Sztrájkot hirdetett két BKV-s szakszervezet, mert nem sikerült megegyezni a béremelés kérdésében. Valamennyi ágazatot érintheti a két külön időszakban megtartott, többnapos munkabeszüntetés. Béremelést akartak a szakszervezetek, de nem tudtak megegyezni a BKV-val. Bécs szipkázhatja el a magyar sofőröket.
Sztrájkot hirdetett április harmadik és negyedik hetére a BKV-munkavállalók 80 százalékát képviselő két szakszervezeti szövetség pénteken. A munkabeszüntetés minden ágazatra kiterjed, így az érinti a busz-, a troli-, a villamos- és a metróközlekedést is – írja az MTI.
A Városi Tömegközlekedési Dolgozók Szakszervezeti Szövetsége (VTDSZSZ) és a Budapesti Közlekedési Szakszervezetek Szövetsége (BKSZSZ) április 18-án 0 órától 20-a 24 óráig háromnapos, április 24-én 0 órától 28-a 24 óráig ötnapos sztrájkot hirdetett.
Nemes Gábor, az EKSZ vezetője az ATV-nek pont nemrég mondta, hogy a bérmegállapodás elmaradása miatt pénteken bejelenthetik a sztrájkot a dolgozók. Így lett. A cél, hogy három év alatt 30 százalékos bérfejlesztést érjenek el a dolgozóknál, ahogy ez más állami közlekedési vállalatoknál is megtörtént. Ezen felül 2017-re további 5 százalékos béremelési igényt támasztottak, amelyet az alacsonyabb keresetűek bérfelzárkóztatására kértek.
Százszázalékos támogatottság
A szakszervezetek azért döntöttek a sztrájk mellett, mert a BKV-val folytatott kollektív munkaügyi vitában nem közeledtek az álláspontok. A BKV a tárgyalások során hangsúlyozta, hogy határozott szándéka a bérfeszültségek hosszú távú rendezése, de a források előteremtéséig a munkavállalók türelmét kérte. Gulyás Attila, a VTDSZSZ elnöke az MTI-nek elmondta, hogy a sztrájkról már tájékoztatták Bolla Tibort, a BKV elnök-vezérigazgatóját.
A munkabeszüntetés támogatottsága a BKV-n belül százszázalékos – tette hozzá.
Nemes Gábor amúgy azt is mondta – ami régóta rettegéssel tölti el a fővárost -, hogy tárgyalt a bécsi közlekedési cég vezetésével arról, hogy ha nem rendeződik az itteni helyzet, tudjanak menni oda dolgozni a magyar sofőrök.
Hogy fog kinézni a sztrájk?
Törvényi rendelkezések szerint a sztrájk első napján 66 százalék szolgáltatást kell biztosítani óránként és vonalanként, a második naptól viszont csak a csúcsidőben kell tartani az elégséges szolgáltatás mértékét, csúcsidőn kívül akár el sem indulhatnak a járatok, ha napi átlagban teljesül a 66 százalékos szolgáltatási színvonal.
A BKV-nál legutóbb 2010 januárjában volt munkabeszüntetés. A hatnapos sztrájkban a BKV 26 szakszervezetéből 14 vett részt, mert nem tudtak megállapodni a BKV menedzsmentjével a kollektív szerződésről. Azóta bár többször is alakult sztrájkbizottság a BKV-nál, munkabeszüntetés nem volt.
Friss: a BKV tudomásul vette a sztrájkot
A BKV is közölte késő délelőtt, hogy megegyezés nélkül zárult a munkaügyi vita, és megkapták a hivatalos sztrájkbejelentést. A BKV tudomásul vette ezt és megkérte a szakszervezeteket, hogy haladéktalanul kezdjék meg a tárgyalásokat az elégséges szolgáltatások biztosításáról.
A cég mindent meg akar tenni a munkabeszüntetés elkerüléséért és elkötelezett a béremelés mellett. Azt írják, a főváros a kormányhoz fordult, a BKV pedig a dolgozók türelmét kéri, bár tisztában van a munkaerőpiaci helyzettel is.
Forrás: http://24.hu/belfold/2017/03/31/sztrajkolni-fognak-a-bkv-sok-aprilisban/
Foto: hvg.hu
Országos Rendőr-főkapitányság
A biztonságosabb közutakért…
2022-ben oldalunk nyerte meg
“AZ ÉV PÉLDAÉRTÉKŰ KÖZLEKEDÉSBIZTONSÁGI TÁRSADALMI FELELŐSSÉGVÁLLALÓJA” díjat
