A jobbratartás fontos dolog a többsávos, párhuzamos közlekedésben, mégis ez szüli a legtöbb konfliktust az utakon.
A jobbratartás elmulasztásával vádolt sofőrök a legtöbbször azt mondják:
„Miért akar letolni a megengedett sebességnél gyorsabban? Miért akar sebességtúllépésre kényszeríteni előzés közben?”
Az éppen előző (jobbra nem tartó… hiszen szabályos előzés közben elég nehéz jobbra tartani) autóst a videón annyira felb..szta a reflektor villogása, hogy büntetőfékezett.
A gyorshajtó (elvileg siet), de ő is büntetőfékez, mert ráérve siet!
Ez megy ma az utakon!
„Történt az M3 autópályán, hogy a kamionommal Miskolc irányába tartva Gödöllő magasságában tétlen szemlélője lehettem a mellékelt videón látható kakaskodásnak. Megelőzött egy platós kisteherautó, melynek vezetőjének a mögötte haladó BMW sofőrje fénykürttel igyekezett felhívni a figyelmét a külső sávba sorolás lehetőségére illetve a jobbra tartási kötelezettség alkalmazására. Ezt az intenzív jelzést a kisteher pilótája valószínűleg tévesen értelmezte, és veszélyt sejtve a fékre lépett. A BMW-s üggyel – bajjal elkerülte a nem várt lassulás miatti ütközést, majd miután kisoroltak előle, viszonozta a kedvességet. Mellé érve ráhúzta a kormányt, majd előzés után keményen buntetőfékezett. A kisteherautó lelassult, és a lassító sávban érkező Audis mellé érve jobbról szintén ráhúzta a kormányt. Először azt gondoltam, ő is sértve érezte magát, de mint később látható, csak egy korábbi járműtűz okozta úthibát igyekezett ily módon kikerülni.” – írja olvasónk.
MEGOSZTOM:
Országos Rendőr-főkapitányság
A biztonságosabb közutakért…
2022-ben oldalunk nyerte meg
“AZ ÉV PÉLDAÉRTÉKŰ KÖZLEKEDÉSBIZTONSÁGI TÁRSADALMI FELELŐSSÉGVÁLLALÓJA” díjat
