi-hul-e-bar-ot-jegyezte-meg FŐ TÁMOGATÓNK, A NEXTBASE. Fedélzeti kameráikat keresd itt: https://autos-kamera.arukereso.hu/nextbase/?sgst=1 ÍGY KERÜLHETSZ TÁMOGATÓINK KÖZÉ: https://bpiautosok.hu/tamogatonk-a-te-ceged-jelenj-meg-nalunk-a-youtube-on-es-a-bpiautosok-hu-n/ ——————— TÁMOGATÓINK: https://www.stabil-fedel.hu – Minőségi tetőfedés kedvező áron, árgaranciával https://www.domainadminisztracio.hu/domain-regisztracio – Használd kedvezményes kuponkódunkat 2024.08.31-ig, mellyel 50% kedvezményt kapsz tárhelyre, VPS-re.

  • Ruhák, személyes tárgyak hullottak szerteszét az autópályán, de volt, aki nyitott ajtóval suhant

    Ruhák, személyes tárgyak hullottak szerteszét az autópályán, de volt, aki nyitott ajtóval suhant

    Az MKIF kamerái rögzítették a három esetet az M7 és M3 autópályákon, a nyári melegben.

    Az első videóban, a kedves sofőr miután elárasztotta csomagokkal és egy tetőbox tetéjvel a mögötte érkezőket, úgy ment tovább, mintha semmi nem történt volna.

    A második eset sem piskóta: nem tudta feltenni a biciklit a csomagtartóra, így inkább beszuszakolta a hátsó ülésre. Nem fért be, így az ajtó nyitva maradt…

    A harmadik eset, mondhatni mindennapos, hiszen kollégáink rendszeresen szednek össze a pályán elhagyott eszközöket, kanapét, polcot és még sorolhatnánk.

    – közölték.

    Hirdetés