Az átépítést a híd rossz műszaki állapota, illetve a kikötő és a vasúthálózat közötti zavartalan teherforgalom biztosítása indokolja. A Csepel.info úgy tudja, hogy a felújítás után csökken majd a gépkocsiknak a Corvin csomóponton a várakozás. A Gubacsi híd leromlott állapota miatt ugyanis jelenleg erős sebességkorlátozás alá esik a sínpálya, és ezért vánszorognak olyan lassan a Corvin csomópontban a vonatok. A felújítást információink szerint Németh Szilárd lobbizta ki.

A projekt tervezett bruttó költsége 9,995 milliárd forint, tervezett nettó költsége pedig 7,864 milliárd forint. A költségekből a kormányhatározat szerint 6,684 millió forintot európai támogatásból finanszíroznának, a hazai költségvetési támogatás tervezett bruttó összege 3,271 milliárd forint. A projekt végrehajtója a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.

A kormányhatározat szerint a nemzeti fejlesztési miniszternek azonnali hatállyal gondoskodnia kell a projektjavaslat Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz 2016. évi pályázati kiírására történő benyújtásáról.

A szakminiszternek előterjesztést kell készítenie továbbá a kormány részére a szükségessé vált feladatokról, illetve a projektjavaslat teljes körű megvalósításához szükséges források biztosításáról, ha az Európai Bizottság a projektjavaslatot csökkentett műszaki tartalommal, illetve csökkentett támogatási összeggel támogatja.